在起重吊装中经常用到卡环，卡环又叫卸扣或者卸甲，用于吊索、构件或者吊环之间的连接，卡环分为销子式和螺旋式两种，其中螺旋式卸扣比较常用。卡环根据形状不同又可分为D型和弓型两种。
卡环根据所用的钢材强度不同，分为4级、6级、8级，8级极限工作荷载最大，同样直径的卡环，8级强度卡环极限工作荷载是4级的2倍，是6级的1.25倍。
卡环型号标识规则，见下图
正确的卡环使用方法：
以我们常用的U型卡环为例示意，为便于说明，对卡环的组成做如下定义，见下图：
在日常吊装作业中，经常见到下面三种使用卡环的方式：
第1种 使用方式
第2种使用方式
第3种使用方式
三种方式哪一种是正确的，哪一种是错误的呢？
我们逐一来说明，先说第一种，卸扣横向受力，我们说这种使用方式是不对的，卡环的正确受力如下图所示：
第1种受力方式，钢丝绳的力作用于扣体上，这极容易造成卡环变形，从而使吊物脱落。
第2种受力方式，在提拉钢丝绳的过程中，钢丝绳作用在卡环销轴上的摩擦力极容易将销轴转出，从而使吊物脱落而发生危险。
第3种受力方式，销轴在固定端，起吊过程不产生转动，很好保证卡环连接的紧固，所以是正确的。
卸扣的报废标准：
- 有明显较久变形或轴销不能转动自如。
- 扣体和轴销任何一处截面磨损量达原尺寸的10%以上。
- 卡环任何一处出现裂纹。
- 卡环不能闭锁。
- 卡环试验后不合格。
- 卡环本体及轴销有大面积的腐蚀或锈蚀时，应立即报废。
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