綠色經濟是以市場為導向、以傳統產業經濟為基礎、以經濟與環境的和諧為目的而發展起來的一種新的經濟形式，是產業經濟為適應人類環保與健康需要而產生並表現出來的一種發展狀態。
在東盟內部，印度尼西亞是人口最多的國家，在地理條件上具備開發互聯性基礎設施的巨大潛力。根據國際貨幣基金組織的數據，印尼雖然是發展中國家，但國內生產總值（GDP）位居亞洲第五。
考慮到印尼的潛力，“一帶一路”倡議在這個國家的項目理應涵蓋廣泛的領域，包括交通和能源。印尼的官方表述也體現出更強的環境保護意識。
2014年10月發佈的印尼國家能源政策就設定了這樣的目標：到2025年將可再生能源在印尼能源構成中的比例提升至23%，到2050年提升至31%。
印尼計劃於2022年開始生產綠色柴油
有利的氣候、肥沃的土地、低廉的勞動力成本（“天時、地利、人和”）令印尼在全球糧食和生物能源需求上漲之際成為世界領先的原棕油(CPO)生產國。
印尼棕櫚油
印尼政府一直推動私企投資於綠色精煉廠，希望到了2022年，人們使用可持續性生物柴油的數量能達到360萬千升。截至2019年12月3日，有7家棕櫚油企業對印尼的綠色精煉廠深感興趣。
印尼最大漿紙產業讓24小時更“綠色”
第二次進博會，印尼最大的漿紙產業集團印尼金光集團APP以“紙藝世界，紙引未來”為主題，展示造型獨特的紙質婚紗以及24小時生活場景中紙的多元化應用。
APP展覽區
APP展臺最大的亮點就是Foopak Bio Natura可降解食品卡和紙杯紙。該產品專門為盛放飲料和食品而設計，紙杯內層的水性淋膜採用全球領先的APP專屬的可降解生物質配方，不含光學增白劑，分解後可循環利用，耐高溫達220攝氏度。這種材料可回收5至7次，減少了樹木需求，同時回收纖維可直接進入工廠用於生產其他形式的可循環原紙。
城市新設計符合可持續發展理念
新首都東加里曼丹的設計和建設均符合可持續發展的理念，建成後將同時具備“綠色城市”和“智慧城市”等現代化都市的特質。
新首都將主要採用基於電力等新能源的大眾交通方式，應用了自動導軌快捷運輸系統（AGTS）的鐵路線路將印尼政府的所有部委連接起來，將大大增加市民和公務員的出行便利。
城市“綠色”概念圖
印尼政府與新加坡政府合作，打造智慧城市解決方案和數字服務。這一合作關係為新加坡公司提供了與印尼政府合作制定智慧城市計劃的機會。這包括建設數字服務平臺、智能卡、智能交通系統、洪水探測系統和智能路燈。
綠色經濟、平臺經濟、數字經濟等綠色新業態將持續進化，滲透印尼的全產業鏈，重塑資源配置結構和生產模式，推動從生產、流通、到銷售環節的綠色化。
消費升級背景下，綠色消費需求將持續增長，驅動綠色產品和服務的輸出，成為拉動經濟增長的新驅動力。
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