市場上的二手車真的都像宣傳那樣“精品”嗎

前幾天應客戶之約,前往無錫江陰幫忙檢測一臺08年迷你,奈何車況實在不給力,又分別看了一臺325和一臺GLA,要麼過戶次數太多,要麼車況不理想,挑一臺合適的車,真的那麼難嗎?

1、MINI 2007款 1.6L COOPER FUN

這是一臺07年出廠,08年上牌的迷你COOPER,1.6自然吸氣發動,表顯5.5w公里。

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機艙情況

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兩前大燈、前防撞梁、水箱框架、發動機支架、發動機附件、發動機與變速箱連接螺栓均有拆卸痕跡

副駕駛側

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副駕駛

副駕駛一側地毯嚴重積水(商家說前兩天窗戶忘記關,下雨漏的。。。),儀表臺有起泡現象,副駕駛座椅有一定磨損。

主駕駛側

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主駕駛

頂棚飾板脫膠,天窗遮陽簾塌陷,主駕駛座椅磨損掉皮,檔把磨損,主駕駛揚聲器罩破損

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發動機油底殼及曲軸後油封有滲油跡象。

外觀:前保更換,機蓋鈑金,右側燈腳有修復,右前門做漆,後保做漆,左後葉子板鈑金,左前門做漆,大燈改裝。

內飾:副駕駛地毯積水,頂棚塌陷,內飾磨損異常,調錶。

機艙:發動機拆卸維修且與變速箱分解(變速箱與發動機連接螺栓拆卸,支架拆卸,各附件拆卸),氣門室蓋漏油,發動機油底殼滲油。

底盤:放棄檢測

功能:天窗故障,燈光報警

該車商家報價5W不到,過戶9次!小問題也多,特意問了下賣家,說2000公里燒2升機油。。。。,還表示這個價格預留了空間給買家自行修車,所以報的不貴!

2、寶馬3系 2009款 325i 時尚型

該車是一臺10年出廠,11年上牌的寶馬325,2.5L直列6缸發動機,表顯14.1w公里

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機艙情況

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兩前減震器拆塔頂拆卸痕跡,氣門室室蓋拆卸,氣門室蓋墊滲油,發動機內部乾淨保養較好,

轉向助力泵滲油,機濾底座拆卸痕跡。

副駕駛側

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四條輪胎都是18年生產的,前擋玻璃更換(玻璃膠重打),副駕駛地毯表面黴斑,底部未見進水痕跡

主駕駛

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車門內飾板把手均有不同程度老化掉膠現象,左側B柱安全帶磕痕,主駕駛氣囊拆卸痕跡,儀表臺出風口調節撥杆缺失

外觀:前保修復,右前葉子板鈑金,右側頂邊梁輕微變形,右後門鈑金,右後葉子板鈑金,後蓋鈑金,後保做漆,左後葉做漆,左後門做漆,左前葉做漆,前擋玻璃更換。

內飾:門內把手嚴重老化(通病),主氣囊拆卸痕跡,空調出風口調節撥杆缺失,副駕駛地毯表面黴斑(未進水)。

機艙:氣門室蓋拆卸且滲油,機油底座拆卸,進氣歧管拆卸。

底盤:未舉升,原地轉向,方向助力異常。

功能:主駕駛玻璃沒有一鍵上升,座椅記憶功能失效、

該車商家要加9w多,發動機保養較好,內部乾淨,可是也過戶9次,這個車雖然車況算不上精品,但對比上一臺迷你來說卻好很多,可惜過戶次數太多,加上轉向助力異常,買家比較介意,PASS了。。。

3、奔馳 GLA 2015款GLA200 時尚型

該車15年10月出廠,17年上牌奔馳GLA200,配備1.6T發動機,表顯5.7w公里。

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機艙情況

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這個車商家報價18.8w,買家看到最後實在沒有合適的了,隨便看看。。。。儀表公里數與電腦讀取一致,實表,但是車頭右前有碰擦,機蓋拆卸做漆,右前葉子板更換,右前大燈更換,前保更換,水箱框架更換。。。看標記及做工也不是4S店的工藝,覺得10大幾萬都花了,肯定要買個車況好點的,所以也PASS了。

到頭來一個上午沒挑到一臺合適的車,其實這種情況經常存在,主要這個買家預算範圍太廣20W以內,練練手都行,沒有準確的目標,所以很難挑車。所以給大家一個建議,要買二手車抽空做一個前期的功課,首先有個準確的預算,明確自己的需求(是代步、新手練手、家庭實用),確定幾個固定的車型,再結合預算看下可以買到什麼年份的車,最後可以找個靠譜的三方平臺或者專業的檢測師幫你把握車況。其實現在市場上車價基本比較均衡,在網上都可以做出對比,往往買車就是前期功課沒做好,匆匆忙忙,導致買回去不滿意。所以不管購買新車也好,二手車也一樣,要理智。


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