見到陳昱名時，他正在炎帝廣場附近執勤，此時已接近正午時分，陽光下的他，儘管已是汗流浹背，但著裝規範正在執勤的樣子真的很帥。
藉著休息的間隙，他向我們介紹了自己作為株洲天元交警大隊副大隊長的工作職責和全大隊一手抓疫情防控一手抓道路暢安的做法。
嚴格執法，他是打擊交通違法的“排頭兵”
在交警基層一線，陳昱名始終緊緊圍繞“壓事故、保平安”的目標，對路面交通違法不遺餘力地開展打擊，充當打擊違法一線的“排頭兵”。
2015年的一天，正在路上巡邏的陳昱名發現前面有一臺贛D牌照的小型油罐車，憑經驗分析，這種類型的油罐車一般用於短途運輸，很少跨省行駛。有問題！他立即加速跟上該車，並趁一個路口紅燈將車攔截了下來。好險！果然是一臺已達報廢標準的廢舊車輛。將這顆移動的“定時炸彈”查扣後，陳昱名又趕往車輛的註冊地江西吉安，調取了車輛檔案，並約談了企業負責人，最終以危險駕駛罪將駕駛員移送到了檢察院。
在嚴格執法的同時，陳昱名也特別注重人性化執法，每次查處違法行為人，他都會耐心地跟當事人解釋為什麼違法了，這樣的違法行為有何危害，做到處罰與教育相結合，達到更全面的執法效果。
2016年，陳昱名查扣了一臺沒有年檢、未購買交通事故強制保險的重型半掛牽引車，被查處後，該車駕駛員小葉在崗亭嚎啕大哭。見一個大男人哭得如此傷心，陳昱名趕緊上前詢問情況。
原來小葉已經離婚，女兒尚年幼，母親是殘障人士，祖孫三人相依為命，把家裡所有的積蓄拿出來買了這臺二手半掛牽引車，本指望通過跑車賺錢讓家裡過上好日子。可是車輛剛買來就出了故障，為了把車修好他借遍了所有親戚，實在是沒有錢購買強制險了，因此也沒有年檢。這下把車一扣，他的生活就全完了，想死的心都有了。
瞭解到這些情況，陳昱名立即把身上僅有的500元現金都給了小葉，同時給小葉做思想工作，一方面告訴他購買強制保險是國家法律規定的，沒有購買保險，萬一發生交通事故，面臨的法律後果和賠償他更加承受不起；另一方面他趕緊將此事向大隊進行了彙報，積極為小葉爭取照顧政策，同時聯繫保險公司為小葉購買了短期的強制保險。
在辦理完處罰手續後，小葉來到陳昱名面前就要下跪，陳昱名趕緊扶住了他，並和他說：“男兒膝下有黃金，如果想要感謝我，就踏踏實實做守法模範，好好工作，讓你媽媽和女兒過上更好的生活。”
從警十餘年來，陳昱名查處的交通違法行為數以萬計，面對過的交通違法者不計其數，但他嚴格執法，公正廉明，文明理性，得到了廣大駕駛員的信任和好評，從未收到過一起合理投訴。
身先士卒，他是新冠疫情防控工作的“急先鋒”
2020新年伊始，武漢爆發了罕見的新冠肺炎疫情，陳昱名緊跟黨組織的決策，嚴格落實疫情防控措施，全身心投入到這場沒有硝煙的戰爭中。
接到湖南省啟動重大公共衛生事件一級響應的通知後，陳昱名充分意識到此次疫情的嚴峻形勢，立即向領導彙報了防疫工作設想，當機立斷通知所有民警輔警取消休假，馬上集結，為防疫工作爭取了寶貴的時間。他認真研究疫情防控知識，結合轄區交通管理實際情況，採取強弱搭配、新老結合、靈活多變的方式，將有限的警力科學合理地部署到全區各個5個防控值守點上，科學制定了防控應急處置方案，既保證了各個值守點的24小時值守力量，又確保了每一名民警、輔警能夠得到充分的休整。他充分針對每個值守點的不同情況，因地制宜對攔截點進行科學規劃。如在天易大道管控點，由於主道路幅寬，車速快，危險性較大，他就要求在主道設置引導區，將所有車輛通過匝道引導到輔道後再進行檢測登記；最大限度確保工作人員和駕駛員的安全，為攔截車輛、檢查人員做好充足準備。
疫情爆發至今，為保路面通暢、人民出行平安，陳昱名充分發揮領導帶頭作用，始終堅持在工作一線，率先成立交警黨員先鋒隊，主動把自己安排到最艱苦、最困難的崗位上。用他自己的話說：“幹部幹部，先幹一步。越是到了這種緊要關頭，越是黨員幹部挺身而出的時候。我站在一線更能給其他同志們增加幹勁，增加信心，增加動力！”
