徹底剎不住車了，原油價格幾乎每一分鐘都在見證歷史！
自從昨晚美原油跌入負值區間之後，今天原油市場再度雪崩！
值得注意的是，很多人說這次美原油崩盤的意義不大，這是“技術性崩盤”，因為美原油是實物交割，目前面臨到期交割，多頭不願意接貨！
把美原油的下跌歸因為“技術性崩盤”，但是奇怪的是布倫特原油是現金交割，今日布油盤中跌幅卻一度超過25%，達到18.34美金，刷新了18年以來的新低。
不僅如此，市場遠比你想象的還要詭異！
就在原油崩盤之際，作為避險資產的黃金也繃不住了，短短不到半個小時就下跌了20美金。
這事絕不簡單，時差哥今天本想繼續說說上市公司的，然而原油市場太刺激，就順便嘮叨幾句！
減產“無效” 庫存“告急”
今年4月13日，歐佩克和其他產油國經過好幾輪的爭吵之後，終於達成了減產協議。
這份減產協議從內容上來看，說是歷史性的一點也不為過！
一是減產力度，每日970萬桶的減產力度，這佔據了全球原油市場供應的10%，力度之大堪稱史上之最。
二是減產時間，從今年5月份到2022年4月30日，整整持續將近2年時間，這個減產時間段也是史無前例的。
然而，事與願違，減產協議達成之後，國際原油市場似乎並不買賬，直接掉頭向下繼續大跌，原油現貨市場上更是出現了前所未有的一幕。
一般來說，原油市場價格下跌，正是各大貿易商抓緊囤貨的時期，而原油的儲存，要麼上放在海上的油輪上，要麼是放在陸地的倉庫裡。
先來看海上的情況，根據路透社報道，全球目前至少有60個超大型油輪被用來儲存多餘的石油，儲存規模高達1.6億桶，短短兩週時間翻了一倍。
在來看陸地上的情況，WIT原油的交割地點位於俄克拉荷馬州的庫欣，庫欣地區是美國原油的倉儲重鎮，它的原油儲存上限是7600萬桶，目前已經儲存了5000萬桶，庫存容量預計在5月份耗盡。
原油多的沒地方放，更進一步的加劇了原油市場的供需失衡。
那麼問題來了，未來原油真正的出路是在哪裡？難道就這樣一直跌下去？
原油市場的本輪下跌根本不是簡簡單單的一紙減產協議所能控制，如果油價因為一紙協議就開始恢復上漲，那沙特和俄羅斯這次不就白忙活了嗎？
之前我們分析過，沙特和俄羅斯的目的還是“聯手抗美”，打壓美國的頁岩油生產企業，只有美國的頁岩油生產企業被擊垮了，真正的博弈才能結束。
以目前來看，沙特和俄羅斯的這種打壓效果已經開始顯現！
從美國當週貝克休斯石油鑽井總數來看，從3月21日至今，美國的石油鑽井總數從683口下降到了4月17日的438口，降幅達到35%。
鑽井總數雖然急劇下降，但是目前還很少看到有美國的石油企業破產的消息，因此，這一輪油價要想真正的築底企穩，得從美國原油生產企業的破產潮開始！
黃金跳水 警惕更大的“噩夢”
原油價格崩盤其實並不是最可怕的，現在需要警惕的是一場新的噩夢！
新冠疫情發生以來，以美聯儲為首的各國央行，紛紛擰開貨幣的總閘門，進行了一場史無前例的大放水，很多人都在擔心，接下來是不是通脹要來了？
不過，事與願違，通脹不僅沒起來，反而下來了！
4月10日，美國公佈了最新一期的通脹率僅為1.5%，遠低於2.3%的前值和1.6%的市場預期，這也就意味著接下來不是要防止通脹，而是要防止疫情和低油價影響下的通縮。
目前這種通縮的跡象已經越來越明顯，4月15日公佈的美國零售銷售月率為-8.7%，這個數據創1992以來的新低，消費者信心指數更是跌到了冰點。
其實不止美國的通縮風險在抬頭，日本的通縮風險也在抬頭。
根據彭博社的預計，如果原油市場繼續下跌，日本的通脹率在4月份將會進入負值區域，通縮風險將會再次席捲日本經濟。
大家提起通脹來都是物價上漲、錢不值錢，但是要知道通縮要比通脹更為可怕！
通縮，雖然在表面上看起來是對消費者有利的，但是實際上通縮一來所有人都沒好日子過，物價降低→企業利潤減少→打擊開工積極性、遣散工人→失業率攀升→消費下降→企業銷量降低→打擊投資、遣散工人。
這基本上是一個死亡循環，所以世界上各個國家基本上對通脹還能容忍一下，但是對於通縮基本上是零容忍。
更為糟糕的是，現在歐美等一些發達國家經濟體都把利率給直接擼到了0，如果發生通縮，這也就意味著貨幣政策根本就沒治了。
迴歸到原油，現如今的原油價格已經跌破了20美金，幾乎是個人都知道原油市場底部來了，原油不可能長期存在於20美金以下。
因此一大批抄底者前赴後繼，生怕錯過原油的底部，而這兩天原油市場上竄下跳的行情不知爆倉了多少賭徒。
最後，記住一點，原油價格雖然便宜很吸引人，但是極端行情只要發生一次，你的投資生涯也就基本上結束了！
閱讀更多 資本時差 的文章
