通用汽車在中大型SUV市場的野心在最近一段時間表現的可謂是司馬昭之心路人皆知。凱迪拉克XT6打頭陣，緊接著別克昂科旗火速跟進，如今雪佛蘭開拓者的到來讓這一套組合拳圓滿登場，有種一舉制霸國內的中大型SUV市場的氣魄。早在去年廣州車展就已亮相的開拓者今晚也以售價25.99萬元—32.99萬元的價格正式踏入了激烈的市場競爭，此次新車共推出了標準版、Redline尚·紅以及RS系列等3種風格共5款車型。
回看歷史，其實開拓者並不是中國汽車市場的"新人"，早在2000年通用就聯合金盃將開拓者引進國內銷售了，但最終因為各種原因止步於2004年。眼看著凱迪拉克和別克這兩位"老哥"接連有了自己的國產中大型SUV，通用最終也給雪佛蘭安排上了。所以咱們才可以看到開拓者時隔15年的"捲土重來"，而作為雪佛蘭在國內的旗艦SUV，開拓者也將和XT6、昂科旗一起征戰中大型SUV市場。
外觀方面，新車採用官方稱為"X型雷霆"的前臉，前格柵造型其實也是最新的家族式設計。同時，其配備的分體式前大燈和標誌性的LED日行燈十分犀利搶眼，營造出了比較誇張的視覺效果。
根據車型的不同，新車將提供普通版、RS運動版和Redline三種外觀方案，分別搭載鍍鉻橫幅條式中網、黑色網狀中網搭配紅色RS徽章以及Redline尚·紅版特有黑色前中網。車尾方面，新車設計相對平淡，線條相對於車頭和車側而言更為柔和，雙Y型LED尾燈的視覺效果也十分出色。
外部配置方面，新車標配星輝分體式LED頭燈組、大燈高度調節、大燈自動開啟、LED高位剎車燈、防UV隔熱隔音型前擋玻璃、外後視鏡電動調節/加熱功能/集成轉向燈、主動進氣格柵、雙片式電動全景天窗、鋁合金行李架、鯊魚鰭天線。
尺寸方面，新車長寬高分別為4999/1953/1736mm，軸距為2863mm。在同級別的車型裡，還是相當出色的。
尾部方面，雙排氣管佈局體現了整車的硬朗氣勢，而在尾燈設計上，新車採用的是箭型尾燈，點亮之後為雙Y形狀的樣式，顯得時尚性感。
內飾方面，全新開拓者的內飾整體造型前衛、線條豐富，中控臺富有層次感，四顆圓形的空調出風口形如炮筒，看上去動感十足。同時，新車採用了一塊8英寸的液晶顯示儀表盤以及一塊10英寸懸浮式中控大屏，搭配起來更有科技感。在此基礎上，全新開拓者RS版在內部增加了紅色中控臺縫線、紅色皮質座椅縫線、亮黑飾板，細節上相比Redline尚·紅版更加註重運動感的營造。
配置方面，新車入門版即配備副駕駛座椅4向手動調節、駕駛員座椅10向電動調節（含電動腰託）、第二排座椅可4/6分摺疊、第二排座椅前後滑動、第二排座椅靠背調節、第三排Easy entry便捷進入功能、第三排座椅可5/5分摺疊、前排與第二排座椅頭枕2向調節、三區獨立全自動空調系統、第二/三排出風口、前排遮陽板（帶化妝鏡、LED照明）、第二排中央扶手。
安全配置方面，新車全系標配電子穩定控制、緊急制動輔助、彎道制動控制、後輪制動輔助、增強型上坡輔助、直線穩定性控制、車輛脫困輔助、扭矩矢量控制、動態剎車、EPB Control集成電子剎車、主動防翻滾保護、小備胎檢測、制動力衰減提示、FNC氮碳共滲剎車盤、前排預緊限力安全帶、前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、前後一體式側安全氣簾、行車自動落鎖、獨立數顯胎壓監測等。
動力方面，全新開拓者搭載2.0T直列四缸發動機，該發動機滿足國六b排放標準，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。另外四驅車型擁有舒適、四輪、越野、運動四種駕駛模式；兩驅車型則提供舒適、防滑、運動三種駕駛模式可選。
小結：
總的來說，開拓者定位中大型SUV，貴為自家旗艦，25.99萬元—32.99萬元的售價也拿出了十足的誠意，對於雪佛蘭來說，集團內的錯位競爭就是最好的選擇。帥氣不油膩的外觀設計也更加討好年輕奶爸的需求，豐富的配置、實用的7座大空間以及2.0T+9AT高規格的動力也是它的絕殺賣點。綜合競爭力表現優異的開拓者會打開雪佛蘭在SUV市場的一席之地嗎？讓我們拭目以待。
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