經典就是永恆，一直被模仿，從未被超越

世界上有兩款戰機，堪稱經典之作，那就是蘇霍伊設計局的蘇-27系列，和美國通用公司的F-16，自誕生之日起到現在已經接近50年，各種仿製機型號層出不窮，但是一直被模仿從未被超越

美系F16的仿製型號可真不少，日本的F2，臺灣的經國號，以色列的獅式戰機均師出於F16，但從來無法與之抗衡。

日本的F2：外形上與F16毫無差別幾乎完全一樣，這也是受美國打壓無奈的結果。但是F2還是有很多過人之處，比如它是第一款裝備有源相控陣雷達的戰機，它體形也比F16要大一圈，載彈量等而方面都要優於同時期的F16。但是該機直到2000才量產，F16的更新型號也已經出現，F2頓時失色；隨著價格的不斷飆升F2單價超過了1億美元，該機只造了98架就匆匆停產；更慘的是2011大地震，一次就報廢了18架，加上墜機事故頻發，該機只有60多家還可以飛行。

臺灣的經國號：相較於日本的F2，臺灣的IDF經國號更像是閹割版的F16。的體型比F16稍小，沒有可用的發動機只好從美國進口FE-1042-70發動機，推力太小那也只好採用雙發。由於對標的是大陸的殲7和殲8，因此性能遠不及F16，最終只生產了130架。

以色列的獅式：以色列的獅式也幾乎全盤採了美國的技術，但不同的是，獅式戰機為滿足以色列國土面積小，跑道易受攻擊，而採用了前鴨翼式佈局，可以大大縮短起飛距離。由於以色列過度依賴美國，該機機翼、垂尾、發動機全部由美國製造，其設計除了為滿足前鴨翼而進行了部分設計調整外，其他基本與F16如出一轍。但是由於美國擔心該機會搶佔美國軍機市場份額，在僅造了三架原型機後就被扼殺在了搖籃裡。正是美國的扼殺，"獅10"得以在東方重生。

當然，蘇-27系列的其他型號最有發言權的，那就莫過於沈霍伊了。畢竟蘇-35還是如約而至。經典必須是永恆的，即便你很想超越。