排除萬難,國航從維也納接回同胞!

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華輿訊 據維城報道 昨天(4月14日),一個半月以來首架維也納回中國的航班,終於排除萬難從維也納國際機場起飛。

排除萬難,國航從維也納接回同胞!

空蕩蕩的維也納機場候機樓就中國國際航空一架飛機在等待起飛

據《歐洲時報》瞭解,目前維也納國際機場每天的航班量由疫情前的每日400班左右銳減到每日僅運行4至6個航班,幾乎停滯。中國國際航空公司是唯一執飛亞洲航線的客運航班。

4月9日,奧地利政府延長包括中國在內11個國家(分別是中國、韓國、伊朗、意大利、瑞士、法國、西班牙、英國、荷蘭、烏克蘭、俄羅斯)禁飛令至4月30日。

目前歐洲的疫情已經導致奧地利和中國間斷航持續一個半月,奧地利有許多焦急等待回國的同胞計劃乘機。禁飛令延長後,將使奧中航線被迫繼續延續斷航狀態。國航隨即與奧地利交通部、民航局等部門展開溝通斡旋,經過努力最終特批國航按照來程(北京-維也納)不載客方式空機抵達維也納接回欲從奧地利回中國的同胞。

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排除萬難之後,終於在4月14日(昨天),國航CA842航班接回164名中國籍旅客飛抵第一入境地青島機場。

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4月14日(昨天)國航維也納回國航班上有不少中國留學生的身影

據《維城》記者瞭解,目前國航執飛維也納回國航班的機組人員已取消在奧地利停留,所有機組成員原機返回國內,在飛行途中全程按民航局要求穿戴個人防護裝備。

當然,大家最關心的還是國航這一直飛航班是否會常態化運行。

對此,《維城》瞭解到,國航維也納回國航線會根據疫情發展和旅客需求情況進行調整,預計4-6月會保持每週或雙週執飛。當然,不排除受疫情影響臨時調整的可能。

不過,由於目前國際航線要遵循中國民航局規定預留部分座位作為留置觀察區,客觀上也造成可以出售的座位數減少約25%左右,據瞭解,這對機票價格也會造成一定的影響。

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- 園藝賣場重開,大排長龍

當然,4月14日作為復活節後的第一個工作日,被放開的不僅僅是國航回中國的航班,奧地利400平方米以下的商店、包括建材和園藝商店都重新開始開門迎客,不出所料——憋壞了的奧地利人紛紛出門,不少商店門前大排長龍。

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據奧地利國家廣播電視臺報道,昨天上午維也納10區的OBI賣場一輛空的購物車都沒有,由於限流,顧客們只得在門口排隊等待進入賣場。

商家們透露,除了植物、盆栽土壤、油漆或瓷磚膠以外,燒烤用品的需求量也很大。儘管等待時間很長,但是顧客都能按照政府呼籲的佩戴口罩並且保持足夠的社交距離。

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昨天起,從洗車行到建材五金、園藝市場……奧地利的14300個商家被允許重新營業,但也不是所有行當都能像OBI這樣“生意興隆”,不少服裝鞋帽、精品店等貿易行當依然門可羅雀。

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建築和園藝零售商Zgonc副總裁約瑟夫·赫斯卡瓦(Josef Huscava)表示,昨天是他們銷售史上非常特殊的一天:“是我們33年來生意最火爆的一天!”

據瞭解,許多書店的銷售也非常可觀, 行業協會負責人賴納·威爾表示:“尤其是在小鎮上,商店門前顧客都排了好幾排。” 不少眼鏡店、體育用品商店也是同樣。

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- 三組數字若變糟,奧地利將“急剎車”!

儘管如此,奧地利“小鮮肉”總理庫爾茨還是在昨天的新聞發佈會和昨晚接受奧地利國家廣播電視臺採訪時表示——“奧地利尚未戰勝疫情!”

