獅子王“痛定思痛”,508變身高性能轎跑!這次年輕人滿意了吧?

標緻汽車是法系品牌裡面的代表,車標也很霸氣,就是一頭雄獅。標緻汽車在世界市場上的影響力很大,尤其在歐洲市場和非洲市場上有不錯的佔有率,但是來自法系的“獅子王”在中國市場上面臨很大的壓力,東風標緻品牌引進多款新車都沒火起來,比如海外反響很不錯的標緻508中級轎車在國內基本上賣不動,實在是有點匪夷所思。

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按理說標緻508的外觀內飾設計都是世界級水準,很符合年輕人的口味,難道是因為動力總成不夠強悍?所以近日標緻汽車推出了一款很特殊的全新508產品,命名為標緻508 Sport Engineered,簡單講就是“高性能運動版”的意思。從比較低調的中型轎車變身成為高性能轎跑車,這次標緻汽車研發團隊確實用心了,完全展示了“獅子王”的實力。

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從外觀設計方面看,這款標緻508基本保持普通版本的造型風格,但是細節運動化套件相當炫酷,車身採用漸變色幾何塗裝,車頭是淺灰色,尾部則是純黑色,中間的過渡很飄逸。為了展示運動感,設計師還專門加入了細微的亮黃色搭配,比如熒光黃色的大尺寸剎車卡鉗形成鮮明對比,加上可以點亮的前臉“獅子獠牙”日行燈以及“獅爪”LED尾燈,整部車的顏值沒有任何槽點,可是說是近年來最帥的法系中級車,沒有之一。

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該車型最近在法國進行了場地內測試,加速能力已經基本做到心中有數,官方公佈的實測零百加速成績可以達到4.5秒,這已經適非常驚人的成績,比國產領克03+高性能轎車快了1秒多,要知道普通版本的標緻508車型僅僅搭載一套1.6T渦輪增壓發動機,怎麼做到4.5秒的加速能力?其實這款高性能運動版也存在“作弊”的行為,那就是給整部車增加電動機混動系統。

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增加一套輕度混動系統之後,1.6T內燃機加上電動機的綜合極限輸出高達379千瓦,也就是515馬力的水平!這個數據實在是有點誇張,已經可以媲美一些跑車所搭載的V6甚至V8發動機,看來電動機“走捷徑”的方式非常簡單粗暴,難怪比亞迪唐DM加上電動機之後也能跑進5秒以內,這就是混動車的實力,輕而易舉就能吊打同級別的純燃油車。

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這次“獅子王”標緻汽車可謂是痛定思痛,既然年輕人當道,大家喜歡高性能運動化的車型,那麼研發團隊就能幫大家實現這樣的願望,法系品牌已經拿出了足夠的誠意,如果該車型引進到中國市場的話,這次國內的90後年輕人應該滿意了吧?至少該車型的氣場和實力不輸給奧迪S4之類的鋼炮性能車。

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問題來了,你覺得這款標緻508運動性能版新車能火嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!



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