重慶老何遊巫溪【四】天險掛壁公路——老虎嘴
下到谷底，即百度地圖 蘭英大峽谷處。遇到岔路，一定要右下過橋。
過橋200米，左下是雙通水電站，其側後方是蘭英鄉政府。車上拍的，時間緊。
過橋後開始上坡，第一個岔路口，有鄉村公交站（偏遠狹谷 人煙稀少的一面陡坡，有公交站！）。右轉上山。
多數路段較陡，其間也有平坦的。
路窄，小車也沒法會車，必須有一方要倒回去，倒到專門供會車的地方去，象下行蘭英大峽谷一樣。只是路面更加窄了一點。
上山途中只遇到了3撥小車。本地車或停在寬處等我過，或上坡倒車一兩百米，很客氣，也節省了雙方的時間。主城來的，遠遠看見來車，有寬處也不停，總想逼人讓他，其實也耽誤了自己很長時間，有點小聰明。
爬到半山，抬頭遠遠望得見那條1.2公里長的絕壁公路了。
蘭英村衛生室。這裡也有公交站，總共好象是遇到過5個公交站。這裡要左轉。
路中的洞口已隱約可見
絕壁並非到半巖為止，這邊60度的坡遮住了那邊下面的絕壁。
更近一點
河道對面的山形山勢及紅葉（已是傍晚了）
巖根，這裡直行左轉，就要到了。
這種護欄的造型有點幼稚好笑，但牢固可靠，獨特有標誌性。
幸運，有輛小貨車，司機正在裝建材。簡短交談，樂意放下手中的活，幫我拍照。
絕壁天路乘長浪。外邊雖高雖陡，但灌木叢生，不暈。
回看洞口
回瞰上來的盤山路
引用萬州鄭偉遊記之一段：“ 我去過河南的郭亮村，也走過那個道路，但是，今天，我看絕壁上的蘭英鄉絕壁公路，比那路更加險峻，更加震撼。”郭亮掛壁公路全國最有名氣，但親歷兩地者竟如此結論！
自駕愛好者，確有必要儘早一遊。
司機小夥主動且堅持，要繼續前行三四百米直到“虎口”，為我留下虎口餘生紀念照。耽誤他太久，都有些不好意思了。
虎口上下有虎牙
下面引用3張通路不久的網絡照片：
1、從對面看過來。
請注意，公路下邊的絕壁，照片僅顯示了不到3/5，稍緩一下，下邊又是！還往下雖不是絕壁，也是陡坡。
撐著護欄蹶著屁屁探出半個腦袋一看，趕緊縮了回來，怕眼鏡掉下去了，更不敢伸出相機拍照，腿有點發酸，山有點搖晃。
大膽看向遠處的山腳，電站、樓房不足米粒大小，隱隱約約。這老虎嘴與懸崖底下的河溝，垂直高差近700米！天路！
對面通公路，眾多攝友，可來此拍大片（亦宜帶上無人機航拍）。
2、天路剛通不久。
a、一腳地板油，兩眼眨幾眨，你就在高空當飛行員了！身旁就是垂直萬丈懸崖，我的個媽！抓緊車門！趕緊！
b、車車，難道你會縮骨大法？
還有，別往右邊靠那麼緊啊！哈哈
天已黑淨。駕車緩緩駛過老虎嘴，有兩處彎較急，突出的岩石容易傷車。
脫離虎口兩百來米，有個亭子。
亭子這裡正在修建一個停車場，可停30來輛車。可以預見，這裡會越來越火熱的。
前面是周家坪，蘭英村第4組。這條兇險的天上絕壁公路，就是組裡23戶人家齊心協力，用最原始的方法，自己動手，一錘一釺的，在沒有財力人力外援的情況下，花了4年多的時間完成的。
什麼是愚公精神？世上真有愚公！
前面有農家樂，食宿不貴，待人熱情真誠，沒有門票。
但願火起來以後，別學郭亮村自毀長城。
執意返程。師傅說夜間下山正好，免得會車。倒車，告辭，下山。
車燈光柱如同探照燈，在漆黑的大峽谷陡坡高巖上 掃過來掃過去，越降越低，終於下到谷底，看到電站，來到石橋。中途沒有遇到車輛。
稍作停留，便開始了爬山，兩小時前看滿山紅葉的來路。
上山半個多小時，途中僅先後遇到過兩輛轎車，均是本地車牌。看來，不光外地司機避諱夜間走這條路，本地人也是情非得已 才會夜遊蘭英大峽谷哦。
重慶老何，男，73歲，住重慶江北。常以1人1車獨行名山大川，其遊記雅俗共賞，簡練風趣，真實翔實，知識性強，兼顧多種需求，有很強的可參考性和欣賞性。一些旅遊達人稱其為“最接地氣和最有借鑑價值的旅遊攻略”，“現代版徐霞客”。
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