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庫爾茨表示,儘管第二階段所有人都在期望所謂“禁足令”會逐步放開,但如果三個數字向更糟糕的方向發展,奧地利依然會“急剎車”。

這三個因素分別是:

其次,是每天新增的確診感染人數;

最後,是每個被感染的人平均會再傳染給幾個人,如果這個數字低於1,情況就相當樂觀了。

但凡這三個數字向更糟糕的方向,警報就會被立即觸發,暫停放寬,重回更嚴格的限制政策,商店也將被重新要求全部暫停營業。在進行疫苗接種或有效的藥物治療出現之前,感染新冠病毒的風險將一直在奧地利存在。

作為世界上最嚴格、安全管理最好的國家之一,新加坡也發生了疫情的第二波爆發。因此,奧地利也必須警惕,不能太快放鬆下來,“我們還遠沒有翻過(疫情)這座大山”,抗擊疫情也尚未取得勝利,在未來幾個月內疫情都不會完全消失,所以每一步措施的放寬都會非常謹慎,放寬一些就觀察幾個星期看看成效,再決定下一步的措施。我們會需要在常態化的戴口罩、保持安全社交距離、勤洗手……中慢慢恢復正常的生活秩序。而且這將不是一蹴而就的,我們很可能要時不時地往後退幾步,才能繼續往前進。

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與此同時,庫爾茨也強調,截止四月底,“禁足令”都沒有取消,只有4個理由允許大家出門,它們就是:去工作、去購買生活必需品、去幫助需要幫助的人、單獨或和同住的人出去運動、散步等。

和其他歐洲國家比較,在何時允許學生回去上學方面,奧地利更為謹慎。庫爾茨表示,奧地利大約有超過一百萬在上學的孩子,算上他們的父母還要再乘以2,學校的環境也是非常複雜和危險的,因此太早復課並不明智,最快也要到5月中旬才會有學校復課的措施出臺。庫爾茨表示,關於餐飲業、旅遊業和學校具體的放寬措施,將會在五月上旬進一步經評估後決定。

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- 戶外跑步?請離其他人至少10米!

在今天上午的新聞發佈會上,奧地利副總理兼體育部長維爾納·庫格勒(Werner Kogler)表示,4月20日下週一起,奧地利的田徑場、網球場、高爾夫球場、馬術設施、射擊場等運動場所將對運動員開放;對於普通運動愛好者而言,則需要繼續等待,5月1日起可以在這些場所內恢復訓練。

至於泳池浴場之類的設施何時能開放尚無法確定,5月1日肯定無法開放。

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此外,庫格勒強調,在戶外跑步鍛鍊的話,必須和其他人保持至少10米的距離。

近日一項國際聯合研究也發現,新冠病毒在戶外傳播力反而更強,運動時應保持更遠的社交距離。發表於比利時《佛蘭芒報》題為《步行、跑步和騎自行車:社交距離2.0版》的研究論文認為,新冠病毒在戶外的傳播能力遠超過人們的預想,戶外運動時應保持更遠的社交距離。

該研究由荷蘭埃因霍溫理工大學伯特·布洛肯、比利時研究員法比奧·馬利齊亞等科學家組成的國際團隊聯合開展。為了確定病毒在室內和室外空氣中傳播的具體差異,研究人員通過計算機追蹤戶外運動時周圍空氣的流動情況。

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伯特·布洛肯分析指出,新冠病毒在室內環境中的飛行距離有限,因此在室內不活動的情況下,保持6英尺(約1.8米)距離十分有效。

如果新冠病毒攜帶者在戶外運動時大口呼吸,甚至咳嗽或打噴嚏,那麼緊隨其後的人一旦沒有配備恰當的防護措施,就很容易被前方跑者傳播出的飛沫“擊中”。

也就是說,當前面的人打噴嚏或者咳嗽後,飛沫會暫時懸浮在空中,如果你跟在後面跑步,很可能衝到還未落地的飛沫中去。

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根據模擬測試的數據,研究小組建議:

在戶外行走的人應至少保持4米(13英尺)的距離;

跑步者和自行車騎行者應至少保持10米(33英尺)的距離;

快速騎行者間應至少保持20米(66英尺)的距離。

研究者還強調,即使保持了這些“有效安全距離”,也要避免直直地跟在人後面,要岔開左右距離。

- 4月27日起,維也納短時停車又得給錢了

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與此同時,在今天上午維也納市長米夏埃爾·路德維希博士(Dr. Michael Ludwig)舉行的新聞發佈會上,維也納市宣佈,維也納市此前暫停使用的短期停車區將重新啟用。4月27日起,短期停車區法規在維也納將再次生效。他同時宣佈,維也納的議會選舉將在今年10月11日舉行。(原標題:禁飛令下,國航維也納回國航班,昨天排除萬難順利起飛!)


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