4月7日，海門市委書記陳勇在《新華日報》發表署名文章，表示要徹底摒棄“蘇中蘇北第一市”的榮譽感，以蘇南“小五子”的身份來重新審視定位，努力創造與“張家港精神”“崑山之路”“園區經驗”相媲美的“海門實踐”。4天后，該市放出“大招”，一口氣推出18塊4046畝土地，面向全球招引重大產業項目。
海
門
南通5縣（市）經濟總量已全部突破千億大關，猶如群狼競逐，海門則是其中當之無愧的“頭狼”：
是江蘇長江以北第一個全面小康達標市和首個ＧＤＰ突破千億元的縣市，在全省首次高質量發展年度考核中，海門列63個縣市第8位、南通第1位，被省委、省政府表彰為“推進高質量發展先進縣市”。
去年，在綜合實力、工業經濟、科技創新、綠色發展、營商環境5個“全國百強縣”榜單上，海門均躋身全國前20強、全省前8強。
今年一季度，儘管受到疫情不利影響，海門工業應稅銷售、服務業應稅銷售依然逆勢飄紅，同比均增長25％以上，完成一般公共預算收入19．2億元。
0 1 海門市市長郭曉敏
“海門是長三角城市群的重點功能區和長江經濟帶戰略支點的核心區，同時也是‘一帶一路’和長江經濟帶兩大國家戰略的交匯點和環滬都市圈的重要節點，正處於多重戰略機遇疊加的‘風口’。”海門市市長郭曉敏告訴記者，近期海門利好不斷——3月27日，連接滬通鐵路經南通主城到海門城區的繞城高速建設用地預審獲自然資源部批准；4月1日，《長三角一體化發展規劃綱要江蘇實施方案》正式發佈，北沿江高鐵、南通新機場、通州灣新出海口等與海門密切相關的戰略工程列入重點推進項目；4月7日，國家發改委公佈的《長江干線過江通道佈局規劃》中明確，海門至太倉的高速公路、海門至湖州的如通蘇湖鐵路為當前重點實施工程，海門將與蘇南、上海將實現同城化、一體化發展。
0 2 海門市委常委、常務副市長沈旭東
迎著風口，海門加速奔跑。“放眼長三角乃至全國，一個縣級市同時有高鐵、有高速、有高架、有機場、有江港、有海港、有無水港、有過江通道，還有豐富的土地資源，十分罕見。”海門市委常委、常務副市長沈旭東介紹，海門每年舉辦產業招商活動不少於60次，但舉辦產業用地招商推介會卻是第一次。18個地塊涉及海門經濟技術開發區、江蘇海門疊石橋國際家紡產業園區等11個區鎮，質量高、面積大、成熟度高，平均面積在200畝以上，最大的面積達500畝，面向全球招引優質產業項目，重點佈局重大創新載體、新興產業集群和產業鏈重點領域關鍵環節三大方向，主要包括海工裝備、港口機械類，智能製造類，高端家紡家居類，生物醫藥類，新材料裝備製造類，機器人智能製造類，高端文旅度假類等。
項目落戶
“硬門檻”
記者瞭解到，儘管大手筆推出4000多畝土地，海門也對項目落戶設立了“硬門檻”：內資項目總投資5億元至10億元的，註冊資本總額不低於5000萬元；10億元至50億元（不含）的，註冊資本總額不低於1億元；總投資50億元以上的，註冊資本總額不低於2億元。外資項目公司註冊資本總額不低於投資總額的三分之一。海門經濟技術開發區畝均投資強度（開票銷售）不低於500萬元，設備畝均投入不低於200萬元，畝均稅收不低於30萬元；海門疊石橋國際家紡產業園區、海門港新區、臨江新區、三廠工業園區畝均投資強度（開票銷售）不低於450萬元，設備畝均投入不低於150萬元，畝均稅收不低於25萬元；常樂鎮、四甲鎮、正餘鎮、餘東鎮、悅來鎮畝均投資強度（開票銷售）不低於400萬元，設備畝均投入不低於100萬元，畝均稅收不低於20萬元。
審核：鄒然然
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