一、鋼材流通過程中的各環節
1、鋼廠：鋼材的生產單位
(1)鋼鐵廠：指有高爐鍊鐵、轉爐鍊鋼、軋機軋製鋼材全部流程鋼鐵生產企業。此類鋼廠一般簡稱為大鋼廠或大廠。
(2)軋鋼廠：指只有軋機軋製鋼材這一流程的鋼材生產企業，一般也稱為調坯軋材企業，多見於高線、螺紋鋼、帶鋼、型鋼、中板等品種生產，屬於短流程鋼廠，此類鋼廠一般稱為小廠
(3)鐵廠：指只有高爐鍊鐵一個流程的生鐵生產企業。
備註：根據所生產鋼材的品質、鋼材品牌、下差大小，一般細分為一線鋼廠、二線鋼廠、三線鋼廠，甚至四線鋼廠。
2、經銷商：是指以代理各鋼廠鋼廠銷售、買賣為主要業務的企業，一般是鋼廠在各地區設立的銷售網絡，經銷商可分為一級經銷商、二級經銷商等。
(1)一級經銷商又叫代理商，俗稱鋼廠代理戶，是指與鋼廠簽訂了年度或長期的購銷協議，每月固定從鋼廠購買大量鋼材進行銷售的鋼材銷售企業，同時需要完成鋼廠下達的銷量、回款等業務指標。
(2)中間商：或稱為二級代理商，就是不直接從鋼廠進貨、而是從鋼廠協議戶或其他中間商手中購買鋼材再銷售的企業，此類企業資金實力一般，多為小批量為主。
3、終端用戶：是指鋼材產品的最終直接消費的用戶或企業，包括各種建築工地、大型項目、各種機械製造、鐵公機（鐵路、公路、機場）。
二、鋼材買賣交易中與價格相關術語
1、過磅價：是指鋼材買賣過程中，鋼材計算重量方法為用地磅等計量工具直接測鋼材的實際重量，以實際重量計重銷售鋼材時的價格為過磅價：過磅價也稱為檢斤價。
2、檢尺價：是指鋼材買賣過程中，鋼材計算重量方法為理論計重，按照理論重量計重銷售鋼材時的價格為檢尺價；檢尺價也成為理計價或者理重價。理論計重即為按照鋼材的理論重量計算重量。各種類別、材質、規格的鋼材，國家均有生產標準，各鋼廠按照國家標準生產各種鋼材，但國家標準並不是一個固定的值，允許有一定的上偏差，或者是上差，或者是下差(也叫負差)，因此各鋼廠生產各種鋼材上差或者下差不同，導致鋼材的理論重量與實際重量有偏差。絕大多數鋼廠生產鋼材產品均有下差，例如大多數品種鋼材吊牌理論重量是1噸，但實際過磅重量並不足1噸。因此理論重量計價或者叫檢尺價要低於過磅銷售時的價格。下差或負差是理論重量為一噸的鋼材的實際重量與理論重量之間的差。下差=(鋼材理論重量一鋼材實際重量)/鋼材理論重量)*100%。舉例：某廠生產φ25mm螺紋鋼，理論重量是1噸，即1000公斤，實際過磅重量為0.95噸，即950公斤，則該廠家生產φ25m螺紋鋼的下差=(鋼材理論重量一鋼材實際重量)/鋼材理論重量)*100%=（（1000-950）/1000）*100%=5，即有5個下差，或者直接說該廠家所生產φ25mm螺紋鋼有50公斤下差。一般行業內螺紋鋼、焊管、無縫管、型材、棒材等產品理論計重現象較多。
3、含稅價：是指鋼材買賣過程中，買家向賣家索要鋼材產品的增值稅發票時的價格，最新調整後製造業增值稅稅率降為13%，隨著我國稅法的不斷完善，目前鋼鐵行業內一般都是含稅價成交。
4、承兌價：是指鋼材買賣過程中，買家在購買鋼材時，不支付給賣家現款，而是以承兌匯票的形式付款，由於賣家在將承兌匯票進行折現時存在利息支出，因此承兌價格一般比現款價格高，幅度隨著銀行承兌貼息率的變化而變化，也根據承兌匯票的時間長短不同而幅度不同(一般分為一個月承兌、三個月承兌和六個月承兌)，根據承兌的開票期限在鋼材交易時進行加價一般在30元-100元之間。自2018年起已經逐漸轉變為電子承兌，紙質承兌逐漸退出歷史舞臺。
5、自提價：是指鋼材買賣過程中，交易雙方協商一致，買家僱傭運輸車輛到賣家倉庫中自己提貨的價格。
6、鋼廠直髮價：是指鋼廠協議戶沒有現貨資源，為買家直接從鋼廠訂貨、送到用戶所制定的地點時的價格，此價格一般高於當地市場價，因為包含了送到工地的運費部分。
7、預付款：指鋼材貿易企業或鋼廠代理商給鋼廠或大型貿易商提前打款，後期在根據需求購買相應鋼材的行為，預付款購買鋼材一般價格要比現款價格優惠幾十元噸，主要是資金佔用及資金利息部分。
8、批量優惠：當買家大量購買某種鋼材時，賣家可能會根據買家的訂貨量大小給與每噸幾十元的優惠。
9、掛牌價：指鋼廠或者貿易商銷售某種鋼材對外公開的價格政策，實際銷售過程中可能會有不同程度的優惠。部分鋼廠銷售模式採取本月底制定下月鋼材銷售掛牌價格，根據掛牌價格訂貨、收款，再在月底制定當月各種鋼材實際結算價格，當然這些都不是一定，各鋼廠為了實現銷售都在靈活制定各種銷售政策。
10、結算價：部分鋼廠銷售模式採取本月底制定下月鋼材銷售掛牌價格，根據掛牌價格訂貨、收款，再在月底制定當月各種鋼材實際結算價格。結算價格為鋼材貿易商每月進貨的實際成本價，也就是鋼廠內部政策的底價，也是給一級代理的價格。
11、市場價：各地鋼材市場的各種鋼材在市場中最終形成的銷售成交價格，稱之為市場價，一般此價格不含出庫費、短途運費、短期資金佔用費等。
三、鋼材交易中的費用相關術語
1、出庫費：指買家購買鋼材時，派車去賣家倉庫提取貨物，需要給倉庫管理單位繳納的費用，包括吊裝費和倉儲費。
2、短途運費：一般鋼貿商在給終端送貨至超出城市周邊50公里範圍內產生的運費。
3、資金利息：指商戶或項目提前給鋼貿商或鋼廠支付預付款，提貨週期又相對較長，此期間資金產生的費用。
四、鋼廠、經銷商操作相關術語
1、封庫：當價格出現較為明顯的上漲走勢時，由於銷售情況較好，商家為了手中貨物能賣更高的價格，在達到一定銷售量後，會採購停止銷售的操作手法，俗稱封庫。
2、限量銷售：當價格出現較為明顯的上漲走勢時，為控制自身庫存量不快速下降，對於些市場上比較緊缺的規格，商家可能採取限制銷售的操作手法，即某一買家在本公司每天最多能購買同一規格產品的量，或者某一買家在本公司每天最多能購買鋼材的總量
3、甩貨：也叫跑貨或者拋貨，即在價格出現明顯下跌趨勢時，有貨的商家，以低於其他商家的價格進行銷售的行為。
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