[懂車帝原創 產品] 4月13日，長安新能源通過線上直播的方式宣佈，長安新能源奔奔E-Star正式上市銷售，共推出2款車型，補貼後官方指導價為6.98-7.48萬元，該車定位純電動微型車，採用5座設計，純電續航里程為301公里。
奔奔E-Star是長安新能源E家族第二款車型，整體延續了此前的奔奔EV設計風格，但在細節處有所更新。前臉採用大尺寸封閉格柵，兩側頭燈組內部採用燻黑處理，配以LED光源組和LED日間行車燈，整體看起來呆萌而又略帶凶狠。
車身側面造型相對簡潔，長寬高分別為3770/1650/1570毫米，軸距為2410毫米，相較於它的競品車型歐拉R1和比亞迪e1而言，在長度和高度上有一定優勢，下方採用15英寸的輪輞，輪胎規格為175/60 R15。
尾部造型整體Q萌可愛，而其尾標的“E”採用綠色裝飾，也進一步強調了它的新能源車型身份，但楓葉形的尾燈則採用鹵素光源。
內飾增強了現代感和科技氛圍，搭載兩塊10.25英寸屏幕組成的雙聯屏，分別提供了儀表顯示和豐富的車載多媒體功能。此外新車還搭載了語音控制系統，在提升科技感的同時，也滿足了年輕消費者對智能化的用車需求。
中控內置導航、充電站查找以及多媒體等功能。並且新車還支持語音交互功能，可通過多功能方向盤上的按鍵或呼喚“小安你好”來啟動，反應速度也比較快。全車僅有前排配備了一個USB接口和12伏電源接口，並且僅有主駕駛擁有車窗一鍵升降功能。
動力方面，奔奔E-Star的動力系統採用了驅動電機+電機控制器+減速器雙三合一集成一體化技術，相較於非集成式設計重量可降低約38%，效率整體提升約3.8%。
奔奔E-Star搭載了最大功率55千瓦（75馬力），峰值扭矩170牛·米的永磁同步電機匹配固定齒比的單速變速箱。其配備的三元鋰電池容量為32.2千瓦時，NEDC續航里程為301公里。快充模式下，電量由30%到80%最快僅需30分鐘；交流慢充模式下，從0到80%最快需要8.35小時，從0%到100%則最快需要11.5小時。
簡評：
無論從外觀內飾設計，還是車型定位以及續航來看，奔奔E-Star都是一款適合居家代步行駛的交通工具，簡單實用的整車設計也符合其目標用戶群體的需求。另外，300多公里的續航可以勝任家用短途通勤需求，充電錶現也非常適合擁有家用充電樁的用戶。
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