如今隨著經濟的不斷髮展，城市化也在不斷地推進，現在很多老舊的城區，都逐漸地向城市化推進。但在拆遷過程中，大家都會遇到一個問題，那就是“釘子戶”。有的“釘子戶”多給一些補償也就同意了，但有的“釘子戶”不在意補償款，房子對他們來說更重要。
比如在日本就有一群非常厲害的“釘子戶”，至今他們已經堅持了41年，給他們的賠款從1億上升到10億，他們也絲毫沒有動搖。這些釘子戶就坐落在東京成田國際機場的跑道上，本來東京成田國際機場計劃建立三條跑道，但是當時有20多戶人家不願意搬，政府只能被迫停工。
在多次交涉無果之後，成田國際機場的建造計劃被迫變更，而原本計劃設有的3條跑道，也只能有一條可以正常運作，這樣下來計劃的國際機場規模縮水了就不止一半那麼簡單。
最終成田國際機場還是建設完成，不過原本建設預算為1350億日元，到最後完工計算來看，花費卻高達10倍還多。這其中多的部分都是用於徵地補償款，關鍵飛機場最重要的跑道還少了一條，這讓整個機場客機的起降數也大幅度的縮水，機場的規模不知不覺少了一半。
而如今，還有8戶人家依然賴在那裡不走，在人們感嘆這“最強釘子戶”時，當地的機場還做了一個人性化的政策。那就是在11點後就不再起飛降落了，以此來保障釘子戶的生活作息不會受到影響，真的不得不讓人感嘆：不愧是亞洲“最強釘子戶”。
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