在安卓市場中，一直都是谷歌google說了算，手機離開谷歌就基本上是沒有用的了，也正是因為有著絕對的優勢，以致於對對手有些掉以輕心。
去年美國全力封堵華為，先是用高通芯片來打壓華為強勁發展的勢頭，以為這個可以在一定程度上讓華為乖乖地聽話，其實不然，華為自家的海思中高端芯片早已經成熟，用不用高通已經無所謂了。退一步說，即使沒有海思芯片，市場上還有其他芯片可以選擇，比如聯發科、三星等，但是這是非常的被動。華為任正非早期佈局自己的芯片，著實先見之明。
眼看著高通手機芯片不能對華為造成損失，緊接著就開始了谷歌移動服務(GMS)的封鎖了。這裡有人可能不明白的，為什麼不直接禁止華為時候安卓系統呢？因為安卓系統是開源的，任何人都是可以使用的，剛好跟蘋果封閉的IOS相反。而GMS這是需要谷歌授權才能使用的，這項服務就包括跟谷歌有關的APP，比如谷歌瀏覽器chrome、谷歌郵箱Gmail、谷歌地圖、谷歌應用商店等等，甚至是油管YouTube也是不能使用的，所以美國要求谷歌禁止華為使用GMS。
這個可能對國內的用戶影響是比較小的，本身就是禁止了GMS的，但是對於國外來說，沒有了GMS幾乎是寸步難行，國外的安卓手機基本上都是依靠著GMS，這無疑對華為造成了很大的影響，特別是最近幾年華為又在主打海外市場。記得當時華為Mate 30在國外發布之後，剛好谷歌將這一款手機列入了黑名單，在Mate 30上是完全不能使用GMS了，很多用戶在抱怨，即使手機再好，沒有了GMS就像是沒有了靈魂。
不過，華為除了芯片自己留了一手，在系統上也是有自己的備胎，在合適的時候就能轉正。鴻蒙系統在這種情況下被大家所知道了，但是光有鴻蒙系統(Harmony OS)也不行，還得有自己移動服務HMS（HUAWEI Mobile Services），才能打通手機的整個生態鏈。
華為在HMS上也是不遺餘力的推進，在海內外都獲得了極大的關注度。在2020年2月份，華為HMS生態大會上，華為表示HMS開發者已經有130萬，在自家的AppGallery應用商店中，月活躍度超過了4億。
在3月份的數據顯示，華為的HMS在某應用市場上被下載了69億次，下載量超過了微信，目前HMS已經打通了地圖、搜索等，用華為搜索替代谷歌搜索、用華為河圖替代谷歌地圖等，最最新發布的P40手機上，已經搭載了最新的HMS，並且還上線了AR地圖和華為數字信用卡的。
有意思的是，華為不僅是在新的設備上使用HMS，最近在一些老設備上也在推送HMS，很多的用戶都已經收到了推送的通知，華為這是要徹底拋棄GMS，用HMS來建立華為生態圈。
華為憑藉著強大的手機硬件優勢，來全力硬抗谷歌的軟件優勢，谷歌似乎已經感覺到嚴重的威脅了。
在4月16號，一加手機發布了一加8系列手機，有人透露出了在手機的包裝盒子，國外的跟國內的有一點不一樣，國外的多了一個小貼紙，上面一個andorid標誌，在下面加了一句話：with easy access to the Google apps you use most。這看上去就像谷歌搞的一個小動作。
谷歌的這個用意很明顯，通過這一個小動作，來強調GMS的優勢，想表達的是華為手機用不了GMS，而谷歌才是你最好的體驗。雖然這只是一個很小的動作，但是這說明了華為的HMS已經嚴重影響到了谷歌的地位，都已經注重到非常小的細節上來了。
華為的HMS現在雖然不能跟谷歌的GMS分庭抗禮，但是面對HMS加速的發展，谷歌現在向白宮申請停止對華為的禁止，也已經晚了，箭在弦上不得不發！
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