BMW 日前於官方社群帳號張貼一張量產版8 Series Gran Coupé的側面照，預告新車即將登場，而根據外媒所掌握的消息顯示，最快就會於2019 年6 月中旬登場、甚至可能循去年8 Series Coupé的模式於6 月15 日利曼大賽開賽前現身。此外，有關於性能旗艦M8 Coupé的登場時機點，外媒則預估會落在9 月法蘭克福車展、並有上看超過600 匹馬力的性能實力。
BMW 日前於官方社群帳號張貼一張量產版8 Series Gran Coupé的側面照，外媒預估新車將於6 月利曼大賽發表。此外，有關於性能旗艦M8 Coupé的登場時機點，外媒則預估會落在9 月法蘭克福車展。
側露一下美型身影，外媒預估6 月利曼大賽發表
繼先前展出M8 Gran Coupé概念車、以及量產版8 Series 轎跑與敞篷版陸續登場後，BMW 日前終於透過BMW M 官方Facebook 等帳號，張貼量產版8 Series Gran Coupé實車的側面剪影。從側面局部造型來看，量產版8 Series Gran Coupé大致與M8 Gran Coupé概念車有著相似的輪廓，只是在車側採取較為高雅的黑色鋼琴烤漆窗框，其餘車身線條則維持承襲至概念車的美型輪廓。
而雖然BMW 原廠在貼文中僅寫下「THE 8 Gran Coupé - Soon.」等隻字片語，並未交代確切的登場時程，不過外媒預估錯過先前4 月的上海車展、紐約車展等舞臺後，量產版8 Series Gran Coupé最有可能的登場時機，便是在下月份6 月15 日登場的2019 利曼24 小時大賽賽前。畢竟先前8 Series Coupé正式發表的時程，也是落在2018 年6 月的利曼大賽開賽前夕，因此為彰顯8 Series Gran Coupé具備的性能基因，今年的利曼大賽將會是最佳時機。
先前8 Series Coupé正式發表的時程，也是落在2018 年6 月的利曼大賽開賽前夕，因此為彰顯8 Series Gran Coupé具備的性能基因，今年的利曼大賽將會是最佳時機。
6 Series Gran Coupé後繼車，但改以8 Series 命名
而8 Series Gran Coupé在產品定位上，其實是承襲自先前的4門轎跑6 Series Gran Coupé，不過自從原廠決定將6 Series位階改由6 Series Gran Turismo接替後，原先的6 Series Coupé雙門轎跑、6 Series Convertible敞篷、6 Series Gran Coupé，則直接改成重啟1989年的8 Series位階來命名。
因此8 Series Gran Coupé在車身尺碼上，相較前作6 Series Gran Coupé更為修長，藉由軸距的加長，也帶來更優異的後座空間，甚至為了車內乘員的長途乘坐質感，BMW原廠也透露8 Series Gran Coupé的懸吊將會比起Coupé、Convertible更為舒適。車身則維持使用鋁、鎂及CFRP碳纖維等複合材質打造而成，兼具輕量化與高強度的特性。
先前第2 代BMW 8 Series 家族在正式表前，透過2017 年Concorso d'Eleganza Villa d'Este 古董車展的Concept 8 Series（上圖左）、2017 法蘭克福車展M8 GTE（上圖右）、無預警的M8 間諜照（下圖左）以及Concept M8 Gran Coupé（下圖右）等車，顯示性能主訴的產品取向。
外觀部分，量產版8 Series Gran Coupé在車頭處則會與Coupé、Convertible 等車型相同，只是因應車身形式調整A 柱與B 柱的角度，車尾處向上揚起的小鴨尾則予以保留。車內方面，8 Series Gran Coupé也同樣會導入iDrive 7.0 介面，並擁有12.3 吋全數位儀表、以及中控臺10.25 吋觸控螢幕，甚至舉凡Swarovski 水晶中控套件、Harman Kardon 音響系統等皆會列入配備陣容。安全配備則會擁有智慧駕駛輔助套件，此套件中包含ACC 主動車距定速控制系統、主動車道維持等先進主動安全系統。
外觀部分，量產版8 Series Gran Coupé在車頭處則會與Coupé、Convertible 等車型相同，只是因應車身形式調整A 柱與B 柱的角度，車尾處向上揚起的小鴨尾則予以保留。圖為M8 Gran Coupé概念車。
8 Series Gran Coupé也同樣會導入iDrive 7.0 介面，並擁有12.3 吋全數位儀表、以及中控臺10.25 吋觸控螢幕。圖為8 Series Convertible 內裝。
動力部分，外媒預估8 Series Gran Coupé會與其餘家族相同，提供M850i xDrive 及840d xDrive 兩種車型選擇，屬於M Performance 性能陣容的M850i，動力源自4.4 升V8 雙渦輪增壓引擎，除擁有530 匹最大馬力之外，更可於1,800~4,600 轉的轉速域間持續輸出76.5 公斤的最大扭力，搭配上xDrive 全時四驅系統及8 速Steptronic 手自排變速箱，只需短短3.7 秒就能從靜止加速至時速100 公里。840d 則搭載3.0 升直列6 缸柴油渦輪引擎，最大動力為320 匹、69.3 公斤米。新車在6 月首演後，也預計將於9 月份陸續於全球各地市場陸續上市。
M850i 搭載經M Performance 調校的4.4 升V8 雙渦輪引擎，可輸出530 匹及76.5 公斤米的最大動力。
M8 預估也將於9 月法蘭克福車展登場
而除了8 Series Gran Coupé的資訊外，關於8 Series車系的性能旗艦M8，BMW原廠近期也釋出多張M8 Coupé於葡萄牙Estoril賽道進行測試的偽裝照，並揭示其會較一般版8 Series在車身剛性、轉向、懸吊等處加強，並將車身進行減重。動力方面，外界預估其會搭載源自M5的4.4升V8雙渦輪引擎，以及M Steptronic 8速手自排變速箱，再加上具備3種驅動模式的M xDrive四驅系統，可提供上看600匹、甚至Competition車型的625匹最大馬力。
至於M8 Coupé的登時程，外媒則預估會落在9月份的法蘭克福車展發表。U-CAR後續也會持續追蹤8 Series Gran Coupé、M8 Coupé的相關動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。
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關鍵字: 美型 8系 GranTurismo
