張家口，一個響亮的名字，一個充滿傳奇色彩的地方，一顆鑲嵌在燕趙大地上的璀璨明珠，一座被譽為“長城博物館”的塞外山城，一座舉辦2022年冬奧會的美麗都市……。張家口，又稱張垣（垣yuán本意為牆，引申為城），原察哈爾省會，面積3.68萬平方公里，戶籍人口469萬，轄10個縣（張北、康保、沽源、尚義、蔚縣、陽原、懷安、懷來、涿鹿、赤城），6個區（橋東、橋西、宣化、下花園、萬全、崇禮），2個管理區（察北、塞北），1個高新區。
2019年中秋，難得幾天休假時間，利用去京複查身體的空隙，慕名去了一趟張家口……。從北京坐火車到張家口，不論走北線的八達嶺，還是南線的豐沙鐵路（豐臺—沙城），都要穿過燕山山脈，3個多小時才能到達；從北京坐汽車到張家口，需走五環、六環和京張高速，經八達嶺、懷來、宣化，也要3個多小時車程......。為一睹燕山風光，“零距離”欣賞山間美景，9月6日下午我毫不猶豫地登上一輛從北京駛往張家口的大巴......。
——北京延慶的八達嶺長城……
汽車剛駛過昌平城區，一組東西走向的山體橫亙在路前方，這就是著名的燕山山脈，進入燕山山脈，汽車開始爬坡，路面陸續抬升，漸漸與水平面呈20度的仰角……。路邊植被稠密，兩側山體被綠樹青草嚴嚴地包裹起來，山坡上盡是一些叫不上名字的花，開的正盛，星羅棋佈地點綴在山間的草叢中……。十幾分鍾後，居庸關長城出現在眼前，看見居庸關，就想起了中學課本里翦伯讚的《內蒙訪古》……。再往前，道路呈S型延伸，變得愈加崎嶇，車速變慢起來，來往車輛小心翼翼，陸續穿越幾條隧道，前行半個多小時後，就到了著名的八達嶺長城，八達嶺長城位於北京延慶縣，在京張高速路的左側，放眼望去，八達嶺長城曲曲彎彎，沿山脊一直向東北和西南方向延伸，望不到盡頭，宛如掛在天上的一條玉帶……。看見長城，就想起了主席的《清平樂.六盤山》，“不到長城非好漢”，去北京不登長城等於沒去北京，足見八達嶺長城在人們心中的位置……，從密密的人流中，從摩肩接踵、遊人如織的畫面裡，就能管中窺豹、可見一“斑”……。
——張家口懷來縣，夏秋氣候兩重天……汽車駛出八達嶺，進入了一片開闊地帶，這裡是永定河上游，永定河水劈山而出，沿100公里長的燕山峽谷落向京郊，形成了多達700餘米的落差。“看，官廳水庫！”一位乘客突然喊叫了一聲，順他手指的方向望去，一片很大的水面映入眼簾，一眼望不到盡頭，巨大的水面呈西南東北走向，東西寬幾公里，南北長二十多公里，湖岸四周盡是白色電力“風車”，西北東南走向的京張高速大橋斜跨在寬大的湖面上，將湖水一分為二......。“難道這就是新中國成立伊始在永定河上游修建的官廳水庫？”我一邊自言自語，像問自己又像問別人，一邊貪婪地望著車窗外的綠色世界……。
離開官廳水庫，突然周身感覺清涼起來，我順勢打開了半扇車窗，頓時，一股涼爽空氣鑽進車內，彷彿一下進入了深秋，周身感覺特別舒服......。離開北京時，“秋老虎”再次發威，溫度回升30度以上，好似又進入了炎熱悶溼的“桑拿”夏季，2小時後，情況突然逆轉……。“請問師傅這是啥地方？”我忍不住問司機師傅，“懷來縣康莊草原！”懷來縣，就是明英宗“土木堡”之變的那個懷來縣？想起了明英宗，就想到了廉潔正直的民族英雄于謙和于謙的勵志詩石灰吟：“千錘萬鑿出深山，烈火焚燒若等閒；粉骨碎身渾不怕，要留清白在人間！”遙想當年，沒有于謙的誓死抗敵，就沒有明朝的繼續輝煌，朱明王朝歷史就要被改寫！“葡萄酒之鄉到了！”司機師傅的一句話，將我拉回到現實中，懷來縣地勢平坦，高海拔地理風貌，使之光照時間高於其他地區，因此，懷來盛產葡萄，獨樹一幟的釀酒工藝享譽全國！因此，這裡也是中國著名的葡萄酒之鄉！
