目前，美國擁有1艘福特級核航母和10艘尼米茲級航母在役，數量佔據全球航母總數一半以上，但仍面臨著航母不夠用的局面。核航母並非可以無限續航，每出動一次就要進行一次例行維護，每隔三年就要進行一次徹底的維護，還要撥出一部分航母進行例行巡邏、訓練，這就導致美國11艘航母都不夠用，為此斥資1000億美元啟動了新一代航母建造計劃。
與尼米茲級航母相比，福特級航母採用了新一代壓水堆、電傳推進系統、電磁彈射器以及更先進的船電武裝和電子戰設備，排水量超過10萬噸，可搭載艦載機70架，當然造價也極其昂貴。首艦“福特”號於2005年開工、2013年下水、2017年進入現役，截至目前已花費資金120億美元，仍然沒有形成戰鬥力。據海軍部門估計，“福特”號後續建造工作還將大約花費10億美元。
“福特”號建造進度緩慢又耗資巨大，實際作戰效能並沒有比尼米茲級航母提升很多，因而引發了國會的嚴重不滿，一再提出要削減海軍軍費、削減後續本級航母建造計劃。儘管如此，福特級後續戰艦仍在建造中，2號艦“肯尼迪”號於去年12月舉行了下水儀式，3號艦“企業”號和4號艦“多里斯·米勒”剛剛完成了命名儀式，也在有條不紊的建造中。
除了2艘核動力航母，美國還在同期啟動了12艘哥倫比亞級戰略核潛艇的建造工作，單艇造價同樣高達120億美元。另外，12艘弗吉尼亞級攻擊型核潛艇也在建造中，在建核潛艇達13艘。近期受疫情影響，第18艘弗吉尼亞級核潛艇“特拉華”號交付儀式受影響，其他潛艇也被迫停工，但並不會影響到美國海軍的戰略優勢地位。
相比之下，其他國家海軍與美國的差距越來越大了。俄羅斯要建造核航母的傳言由來已久，但時至今日仍未見開工，“庫茲涅佐夫”號的復出也遙遙無期，憑藉幾艘北風之神級和亞森級核潛艇還不足以遏制美國。就目前情況來看，美國海軍的霸權地位還將維持很多年。
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