在國內汽車市場中，大眾的影響力是非常大的，旗下誕生了多款“神級”車型，由於車型設計風格基本一致，所以不仔細看讓大家“傻傻”分不清。隨著汽車市場年輕化的到來，大眾也在緊跟時尚步伐，上市了一款跨界車型途昂X。該車可以說顛覆了傳統大眾車呆板的風格，融入了運動化的元素後，讓人很難想象它是一臺大眾車。
昨天，途昂X也迎來了2020款的新車。雖然上市的新車外觀設計沒有特別明顯的變化，但是配置提升後增加了這款車的含金量，這種加料不加價的措施，讓我們看到大眾表現出了誠意，難怪車友表示真沒白等，來了解下。
外觀方面，途昂X這款車看起來有些渾厚，既符合了它中大型SUV的身份，還呈現出更加年輕化的個性。車頭部分，一體式設計的進氣格柵，與兩側擁有雙透鏡的大燈融合後，有效提升了車頭的整體感。車頭下包圍，大量填充黑色的線條進行裝飾，能夠降低視覺重心，讓這款“大塊頭”氣勢更強。
從側面看，該車的車長為4.905米，寬1.989米，高1.719米，軸距為2.98米。就車身設計而言，該車借鑑寶馬x6的設計風格，可見車身的運動感塑造得很到位，在它溜背式的車頂上安裝的行李架，讓車身顯得更加挺拔，配合車身側面水波紋式的線條，將該車運動化的感覺體現的淋漓盡致。
內飾方面，途昂X採用偏大氣的設計手法，內飾流露出的感覺可以用豪華來形容。該車的內飾不但採用大量軟性皮革材料，同時還加入了白色縫線來點綴，關鍵是高配車型還搭載了NAPPA材料的座椅，使得內飾的豪華感遠超同級車。配置上，該車擁有氛圍燈、丹麥Dynaudio音響，再加上該車全系擁有10.2英寸觸控顯示屏，使得這款車支持路況顯示、GPS導航、手機互聯等功能。
動力方面，該車具有2.0T四缸、3.5T六缸兩款發動機，137kw/320nm和220kw/500nm是這兩臺發動機的參數，全車標配7擋雙離合變速器，在混合工況下行駛百km的油耗最低為7.7升。
綜上所述：途昂x這款車外觀造型適合年輕人，該車的到來顛覆了傳統大眾車固有的風格，使得這款車對年輕人有著更大的吸引力，該車28.99-43.99萬的價格更是誠意滿滿。
閱讀更多 Auto實驗室 的文章
關鍵字: 設計 原汁原味的德系SUV 車型