為消解疑惑，我急忙百度一下，發現北京市平均海拔才44米，而八達嶺長城海拔已達700餘米，懷來縣海拔更是接近了800米，為何能夏秋氣候兩重天？答案找到了……。一條一百多公里寬的燕山山脈，不但將北京和張家口分隔在大山兩邊，也將兩地氣候變為“夏秋”兩季節。再繼續向前，西北方向張家口，海拔將達到1000米......。溫度會繼續降低，溫差將繼續加大，太陽下是炎炎夏季，陰涼處就讓人覺得進入了深秋，使人瞬間體驗夏秋兩季的轉換！這也許是塞外山城的魅力所在！“真不愧為一個理想的避暑好去處！”我心裡默唸道......。
——新保安、雞鳴驛，均是好去處……
從懷安繼續上行30公里，到了古驛站——新保安，新保安城堡東距北京130公里，西距張家口80公里，北鄰京張高速和豐沙鐵路，南側的大洋河、桑乾河穿境而過，看到桑乾河，不僅讓人想起了著名作家丁玲的小說《太陽照在桑乾河上》，丁玲紀念館不就建在桑乾河下游的涿鹿縣嗎？新保安古城街心有鍾閣一座，上書"鎖鑰重地"，新保安自古就是兵家必爭之地，京衛要塞之所。平津戰役總攻序幕就從這裡拉開，國民黨35軍1.9萬人被殲於此，電影《大決戰》真實還原了這段歷史，想到此，我似是穿越到了炮火連天和戰馬嘶鳴的解放戰爭年代……。
從新保安繼續西行30公里，就進入了張家口市下花園區，雞鳴驛城和雞鳴驛山是下花園區最著名的兩處景點，名聲較大的當屬雞鳴驛山下的雞鳴驛村，該村是一處建於明代(1368年-1644年)的驛站遺存，驛站因山而得名，因驛而設城。據考證，雞鳴驛城是全國現存規模最大、最富特色郵驛建築群，具有重要歷史藝術和科學考古價值，因系明清兩代京西北官方文書的重要樞紐，而被稱為"世界第一郵局"……。一路走來，一路驚歎！在由衷讚賞沿途美好風光的同時，也深深被其厚重的歷史文化底蘊所震撼！
——被改變了模樣的張家口市區……
記得上次到張家口市區是2013年，幾年不見，張家口市區的城市面貌發生了很大變化，城區顯然又重新進行了規劃，原位於城北郊的邊塞雄關大境門（始建於清順治1644年，與山海關、居庸關、嘉峪關並稱“長城四大關隘”），現已變為了市區的一部分，大境門景區北側建起了豪華漂亮的居民小區，寬寬的馬路邊佈滿了商場、超市、酒店、賓館……，到處一幅現代都市氣息，在五顏六色燈光映襯下，夜間的大境門變得更加美麗多姿，在兩山之間默默佇立了370多年大境門以及題有“大好河山”字樣巨型匾額，見證了歷史的滄桑變遷，也見證了邊塞古城張家口的飛速發展和日新月異的變化......。
