近兩年車市迎來了“寒冬”時刻，整體的銷量都在下滑，對於不夠景氣的汽車市場各個汽車廠家也是想盡策略，市場反饋依舊不是特別好，尤其是一些曾經的熱銷車型，銷量下滑還是很明顯的，就拿奧迪品牌來說，旗下的熱門車型的銷量都呈現非常明顯的下跌，眾所周知奧迪Q3剛在今年四月份上市，也沒能逃過車市的影響，但有一個品牌卻是車市的一股清流，那就是領克品牌，領克旗下的所有車型銷量都比較可觀，可以與奧迪Q3較量的車型莫過於領克01。
領克作為新興品牌，有一些人不是特別瞭解，感覺與奧迪品牌抗衡是件不可思議的事情，但其實領克品牌自上市以來表現都非常出色，它是由沃爾沃和吉利汽車共同打造的走高端路線的新興汽車品牌，而領克01作為領克的第一款產品，有著強大的CMA基礎構架，還有強硬的產品實力，與奧迪Q3抗衡完全不成問題。
領克01勁Pro和奧迪Q3時尚動感型這兩款車從命名上就知道它們是運動型的SUV。對於運動型SUV之間的比對，動力操控性能的比對是首要的。
奧迪Q3售價28萬之多，但奧迪Q3的引擎和變速箱方面與老款相比改動不大，時尚動感型搭載的是1.4T引擎。最大功率110kW，峰值扭矩250N·m的1.4T引擎，只能滿足日常使用，但想追求一些速度感和刺激就不夠給力了。中後段的爆發力較差，變速箱的降擋響應比較遲鈍，嘗試激烈駕駛時，動力不給力。
再看售價20萬不到的領克01勁Pro，搭載出自沃爾沃之手的2.0TD渦輪增壓發動機，最大馬力為190匹，最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米。配備沃爾沃與吉利最新研發的7DCT溼式雙離合變速箱，傳動效率高達97%，處於該級別超高水平。領克01的這款發動機有一個亮點，它先進的小口徑，輕量化的渦輪，令領克01最大扭矩輸出平臺為1400-4000轉，在1000轉時就可以達到215牛·米扭矩輸出，相比奧迪Q3的1700-4200轉扭矩爆發區間，要更加寬泛且提前，日常駕駛小菜一碟。實際表現中，領克01的動力爆發點確實也要來得更早一些，領克01勁Pro有著百公里加速7.9秒的好成績。
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