安旭東/攝 資料圖
中心城區背街小巷再添“深度保潔神器”。記者今天從東城區城市管理委瞭解到，本月底，背街小巷“吸塵器”和“洗地神器”將覆蓋東城區的所有街道，街巷衚衕的乾淨程度也隨之再度升級，背街小巷也要和一級街巷道路“對標”，使得每平方米路面上的塵土殘存量達到低於10克的高標準。背街小巷中的廢棄物，停留時間則不得超過15分鐘。
在前門街道草場七條不寬的小衚衕內，遠遠傳來輕微的機器“嗡嗡”聲，聲音由遠及近，新引進的背街小巷“吸塵器”緩緩開來。司機李寶龍駕駛著如同迷你小坦克般的“吸塵車”忽左忽右在衚衕中穿行，而另一名環衛工人高鴻志則雙手緊緊握住與車身相連的吸塵炮筒，將吸塵頭伸入衚衕牆根處栽種的綠化帶，將平日裡靠掃帚也特別難清除的落葉落花輕而易舉吸入吸塵器內。“我們大概算了一下，一天這麼吸下來，大概能從衚衕的路面上吸出20到30公斤塵土。”記者注意到，經過實測，背街小巷“吸塵器”的有效工作時間可達8小時，充滿電每小時可以完成2500平方米的吸塵作業。
隨著人們對環保的要求越來越高，街巷道路上的塵土殘存量如今已開始“以克論淨”。所謂“以克論淨”，指的是道路清掃之後，在1平方米的範圍內，用特殊的機器將路面上的塵土收集起來進行稱重。
說起道路清掃標準，其實經歷過由粗到細幾個階段。東城區城管委環衛科科長董曉君告訴記者，最早的時候，道路清掃以“肉眼看不見路面髒”為主要的考核標準，比如，不能有暴露垃圾、果皮紙屑，也不能有菸頭等，相比之下管理比較粗放。而隨著城市精細化管理的要求越來越高，本市提出了要用“繡花工藝”來整治街巷衚衕。於是，對道路清掃的考核標準也漸漸開始量化，比如，利用機械設備為路面的塵土來進行稱重，以此來檢測路面乾淨與否。
去年，東城的一級街巷道路塵土殘存量要求不超過每平方米10克；而對於背街小巷來說，塵土殘存量則不得超過每平方米25克。按照今年的最新要求，背街小巷的乾淨程度再次升級了，背街小巷也要和一級街巷道路“對標”，路面塵土殘存量同樣不得超過每平方米10克。除此之外，背街小巷中的廢棄物，停留時間則不得超過15分鐘。
今年，為了讓背街小巷通過“深度保潔”展露新顏，東城再添兩員大將。董曉君介紹說，草場衚衕裡率先投用的是一種背街小巷“吸塵器”，像這樣的“吸塵器”全東城一共有144臺；此外，還準備了一種背街小巷“洗地神器”，全東城共有78臺。這種設備一邊灑水，一邊不停轉動大刷子“唰唰唰”地洗刷著地面，車後端還有個刮水器，能將地面上的積水統一刮淨回收。經過“洗地神器”沖刷清洗過的路面，簡直比拖把擦過的地面還要乾淨。
目前，東城區已有三分之一的背街小巷開始使用這種深度保潔設備，預計“五一”前將基本覆蓋東城的所有街道。“背街小巷‘吸塵器’在前門草場地區試用後，衚衕的道路塵土殘存量直降到了每平方米7克，效果非常好。”董曉君說。
“五一”前，東城將實現三重組合的街巷道路清掃模式。主要大街靠大型環衛洗掃車輛進行保潔，背街小巷則依靠“吸塵器+洗地神器”雙重組合的方式進行保潔。當然，人工保潔也必不可少，一些如口香糖、小廣告、油汙一類的頑固汙漬，還需要環衛工人手動清除；機械設備對路面連吸帶洗後，環衛工人還要再進行一輪“查缺補漏”。
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