钟爱盘山公路的北斗在地图上找到的一条路线，距离西安一小时，全程约300公里，一路串联起：沿途危峰兀立的山区公路、亚洲最大的露天钼矿、矿区“鳄鱼”电力机车、风景如画的田园风光、神秘的大天线、溪乐谷景区、可以开车到山顶的高山草甸、山在水中卧林入明镜中的流峪飞峡
全亚洲最大露天钼矿
神秘的大天线
正是春暖花开的时节，19年西安共享汽车用户联盟的“1314520自驾活动”的风景依旧历历在目，一条升级版的路线再次被开启。4月12日，5辆车，8大1小，从西安出发，一起感受了这条路线上让人惊美的各式风景。
车辆合影
在组织盟友报名的时候，特意要求了盟友需要使用的车辆是SUV车型，
北斗本次选用共享汽车的是烽鸟共享汽车限量版的“昂希诺”车型，车型大小合适，动力十分给力，特别是在盘山路上采用运动模式的时候。事后证明，采用SUV车型的重要性。本次参与的车型：烽鸟共享汽车昂希诺、联动云出行观致5、神州租车宝沃BX7、私家车瑞虎8（昵称：九哥）。
北斗选用的限量版昂希诺车型
虽然使用照片记录下沿途的部分风光，但是照片真的是不足以完全展现出风景的全貌，有兴趣的朋友也可以趁着春暖花开沿着路线一起来看看吧！（后文中有具体行程）
从罗敷一进入G242真的就被惊叹到了，感觉眼睛看美景都看不过来，开车仿佛行驶在华山之中，在山中硬生生劈开了一条路一般，照片能记录下来的，真的不够。
老虎口
在山间穿行的路
欣赏下风景，九哥的大屁股十分抢镜
年代标语
经过华县界再进入华阴界就能到金堆城的入口
弯弯绕绕的山区公路大概有30公里，陆续看到华县华阴的路牌切换，就能到金堆镇传统的进入路口了。
但是！
但是！
北斗向来不喜欢走常规路线，于是带着大家走了另一条路线进入金堆，打破了很多人认为的“只有一条路能够进入金堆”的想法。
在这里右转就是常规路线经过隧道进入金堆，北斗选择了直行
路过“钼都欢迎你”的石碑不久，就进入到了商洛界，在山坡上的时候，能够看到一个规模小一点的矿场。
又晃晃悠悠进了商洛
到达黄龙铺之后进入非铺装路线
到达黄龙铺之后进入金堆镇的路有一段是非铺装路面的土路，轿车可以通行，但是SUV车型还是更好一些，因为在后面的行程里，我们遇到了土坎，如果是轿车通过有可能会托底。
崇山峻岭间来一张
一路都是这样的小路风景很美
金堆镇
到达金堆镇。
金堆镇，古时称金斗，唐朝时因其向官府日进“斗”金，修建潼关城（潼关原名金斗城，金陡潼关）而取名。后来改为金堆。因四面青山环绕而为“城”又称“金堆城”。
金堆镇位于渭南华州区最东南端，地处秦岭深处四县市交界地带，东北与华阴市毗邻，西接蓝田、南靠洛南。平均海拔1300米，面积224平方千米。文峪河、栗西河、栗峪河、蒿坪河四条河流由北向南汇入南洛河。六条川道将金堆分割成沟沟岔岔，境内沟壑纵横，山峦叠嶂，是华县唯一的纯山区镇，距城区70公里。位于秦岭山区分水岭东南，全部为山地，地势西北高，东南低，蕴藏有丰富的矿产资源，主要有钼、金、银、铜、铀、硫、水晶等。
金堆镇历史的记忆
金堆镇历史的记忆
遥望矿区
金堆镇有小吃一条街，大家在小吃街吃过午饭稍作休息就继续前行，迫不及待的想和这个亚洲最大的露天钼矿区来个亲密接触。
在矿区南部有专门设置的“瞭望广场”，还有观景台可以拍照。
俯瞰整个矿区
金堆城钼矿矿山1958年建矿，开采主矿种为钼矿，露天开采。目前生产规模680万吨/年，剩余服务年限50余年。矿山拥有采、选、冶、化工、金属深加工一体化的产业链。是亚洲最大的露天钼矿。
瞭望台上再合影一张
北斗正在研究接下来路线怎么走
风很大，九哥他爸正在放风筝
科普：啥子是“钼”
在瞭望台观景的时候，无意中看到宣传牌上有“鳄鱼”的照片，作为火车迷的我欣喜若狂，没想到在这里能看到从未见过的“鳄鱼机车”。
鳄鱼机车是“韶峰”型直流工矿机车，服务于矿区的专用线。这条矿用线也很神秘，很少有人知道陕西还有这样一条矿山铁路。它是金钼集团用于运输矿粉的矿用铁路。这条铁路全长9km，3个车站，并有8辆韶峰型电力机车,其主要作用是将采矿场的矿粉经葵花园站运到百花岭站进行精加工,但将矿石等原料或产品运出(入)矿区需要借助卡车。车站采用6502电气信号集中联锁,区间闭塞采用640单线半自动闭塞。
