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美國原油歷史首次收於負值
美油歷史首次收於負值是怎麼回事?油價還能是負的?4月21日消息，NYMEX WTI 5月原油期貨結算價收報-37.63美元/桶，歷史上首次收於負值，下跌55.9美元，跌幅305.97%。即將到期的美國WTI 5月原油期貨合約以大跌收盤，創下近月合約歷史最低收盤水平和最大單日跌幅，反映出原油供應日益過剩和庫存空間不足的問題。
油價為何暴跌到負數?
當前影響油價的最主要因素不是生產成本，而是庫存，5月合約到期前一系列數據顯示美國原油庫存已經告緊。空間不足、存儲成本過高使生產商寧願接受負油價出售。油價暴跌也使交易員被迫平掉多頭頭寸，以免在沒有庫容的情況下購入實物原油。
給你錢幫我把油拉走
事實上，這一個多月以來，美沙俄之間無情的石油價格戰將油價推向深淵，加之新冠疫情防控措施將石油需求推至紀錄低點。工廠已經關閉，汽車和飛機停在原地。各地的儲油倉庫和管道迅速被填滿。在某些地區，油價已經跌到需要生產商付錢給買家，讓他們把原油拉走的程度，於是負油價出現了。
疫情對石油行業的影響
由於城市的封鎖，對全球最終能源消費的影響估計為每天下降340萬噸油當量，減少的量為2017年日均能源消費的14%。影響最大的是運輸行業，佔全部消費下降的60%。從燃料來看，石油的消費影響最大，佔全部燃料消費下降總量的70%。因為人員流動和貨物運輸降低到了最低的水平，車用汽油和柴油受到的影響最大。能源消費中，工業部門受到的影響第二大，而居民和商業用能受到的影響相對較小。
對於亞洲來說，能源消費的下降僅佔全球的20%，雖然這一地區一半以上的人口被禁止流動，但由於汽車和電器保有量較低導致了人均能源消費水平較低。這一地區的製造業仍處於發展階段，其中印度最為典型。此外，對於亞洲地區來說，電力需求受到的影響也相對較小，主要原因是人均電力消費數量較小。
國內石油價格最新消息
4月15日消息，紐約5月份交貨的原油下跌0.24美元，成交價每桶不足20美元(19.87美元)，倫敦6月交貨的原油下跌1.91美元，最後成交價在27.69美元。但如此低廉的價格，明顯與國內消費者不再有關係了，因為按照我國相關管理辦法，包括此次在內，國內成品油價已經連續兩次不受影響了。
目前，國際油價早已跌破每桶40美元的水平，國內油價也將下調至40美元左右的下限。根據相關規定，當國際油價低於調控下限後，國內成品油價格將不再調整!而應該調整的金額，將按規定上繳國庫，納入一般公共預算。用於提升油品質量、促進節能減排和保障石油供應安全等方面，並非像很多人想象的那樣，成為相關企業的利潤。
根據中研普華產業研究院發佈的《2020-2025年中國石油化工行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示：
2016年，全國主要化工產品總產量約5.69億噸，同比增幅2.0%。其中，化肥總產量(折純)7004.9萬噸，下降4.8%;燒鹼產量3283.9萬噸，增長8.8%;乙烯產量1781.1萬噸，增長3.9%;合成材料總產量1.42億噸，增長8.0%。全年輪胎外胎產量9.47億條，增幅8.6%。2016年，國內橡膠製品出口總額443.5億美元，佔石油和化工行業出口總額的26.0%，同比下降8.1%;化肥出口量和出口額分別為2786.4萬噸(實物量)和66.3億美元，下降21.5%和39.5%
圖表：中石油和中石化天然氣井口價格
我國油氣資源豐富，勘探領域和地區廣泛，勘探程度和資源轉化率較低，油氣勘探潛力巨大我國油氣儲產量增長已進入高峰期。但目前我國石化行業部分技術仍未實現自主化發展，特別是在化工方面，我國尚未形成高端化工成套技術，精細化工、新興材料行業主要由國外公司控制。
圖表：頁岩氣開採IRR隨鑽完井成本和天然氣井口價變化情況
資料來源：Journal of Natural Gas Science and Engineering
“十三五”期間，在穩步推進新型城鎮化和消費升級等因素的拉動下，石化化工產品市場需求仍將保持較快增長。2015年我國城鎮化率約為57.4%，預計到2020年將超過60%，超過5000萬人將從農村走向城市，新型城鎮化和消費升級將極大地拉動基礎設施和配套建設投資，促進能源、建材、家電、食品、服裝、車輛及日用品的需求增加，進而拉動石化化工產品需求持續增長。同時，2020年我國將全面建成小康社會，居民人均收入將比2010年翻一番，社會整體消費能力將增長120%以上，居民消費習慣也將從“溫飽型”向“發展型”轉變，對綠色、安全、高性價比的高端石化化工產品的需求增速將超過傳統產業。
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