今天的全球品牌价值百强解析的主角,就是Louis Vuitton ——Louis Vuitton在Interbrand发布的全球品牌百强榜排名第17位。
我们常常称赞日本的工匠精神,据统计,日本百年企业有三万家之多。让人们不得不赞叹,他们对待工作的态度。而我们今天要聊的Louis Vuitton,从1854年开出第一家门店,到1997年Marc Jacobs作为艺术总监加入之前,这前面的近一百五十年,Louis Vuitton专注于箱包事业无法自拔。1998年才开始慢慢有了成衣、珠宝、腕表等系列产品。
法国巴黎向来有“花都”之称。LV的创始人Louis Vuitton(路易威登先生),结婚之前,这一生做出的最好的选择,遇见的最幸运的事儿,大概就是前往巴黎,在这座法国最大的中心城市,成为行李箱工匠Marechal(马雷夏尔)的学徒,那时路易威登先生16岁。
随着第一次工业革命的爆发,许多贵族及富人们,会经常搭乘蒸汽轮船或火车旅行,这时候巴黎的行李箱工匠们生意也很是红火,他们不仅要亲手给这些定制旅行箱的客人亲手制作精美的旅行箱,以满足他们的实际需求,同时还要为皇室贵族们收拾打包行装,俗称“一条龙服务”。而且这在当时,也是一件比较光荣的工作。
路易威登先生在Marechal这学习工作了好些年,1853年的时候,终于成为老板身边的助理。这意味着老板对其工作的认可和欣赏。不仅得到老板的认可,路易威登还成为欧仁妮皇后(也就是拿破仑三世的妻子)身边的御用行李箱制作和打包师,欧仁妮皇后对其相当信任,路易威登因此与上流社会有了更多接触机会,其他贵族们的订单更是纷纷踏至。
1854年,33岁的路易威登,终于开设了一间属于自己的作坊。取名“路易威登制箱坊”。并在同一年,与自己心爱的姑娘结婚。四年后,路易威登先生推出帆布行李箱,当时的运输不比如今这么发达,路易威登推出的这款行李箱,第一相对皮革,更轻便,第二防水,这个非常重要,第三呢就是更加的结实耐用。
路易威登不仅从用户的使用角度出发,解决更多的问题,同时这款箱子抛弃了当时传统的圆形设计,而采用方形设计,兼顾了使用和美观性,这款箱子,为路易威登带来了很大的成功。所以所谓的“工匠精神”,并不是只会重复做一件事,没有创意和思考在里面,而是专注于一件事物,还能不断的推陈出新,革自己的命才让可持续发展成为可能。路易威登先生就是如此。
转眼到了19世纪七十年代。生意好了,产品畅销。总有许多的模仿者跟在后面追你。路易威登推出的产品,总是被人盗版模仿,为此路易威登先生在帆布上设计了一种暗红条纹还有米黄色条纹,被称为“有条纹的帆布”。结果还是不够,依然有人模仿。到八十年代,推出其至今沿用的“棋盘格设计行李箱”,选用的颜色是棕色和栗色。
紧接着路易威登的第一位继承人——乔治·威登上任。乔治为路易威登做出的最大贡献,有两个。第一设计了“Damier”图案,并在产品上加入“LV”的商标设计,路易威登的品牌化道路从此开启。第二发明了“5-tumbler”一种特殊锁扣,你只需要一把钥匙,即可开启你所拥有的任何一款路易威登行李箱。
路易威登的经典产品有很多,总结下来就是在不断创新深入的探索精神驱使下,追求实用、品质精良的同时,不断拔高产品的整体设计,有料有颜值,谁不爱!
路易威登发展至今,目前经历了包括路易威登先生共5位掌舵人。虽然最终1987年,与Moet Hennessy合并,组成LVMH集团,这背后的操控者,正是这位曾一度超越杰夫·贝索斯成为世界首富的贝尔纳·阿尔诺,当年趁着经济不景气,用低价大量购入LVMH的股票,经过一番激烈斗争,最后拿下LVMH,纳入掌中。其实那时的贝尔纳·阿尔诺已经把DIOR给收购了,并使其重新焕发光彩。可见贝尔纳·阿尔诺是一位有经营智慧的管理者。当然他也曾因为错失收购GUCCI的机会而暗自惋惜。
如今LVMH是全球三大奢侈品王国之一,旗下不乏LV、DIOR、FENDI、GIVENCHY这样的高质量品牌,去年十一月,更是以162亿美元的天价收购Tiffany(蒂凡尼)公司,但因为疫情的影响,收购将推迟至今年年底进行。
LVMH这个王国兴许会越来越壮大,但LV(路易威登)这个品牌会怎样呢?它还能在这个世界闪耀多久,这个世界在十年内,对待“奢侈品”的需求与认知会不会发生变化,我们继续拭目以待吧!
好啦~今天的InterBrand全球最佳品牌就分享到这里,下次见咯!
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