幾條穿山而過的隧道將城區與宣大高速（河北宣化-山西大同）張石（張家口-石家莊）、張承高速（張家扣-承德市）高速路緊緊地連在一起......。城區面積顯然向外擴張了許多，“冬奧會”申辦成功，給張家口帶來了無數商機和發展機遇，城市建設也隨之進入了“井噴期”！原來舊城裡的老房子不見了蹤影，取而代之的是一棟棟拔地而起的高樓，城市街道比幾年前變得又寬又直，道路兩邊的建築物也變的乾淨而漂亮，城市被裝扮一新，城區街道到處都是申辦2022年冬奧會的大型宣傳標語和條幅......。
——美麗的“草原天路”……
從張家口市區走張石高速向西北30公里就到了張北縣，到了張北縣，就到了內蒙古高原的南部邊緣，當地人稱其為“壩上”。張家口市區海拔僅有1000米，而這裡海拔高達1600米，氣溫比張家口市區又會降低6-8度，著名的“草原天路”就位於張北-崇禮的內蒙古高原南部邊緣......。
“草原天路”東起2022年冬奧會舉辦地崇禮，西至張北縣城南側的野狐嶺，是連接崇禮滑雪區和張北草原風景區一條重要通道，號稱中國大陸十大最美公路之一。“草原天路”原為修風力發電機而建,因距京僅200多公里，特受北京人青睞。一次不經意間的草原天路收費“聽證會”，使這條道路“名聲大噪”，無意中也提升了草原天路“知名度”，加上的確風景秀麗獨特，地貌原始而狂野，因此，吸引了無數的遊人慕名前來、一睹芳容……。
"草原天路" 全長132.7公里，沿線道路蜿蜒曲折，河流山巒交叉分佈，9月7日上午10點左右，我們一行四人從野狐嶺“蘇蒙烈士陵園”附近高速口拐出，沿“天路”西入口進入茫茫大草原，極目遠望，一條平直公路隨天路地勢，蜿蜒曲折伸向遠處的天際，豔陽高掛，天空湛藍，一片片白雲不時從空中飄過，成群的馬牛羊群和駱駝悠閒地肯吃著青草，“天蒼蒼、野茫茫，風吹草地現牛羊”，“好一幅大草原的自然風光！”我們幾人不約而同地齊聲叫了起來。
坐車沿"草原天路"曲折前行，道路兩側不時交替出現丘陵、溝壑、湖泊（淖）、崗梁、灘地和草坡，你會隨時遇到一片盛開的格桑花或一片紫色的燻草園，偶爾出現的一棵或幾顆楊樹，星羅棋佈地點綴在廣袤的草原上，與三三兩兩，或密集成片的白色電力風車，段段續續的古長城遺址，構成了一幅百里壩頭的奇特風景畫卷。漫步其中，你就會忘掉身邊的所有憂愁煩惱，身不由自地縱情自然和山水，盡情領略享受大自然帶來的無窮快樂。“大美草原天路！大美張家口！”幾人又情不自禁地同聲叫喊起來……。
當晚，我們住在了“草原天路”上的“格律”客棧，夜晚的草原天路又展現了她的特別之處……，——旋律悠揚的草原牧歌，野趣十足的草原篝火，寧靜而明亮的草原夜空……，重新呈現出了不一樣的草原之“美”！在張家口舉辦的2022年冬季奧會，不僅改變了一個城市，也給一個城市帶來了空前發展機遇......。京張高鐵已將北京與張家口緊緊連在了一起，屆時，從北京到張家口僅需40分鐘時間......，無數慕名前來的遊客又會帶來新一輪的商機！
張家口之行，我們不僅欣賞了大自然的綺麗風光，也領略了張家口厚重歷史文化，收穫更大、體會更深，也更欽佩的是張家口人民為建設美麗家鄉所付出的辛勤汗水和貢獻的聰明才智！在深深地感染了我們一行的同時，也必將激勵我們更加刻苦努力，用勤勞雙手努力改變我們的家鄉面貌！
2019年9月19日成稿於河北張家口
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