海南公佈環島旅遊公路驛站建設技術導則，40個旅遊驛站亮點多

前言

小編從省住建廳獲悉，備受關注的《海南環島旅遊公路驛站建設技術導則》已經過省政府同意，將加快推進環島旅遊公路驛站建設。

環島旅遊公路將建設40個驛站，是集“旅遊服務基地、特色旅遊產品、區域整合平臺”功能三位一體的綜合型旅遊服務設施。驛站建設應遵循因地制宜的原則，以高工業化水平的建造方式，打造具有海南特色、國際領先、經典傳承的綠色驛站、健康驛站、智慧驛站、人文驛站和低碳驛站。

海南環島旅遊公路驛站建設要求

建築風格

驛站景觀環境應體現海南地域和民族特色，實現自然、人文景觀和諧統一，突出熱帶海島風情。傳統特色區域周邊的驛站，建築立面、建築色彩、建築建材及裝飾應體現地區及民族特色;近代特色區域周邊的驛站，建築設計應呼應海南近代建築的形式;紅色歷史區域周邊的驛站，建築設計應體現紅色旅遊的特點，繼承革命歷史與精神。

熱帶濱海氛圍

海岸線附近的驛站應充分結合所處地域特點，體現熱帶濱海氛圍，驛站宜結合觀海主題進行設計，宜設立觀景平臺;驛站宜充分結合觀海立面進行設計;位於沙灘附近的驛站可結合岸線進行開放設置，合理設置廊橋等。

基本配套設施

驛站應設置基本配套功能及附加配套功能。基本配套功能應包括遊客到訪中心、加油站、停車場(充電樁)、旅遊公廁、餐飲、小商品/旅遊紀念品商店、旅遊醫療點、警務服務點、景觀休閒設施等，並滿足場地內基本配套功能的全面覆蓋。附加配套功能應結合驛站自身地域文化特色，疊加美食類、主題公園類、文化類和住宿類等四類，業態內容要與用地規模要求相匹配。

交通設施

驛站應設有旅遊觀光車、公交等公共交通服務設施，並應與步行、自行車交通便捷聯繫。機動車停車場應選擇交通便捷、快速疏散的場地，並滿足有關設計要求，應配置新能源汽車充電設施，充電樁佔總車位的比例不應低於 35%。

智能化建設

驛站要建設智能服務機器人、無人服務技術、“一機遊驛站”等要求。

佈局與功能

【場地選址】驛站選址應符合省、市、縣總體規劃：

1.避讓自然保護區、生態保護區和飲用水水源保護區等環境敏感區域;

2.避開滑坡、泥石流等地質危險地段，易發生洪澇地區應有可靠的防洪澇基礎設施;

3.無危險化學品、易燃易爆危險源的威脅，無電磁輻射、含氡土壤的危害。

【區域統籌】驛站建設應與周邊風景區統籌發展，合理定位，以驛站建設促進周邊風景資源保護與利用，綜合提升驛站周邊地區的生態環境、景觀品質與遊憩質量。

【場地佈局】場地佈局應圍繞其核心功能和特色功能展開，驛站內部的規劃、建築、景觀、活動、服務應與主題定位、形象定位相一致，並應優化交通流線，合理設置場地並考慮動靜分區、開放與私密空間分區。

【可再生能源設施安置】場地規劃應開展可再生能源應用潛力評估，合理設置太陽能、風能、海洋能等可再生能源設施安裝位置或場地。

【功能業態】驛站應設置基本配套功能及附加配套功能：

1.基本配套功能應包括遊客到訪中心、加油站、停車場(充電樁)、旅遊公廁、餐飲、小商品/旅遊紀念品商店、旅遊醫療點、警務服務點、景觀休閒設施等，並滿足場地內基本配套功能的全面覆蓋;

2.附加配套功能應結合驛站自身地域文化特色，疊加美食類、主題公園類、文化類和住宿類等四類，業態內容要與用地規模要求相匹配。

交通設施

【道路交通設計】場地內道路交通設施應進行合理設置，驛站內部道路與外部環島旅遊公路的接駁應順暢便捷、導引清晰。

【交通集散廣場】應根據客流量與主要建築位置確定交通集散廣場的規模及位置。

【公共交通】驛站應設有旅遊觀光車、公交等公共交通服務設施，並應與步行、自行車交通便捷聯繫。

【機動車停車】機動車停車場應選擇交通便捷、快速疏散的場地，並滿足以下設計要求：

1.不同車輛類型的停車場區域之間應相互聯繫;

2.應配置新能源汽車充電設施，充電樁佔總車位的比例不應低於35%。

【自行車停車】場地應合理設計自行車租賃點和自行車停車區。

【新能源服務設施】場地宜結合新能源系統，統籌協調驛站多種能源類型，設置包括利用太陽能在內的電動汽車充電樁、新能源制氫加氫站等服務設施。

智能化

【局域網通訊】智能化系統中的各子系統應採用專用局域網;各子系統和設備應採用常見的工業通訊協議。

【無人值守系統】驛站變配電室、集中式空調冷源應建立無人值守系統。

【建築能源監控系統】驛站應對電、水、氣、可再生能源等各種輸入能源進行集中監測與計量;變配電、照明、電梯、空調、給排水等設備的能源利用應建立能源監控系統。

【驛站級平臺】每個驛站應設置驛站級管理平臺，集成暖通空調、給排水、供配電、安防等專業應用級管理系統，實現智能調控和節能優化運行管理。

【視頻安防監控】驛站視頻安防監控系統應具有智能識別和快速定位功能，並應兼顧安全性和隱私性。

【智慧停車系統】驛站應建立智慧停車系統，並宜包含停車場引導系統、網上雲平臺、移動客戶端三個子系統。

【智慧燈杆】驛站應建設智慧燈杆，並宜實現視頻監控、移動通信微基站、Wi-Fi、多媒體信息屏、汽車充電樁、公共廣播、安全報警等信息的實時傳輸與數據集成。

【智慧交通】驛站應實現智慧交通服務，並滿足以下要求：

1.應建立智慧出行現場調控和服務平臺，具有信息發佈、智能疏導、智能指揮等功能，具備移動訪問等訪問方式;

2.宜設計智慧駕駛定製化公共交通系統等新型公共交通系統無障礙接駁的空間和接口。

【地下停車庫環境監測】驛站地下停車庫(場)應設置CO 濃度探測器和顯示裝置，CO 濃度超標時應實時報警並根據探測器的檢測結果聯動控制相關區域的通風設備。

【應急服務】驛站公共區域、地下停車庫(場)應在明顯位置設置緊急呼叫系統，並與視頻安防監控系統進行聯動。

【智能服務機器人】驛站宜建立智能服務機器人系統，實現導覽、巡檢、旅客諮詢服務。

【無人服務技術】驛站宜試點無人服務技術，建設智能無人服務餐廳、無人便利店。

【“一機遊驛站”】應建立“一機遊驛站”系統，建立集地圖定位、互動直播、智能推薦、智能客服等功能為一體的移動客戶端系統。

來源：海南省住房和城鄉建設廳、海口日報

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