KTMRC390和川崎忍者400雖然都是跑車，但這兩款車型的風格還是有點差異，忍者400相對來說會比較靦腆一點，RC390會更加激進一點,所以這兩款車型之間的選擇，主要看駕駛需求。
RC390 平均售價50980
川崎忍者400 平均售價49800
外觀方面 川崎忍者400是比較常規的跑車造型,雖然沒有過多的亮點但比較協調耐看，RC390則會比較“另類”一點，前半部分是中規中矩的跑車造型，而後半部分顯然就是街車，雖然這樣的設計有點打破常規，但細細必須品讀的話也是很有味道的，最主要的一點它的外形會讓你更有駕駛慾望。
動力方面 RC390搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機和街車版390一模一樣，只不過19款最大功率的輸出提前了500轉。
這款發動機實際排量373ml,壓縮比12.6:1,最大功率32KW/9500rpm,最大扭矩36N.m/7000rpm。
它動力的調教比較注重高轉，所以提速表現比較出色，根據測試百公里加速在5.4秒，極速可以達到172km/h。
川崎小忍者400 搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量399ml,壓縮比11.5:1,最大功率33.5KW/9600rpm,最大扭矩37.2N.m/8000rpm。
它的動力調教也是比較注重高轉的，並且因為實際排量要略大一些，所以賬面參數會更加誘人，但因為發動機性能受到了限制，所以實際的表現會遜色一些，它的百公里加速在6.36秒，最高時速130km/h。如果解除限速加速成績會在4.9秒，提速可以達到190km/h，但就事論事原版是會遜色於Rc390。(原版所指國內版)
除了以上的差異以外這兩款車型結構差別也比較明顯，RC390座椅高度820mm,油箱容積10L,整備質量147kg,軸距1367mm,最小離地間隙178mm。
川崎小忍者座椅高度785mm,油箱容積14L,整備質量168kg,軸距1370mm,最小離地間隙140mm。從中可以看到RC390會更輕,軸距也會略短一點,所以實際的騎行中它的操控表現會略為出色一些。
以上就是兩款車型的一些簡要介紹，至於配置方面兩款車型都是比較豐富的，但RC390規格會略高一點,尤其是在懸掛方面表現會更為出色。做完介紹就該選擇了，這兩款車型應該如何選呢？按照兩款車型原版的性能來看，如果為了玩而騎車就應該選擇RC390，而如果為了騎而選車，就應該選擇小忍者400，而讓騎士分享選的話我會選擇川崎小忍者400，不為別的只因為海拔不夠上車會比較容易，那麼選完了車在哪裡呢？
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