行程原来设计的路线是绕着矿坑边缘走西川，看到山下的铁路后决定去看看，走了不多久惊喜的发现了葵花园火车站，在这里近距离目睹了鳄鱼的风采。
正在准备出站的满载矿车
站上的鳄鱼机车
韶峰1507
依依不舍的离开了“鳄鱼家”，开始继续下面的旅程。往西川村方向需要驶入矿区，是与来来往往大矿车共用的道路，在这一段一定要特别注意安全！小车是干不过那些大块头的！
在矿坑边合个影之后出发
误入矿区，掉头折返
从矿区到西川村的路并不好走，因为与矿区矿车同行，所以有一定的风险。虽然路边都标识有“社会车辆专用”的牌子，但是我们还是走错了路，走进了矿区后只能折返。矿区和通村路之间有护栏隔离。
因为被大矿坑所吸引，所以在这个路段花费的时间比较长，虽然已经落后于原来的计划行程，也是非常值得的。路过西川村后一路都是狭窄的小路，走不了多久就到了东坪村。
路过东坪村，一个小小的村子
沿着小溪行走，忍不住停下来戏水
经过“麻家边水库”
一路沿着小溪的道路行走，风景特别美。特别是“芋坪村”这里，简直美的像画一样！可惜没有停车拍照，就沿着水库边狭窄的道路经过了麻家边水库。
经过水库没多久，就看到路边停满了车，河道里都是人，原来这里还藏着一个大景点：“溪乐谷”。
途径“溪乐谷”
经过溪乐谷没多久就能远远的望见一大片油菜花田，还有一个卫星天线。
走到近处才发现这里原来是“中国科学院国家授时中心·昊平观测站”。真的是冥冥之中安排好的，这里是“北斗村”，北斗来到了北斗村。
陕西省商洛市洛南县保安镇北斗村的“中国科学院国家授时中心昊平观测站(HRO-NTSC)”昊平观测站（HRO），40米大天线系统在短短的两年时间内从基础建设到完成天线性能测试，并最终可靠的投入使用。
和大天线来个亲密接触
途径张坪水库
从张坪水库往下望
到达灞源镇，要分开了
从观测站出来到达保安镇，经过张坪水库，一路风景十分美，特别是要到达灞源镇的时候，路况非常好，我们称之为“乡村高速公路”。因为在这一段跑的比较快，所以途径洛源古镇，没有拍照。
在灞源镇，我们要跟宝沃告别了，因为宝沃要从这里上高速直接回西安。我们剩下四辆车继续前行，去欣赏高山草甸的落日。
路上遇到的牛羊
道路狭窄，会车困难
途径一个正在建设的观景台，望向南方的山
到达高山草甸，很美
高山草甸在流峪寺村，风景很美，到处是放养的牛羊，山顶有农家乐，可以直接开车到山顶之上。只是道路狭窄，需要多多注意。
到处现牛羊
昂希诺和崎岖盘山路
从高山草甸下来天色已经微黑，途径“流峪飞峡”景区没有停留。不过这个景区大家夏天的时候可以来避暑，山清水秀特别适合。
流峪飞峡
迎着夕阳回家
走过了S101，到达蓝田猿人遗址附近，看了看发红的绕城公路，只能硬着头皮的往回走。
愉快的行程就这样的结束了。虽然进入了金堆镇，但是没有从常规的路线进出金堆，也正是这样，才能路过水库、路过北斗村、看到沿途不一样的美景。一路上真的是让人流连忘返。不知道从常规路线走会怎样？我们期待下一个路口见！
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【具体行程】
【核心路线里程】全程约152公里
【路况】基本全程水泥或沥青铺装路面，部分路段非铺装路面，一般车型均可通过，建议使用SUV车型。
【路线】西安——连霍高速——罗敷收费站——G242——黄龙铺村——粟峪村——金堆镇——钼矿矿区——矿山铁路葵花园站——东坪村——麻家边水库——北斗村溪乐谷——保安镇——洛源镇——灞源镇——何家川村——张家坪村——流峪寺高山草甸——流峪飞峡——玉山收费站——沪陕高速——西安
核心路段路线图
行程规划及具体时间（实际耗时用蓝色标示）
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