海南環島鐵路（Hainan Roundabout Railway）是海南省境內的高速鐵路，線路呈環形狀，為中國“八縱八橫”高速鐵路網包（銀）海通道的南端部分，也是沿海通道的組成部分。東環線路北起海口站，途經文昌、瓊海、萬寧、陵水等地區，南至三亞站；西環線路北起海口站，途經洋浦、昌江、東方、樂東、崖城等地，南至三亞站。海南環島鐵路全線貫通對加快形成海島 “三小時經濟圈”、推進海南國際旅遊島建設以及促進當地經濟社會發展具有重要意義。
海南環島鐵路由海南東環高速鐵路和海南西環快速鐵路合併組成。
東環線：2006年9月2日獲得國家發改委批覆同意建設海南東環鐵路；2007年9月29日東環鐵路開工建設；2010年6月15日東環鐵路完成鋪軌；同年11月15日完成聯調聯試；12月30日東環鐵路開通運營。
西環線：2011年7月7日獲得國家發改委批覆同意新建海南西環鐵路；2012年9月28日西環鐵路開工建設；2015年6月30日西環鐵路完成鋪軌；同年10月13日西環鐵路啟動聯調聯試；12月30日西環鐵路開通運營，與原海南東環鐵路接軌成環，合併為海南環島鐵路。
海南環島鐵路東環線
海南環島鐵路沿海南島海岸線環行鋪設，為一條封閉的大型環形鐵路。東環線全長308km，西環線全長345km，設計速度250km/h（東環）、200km/h（西環），共設26座客貨站，由北向南、從東環至西環方向依次為：海口站、海口東站、美蘭站、文昌站、瓊海站、博鰲站、和樂站（暫未開通客運）、萬寧站、神州站、陵水站、亞龍灣站、三亞站、鳳凰機場站、崖州站、樂東站、黃流站、尖峰站、金月灣站、東方站、棋子灣站、海頭站（暫未開通客運）、白馬井站、銀灘站、臨高南站、福山鎮站、老城鎮站。
東環線沿線車站：
1、海口站Haikou Railway Station
海口站
海口站，位於海南省海口市秀英區，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海口站於2000年開工建設；2003年1月竣工；2005年1月隨著粵海鐵路全線一併通車；2014年12月進行站場改造擴建工程；2015年5月20日改造竣工，恢復動車開行，正式投入運營。
2、海口東站Haikoudong Railway Station
海口東站
海口東站，位於海南省海口市龍華區，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運一等站，是海南環島鐵路重要的鐵路車站。
海口東站於2009年7月30日開工建設；2010年12月30日正式投入運營；2020年1月8日站前廣場改造提升工程完工。
3、美蘭站Meilan Railway Station
美蘭站
美蘭站，位於海南省海口市美蘭區，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是海南東環鐵路、海口市郊列車上的鐵路車站，屬地下車站。
美蘭站於2008年5月2日正式開工；2009年6月21日全面動工；2010年12月30日美蘭站隨著東環鐵路的開通而正式投入運營；2019年7月1日市郊列車正式投入運營。
4、文昌站Wenchang Railway Station
文昌站
文昌站，位於海南省文昌市文城鎮南陽路，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。
文昌站於2010年正式投入使用。
5、瓊海站Qionghai Railway Station
瓊海站
瓊海站，位於海南省瓊海市嘉積鎮排嶺村，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。
瓊海站於2010年正式投入使用。
6、博鰲站Boao Railway Station
博鰲站
博鰲站，位於海南省瓊海市中原鎮鎮區東部，距市區嘉積鎮15公里，距博鰲特別規劃區10公里，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。
博鰲站於2010年11月投入使用；2018年開始擴建。
7、和樂站Hele Railway Station
（暫未開通客運）
和樂站
和樂站，位於海南省萬寧市和樂鎮，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。
8、萬寧站Wanning Railway Station
萬寧站
萬寧站，位於海南省萬寧市萬城鎮建設北路，距萬寧市中心2公里，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。
萬寧站於2010年正式投入使用。
9、神州站Shenzhou Railway Station
神州站
神州站，位於海南省萬寧市東澳鎮東南面，距離萬寧市區約20公里，距興隆鎮約10公里，距神州半島約7公里，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。
神州站於2010年正式投入使用；2014年1月30日正式辦理動車組列車營業。
10、陵水站Lingshui Railway Station
陵水站
陵水站，位於海南省陵水黎族自治縣，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。
陵水站於2010年正式投入使用。
11、亞龍灣站Yalongwan Railway Station
亞龍灣站
亞龍灣站，位於海南省三亞吉陽區高新路，距三亞市主城區約12公里，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。
亞龍灣站於2010年12月30日正式投入使用。
12、三亞站Sanya Railway Station
三亞站
三亞站，位於海南省三亞市，是隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站，為粵海鐵路、海南東環鐵路、海南西環鐵路的始發終到站。
原三亞站：1936年12月為“開發瓊崖”計，擬在三亞設站；1941年2月14日榆林至北黎鐵路開工，計劃引入三亞站；1943年3月伴隨榆林至北黎鐵路建成，三亞站投入使用；1948年8月23日及9月3日，先後兩次遭颱風襲擊，榆林至北黎鐵路全線路基、軌道、橋涵、房屋及通信設施再遭嚴重毀壞，已無法行車，三亞站廢棄無法使用。
舊三亞站：1957年廣州鐵路局決定由地方投資改建安遊至黃流鐵路；1960年11月1日安遊至黃流段竣工，途經三亞站，安黃運輸段成立，三亞站由其管轄；1965年1月1日安黃運輸段撤銷，三亞站改由海南運輸段管轄；1966年8月海南運輸段撤銷，成立黃流中心站，三亞站改由黃流中心站管轄；1987年三亞站升格為三等站；1990年2月黃流車務段搬遷到三亞站，改名為三亞車務段；2005年10月海南西環鐵路提速改造工程動工，老三亞站停止營業。
新三亞站：2010年11月30日三亞站主體完工；同年12月31日海南東環鐵路開通後，新三亞站建成，坐落在原火車站的左側；2018年9月29日三亞站前廣場改造工程已基本完工。
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