原油：真正的“大風暴”之前的風暴

與美國生產最相關的石油品位西得克薩斯中級原油4月20日跌至-40美元。本週有一段時間，賣家不得不付給買家40美元才能脫手一桶原油。

與任何產品一樣，石油業務也不是一勞永逸的。它必須被生產，運輸和加工，然後精煉產品必須被運輸和零售。4月20日發生的事情是該過程的瓶頸。產量在管道運輸能力之前猛增，一些生產商原油的原油無處可放。

真正的問題是，這不是我幾周前預測 的“ 負價 ”結果。4月20日的活動“全部”是一個國家中的單個設施，其 5月份的未來租賃存儲容量用完了 。4月20日暴跌會再次發生在 同一個地方，它會變得更嚴重：六月WTI期貨合約，現在非常緊張的是：美國庫儲油和運輸關係無疑將成為真正棘手的收尾。但是，即使如此，也不過是大型暴跌前的熱身。

當世界上的原油儲存空間不足時，就會發生這種情況。

在全球石油市場的這個角落，數字是模糊的。部分原因是每個人對儲油量的分類和分類都不同。部分原因是因為它們應該這樣做（汽油存儲在功能上與原油存儲不同）。部分原因是某些國家/地區不共享數據，因為它們是滯後的或屬商業秘密。但是沒有人認為還有很多存儲容量。目前，全球原油供應過剩超過20mpbd（其中30mbpd似乎是“平均”估計）。現在大多數知情人士都在想，剩餘的存儲空間將在5月或6月初的某個時候完全用完。

並填補這一空白，因為這是世界上最大的石油出口國沙特阿拉伯的明確目標。沙特的價格戰始於與俄羅斯人爭執，因為他們承擔了減產的重擔。此後，它已擴展到沙特阿拉伯，針對的是沙特阿拉伯認為效率低下的生產者的每一個終端市場。沙特人直接瞄準的市場不僅是美國頁岩油和俄羅斯，還有哈薩克斯坦，阿塞拜疆，利比亞，伊拉克，伊朗，馬來西亞，印度尼西亞，墨西哥，挪威，英國，尼日利亞和乍得。 。

截至今天上午，在前往美國墨西哥灣沿岸的途中，仍至少有24艘超級油輪運載至少5000萬桶沙特原油。大部分將在5月到達，尋求儘可能多地填補美國剩餘的存儲空間。往歐洲的貨運量類似，往東北亞的貨運量更大。在大多數情況下，目的地是轉運點，這些轉運點可將內陸生產的石油分配到沿海地區：鹿特丹，蘇伊士，新加坡，韓國。

假設您有很多錢，而且沙特阿拉伯是世界上最富裕的國家，這不是一個愚蠢的策略。如果沙特能夠將價格堅決推向負值，它將絕對壓垮世界上許多能源生產商。我的數學模型認為，每天約有2000萬桶的生產能力（佔全球總產量的五分之一）將持續數年。然後，利雅得將擁有自己想要的東西：能夠根據自己的意願提高價格，並在至少幾年的時間裡統治石油世界。 （在那種特殊的藥膏中，仍然需要處理大量的果蠅，但沙特的計劃似乎肯定會產生大量的藥膏。）

4月20日發生的WTI價格暴跌證實，如果沙特以前從未意識到其戰略取得爆炸性成功的潛力，那麼他們現在肯定會這樣做。他們沒有理由退縮。

有一些製作人值得標註。

• 加拿大的艾伯塔省損失最大。它不僅是內陸國家，還必須將所有石油出售到已經飽和的美國市場。它的生產必須關閉多年。
• 由於 石油價格下跌之前管理不善，委內瑞拉麵臨著文明崩潰 。由於石油是政府唯一剩餘的收入來源，這標誌著威尼（Vene）作為一個國家的終結。它的石油至少在十年內不會恢復，只有在外部力量首先從頭開始入侵該國重建的地方時，它的石油才會恢復。
• 美國對伊朗的制裁制度是如此成功，該國不再是石油出口國。今年夏天，該國的產量將絕對崩潰，該國缺乏吸引外國人幫助其重新啟動的資金，也缺乏開展工作的技能。
• 俄羅斯的田野遍佈沼澤和多年凍土。僅在冬季才可以鑽孔。任何關井都意味著井將凍結，因此需要進行全新的鑽探。上次發生這種情況時，俄羅斯人花了將近15年的時間才能恢復生產。
• 阿塞拜疆和哈薩克斯坦都依賴其他國家（在某些情況下是俄羅斯）將其原油轉運到市場。高昂的生產成本加上挑剔的鄰居等於長途停工。
• 尼日利亞在美好的一天真是一團糟，使尼日利亞的產出成為可能的超級大國已經穩步轉移到海外，以擺脫混亂和暴力。一旦關閉水井，他們甚至不會考慮返回，直到全球價格上漲到他們再次願意對其員工進行頻繁綁架的地步。那已經好幾年了。
• 伊拉克近十五年來一直處於內戰狀態。該國現在的日產量超過4mbd，其收入有助於將其保持在一起。負價將消除該國政治狀況中的“近處”，並（至多）使該地方成為波斯灣阿拉伯國家的庇護所。

還值得注意的是，從頭旋轉到頭斬的全部速度都非常短。目前，仍有大量備用油輪在世界各地穿梭。沙特人一直在租他們能找到的每艘油輪，所以不久以後世界所有的油輪也將滿載。

數十年來，石油一直是各種低效，妥協甚至在某些情況下是邪惡政權的靈丹妙藥。西亞和東北亞的巨大需求使大量以前微不足道或在道德上應受譴責的領導人和社會形勢有效地將美元印出來，並將工業化世界視為飢餓的客戶。不再。

閱讀更多 嗷嗷財經 的文章

關鍵字: 阿塞拜疆 伊朗 原油