圖為殲-20隱身戰鬥機
殲-20戰鬥機攜載的PL-15空對空導彈的射程可達300公里，是美國AIM-120的兩倍以上，對此外媒予以了肯定。
美國《國家利益》網站刊發軍事觀察員馬克•埃皮斯科波斯的文章，認為PL-15與歐洲“流星”導彈和俄羅斯K-37M導彈一起躋身全球頂級空空導彈行列，部分美國軍方人士對沒有可以與之匹敵的型號感到擔憂。
圖為F-22戰鬥機
事實上，美國一直在進行下一代空空導彈的探索。根據公開的報道，美空軍計劃研製一種新型空空導彈，命名為“小型先進能力導彈”（SACM），特點之一是體積小、重量輕，只有AIM-120的三分之一，F-22A、F-35的彈倉可以掛載12~14枚。2019年美國雷神公司展示了一款全新的"先進空對空中程導彈"，代號"遊隼"，彈長1.7米左右，彈重68公斤，在長度上只有AIM-120的一半不到，重量上更是隻有AIM-120的40%。這一導彈應該就是對SACM的落實。
此外，美國還有一個計劃值得關注——MSDM （“微型自衛防禦彈藥”，或稱“微型自衛導彈”），就是空空導彈攔截彈，也可以作為近距格鬥彈。裝備MSDM的作戰飛機，在不影響任務掛載的情況下具有了自防禦能力。美國的空空導彈攔截彈，針對的就是中俄的大型遠程空空導彈，一旦研製成功其威力不容小覷。
顯然，美國對下一代空空導彈的研製追求的是小型化。當然，美國也重視射程，但是他們認為200公里的最大射程足夠了。相比之下，中國的新一代空空導彈則更重視大射程，PL-15之後的型號射程指標肯定還有一個飛躍。兩條不同的道路，誰誤入歧途？
空空導彈的小型化和大射程，都是針對現實問題的解決方案。美國的計劃很奇特，小型化解決了戰鬥機火力持續性不足的問題。儘管在演習中F-22、殲-20經常打出一比好幾十、甚至上百的高比分，但考慮到這兩貨的掛彈量和空空導彈的命中率，實戰中一次戰鬥出航頂多能打下兩、三架。掛彈量不足限制了飛機性能的發揮，所以，美國人就追求空空導彈小型化。
空空導彈的大射程則是在劣勢條件下的對策之一。中國的殲-20不僅要面對對手的性能優勢，還要面對對手的數量優勢，空空導彈的大射程，可以使我機避免陷入與數量優勢敵機的混戰，還可以遠程打擊敵空戰體系中的重要節點（如，預警機、加油機）。
殲-20戰鬥機
兩個思路都有道理，直觀感覺美國的思路是拼蠻力，中國的想法是用巧勁。誰更符合未來空戰的需要，想回答這個問題就不能僅做定性的分析，需要定量的計算和推演。最終的推演結果很可能是，根據任務的不同，會對小型化、大射程提出不同的要求。因此，將兩者結合不失為選擇之一，殲-20如果能配備2枚PL-15遠程空空導彈、4枚小型中距彈、2~4枚空空導彈攔截彈（兼格鬥彈），這樣的武器配置就完美了。 （阿二）
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