明年,從南潯騎車去烏鎮……

30公里長的綠道,兩旁綠水掩映,陽光下東宗線航道波光粼粼,伴著這樣的美景騎行去烏鎮,想必是件很美好的事情,而這也許明年夏天就將成為現實。

4月3日,記者在東宗線“百漾千河”綜合治理工程項目現場看到,西側的道路施工正在緊張進行,5米寬的防汛車道、2米寬的騎行道與步行道同步推進,從南潯經濟開發區應界橋北側一路往南而去。

明年,從南潯騎車去烏鎮……

據悉,該項目總投資4億元,除了道路建設外,還包含了28座橋樑、6座水閘與景觀綠化等,建成後將能提高東宗線航道兩側的防汛能力,為安全度汛保駕護航。當然,除了防汛等基本功能外,項目用綠道串聯起從南潯到烏鎮的景觀點,一蹬腳,如畫的湖景風光就在身邊。

“該項目採用PPP模式。”南潯區水利局有關負責人表示,該模式改變長期以來單一以政府投入為主的水利投融資模式。合理運用該模式,吸引社會資本參與水利工程的投資、建設、管理運營是解決水利項目落地難問題的有效途徑,進一步發揮市場作用,調動社會資金力量,實現政府、社會資本和公眾共贏。

重現“水晶晶的南潯”既是全區人民對美好生活的嚮往,也是廣大幹部群眾的職責和使命。東宗線“百漾千河”綜合治理工程實行水岸同治,項目於2018年啟動施工,計劃明年完成建設,將努力實現清水綠岸、魚翔淺底景的美麗場景。

“30公里,騎自行車只需要2個多小時。”騎行愛好者小朱已經躍躍欲試,他說,在這裡騎行既鍛鍊身體,又欣賞沿線的自然景色,還能呼吸到新鮮空氣,實在是一舉多得。

近年來,南潯區以創新打造“綠道網+”的高水平綠化體系為抓手,利用水系資源優勢,以水為脈,通過綠道網建設串聯南林公園、頔塘南岸公園等7家公園及河道濱水綠地,供市民散步、慢跑、騎行,營造良好公共環境,打造“網紅”景點,目前已建成綠道72公里。


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