天元交警開展夜間酒駕整治，陳昱名身先士卒對酒駕人員進行檢測
到崗後，他總是兢兢業業，認真檢查每一臺車，登記好每一名駕駛員和乘客信息，全力把疫情擴散的風險降到最低。在他的帶領下，全大隊疫情期間共檢查各類車輛29874輛，檢查湖北籍車輛42輛，合理勸返40輛，有效控制了疫情輸入，確保了轄區疫情防控工作局面穩定。
疫情防控形勢好轉後，轄區的酒駕、飆車等交通違法行為有所抬頭，陳昱名敏銳地觀察到這一點，並組織開展針對性整治，三月份以來共組織酒駕整治10次，查處酒駕、醉駕違法行為32起，查扣假、套牌汽車2輛，非法改裝的汽車2輛，摩托車3輛，有力打擊了交通違法者的囂張氣焰，為復工復產提供了安全、暢通的交通環境。
在疫情得到初步控制，社會進入復工復產節奏後，陳昱名又搖身一變，成為了企業復工復產的“服務員”。他主動深入轄區各大企業、工廠，聽取他們對交通管理工作的意見和建議，竭盡全力為他們提供交管服務。在北汽株洲分公司，他得知有供應商每天要從湖北發貨過來，入株手續較為繁瑣，立即通知轄區中隊主動對接，簡化手續，提供引導，提高流轉效率；在麥格米特公司，負責人反映公司內部空間有限，且堆放了大量產品，職工停車較為困難，他立即聯繫支隊秩序管理部門，爭取在公司門前路段施劃一定量的停車泊位；在教育部確定開學日期之後，他的身影又奔走在轄區各中、小學校園門口……
忠於職守，他是馬路上一顆閃亮的“螺絲釘”
陳昱名每天總是早上6：30就起床出門，趁著早高峰之前趕到轄區，晚上總是堅持到18：30以後，晚高峰過去才下班，不論寒冬還是酷暑，天天如此。
有一回，紅旗路新塘路口的信號燈突然停電，車流瞬間把路口塞滿。當時正是夏天，陳昱名帶領同事到達現場後，頂著40度的烈日馬上投入了疏導工作。他逐臺指揮卡在路口的車輛緩慢後退、移動，逐漸清出了兩條通道，然後再在路口打手勢指揮車輛有序通行。直到兩個小時後，信號燈恢復供電，他才撤回崗亭，汗水早已將警服全部溼透。
2017年12月30日，已經下班回家的陳昱名看到天空飄起了雪花，放心不下的他對妻子說：“今晚怕有大雪，我要去轄區轉轉”，便又轉身回到了大隊。晚上十點左右，雪越下越大，他帶領民警冒雪在東湖立交、西環線、湘江大道等易結冰路段巡邏，與市政部門一起設置提醒標識，撒鹽融冰，一直工作到凌晨三點才返回大隊。
上下班高峰期，陳昱名進行交通疏導
苦幹之餘，陳昱名還特別喜歡動腦筋“巧幹”，整天琢磨的就是轄區的堵點如何改善，路口的信號燈配時如何優化，每次都能找準癥結，“藥到病除”。天元區長江南路泰山路口車流量大，且各個方向流量差別較大，採取傳統的信號放行方式難以適應，每到高峰期就排起了長隊。陳昱名在該路口實地調研了一個星期，不斷調試高峰期的信號配時，採取了“四口六相位”的放行方式，早晚採取不同的相位配時，有效緩解了該路口的交通壓力。
白鶴路是白鶴小學周邊的唯一通道，僅有雙向兩車道。由於周邊小區眾多，違停車輛經常把路堵得水洩不通，居民意見很大。在加強整治的同時，陳昱名通過深思熟慮，向支隊提出了在該路段加裝柔性隔離柱的建議，既確保了車輛不能違停，又保護了學生、居民的出行安全，還能滿足消防通道的要求。柔性隔離柱安裝好以後，白鶴路徹底告別了違停和擁堵，交通組織更加暢通、有序，得到了居民和學生家長的齊聲稱讚。據不完全統計，自到天元區任職以來，陳昱名共對轄區內信號燈配時進行了300餘次調整和優化，對道路交通組織提出合理化建議43條，有效地改善了廬山路、白鶴路、桃李苑路等一批交通“老大難”問題。
疾風知勁草，烈火煉真金。深藍警服下，陳昱名也是肉體凡胎的普通人，也為人子女、為人父母，是家中不可缺少的主心骨、頂樑柱。但作為一名黨員幹部，他憑著滿腔熱情和無怨無悔的付出，十幾年如一日在平凡的交通管理崗位上默默付出，在人民群眾心裡樹立了交警的良好形象，做出了不平凡的工作業績。
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