如今，隨著二胎政策的推行，很多家庭買車都偏向於更大空間的七座SUV。眾所周知，七座汽車和五座汽車之間的最大區別在於座椅數量多一排，因此，七座SUV空間更大、承載人數更多，後備箱裝載尺寸也更大。說是這麼個理，為什麼七座車主買完就開始後悔了？還說不如買一臺5座車。究竟為什麼呢？
7座汽車最後一排的兩個座位在正常情況下可以摺疊，當人數多的時候，能把後排座椅拉起來，當沒有人坐時，可以把它摺疊起來，用來存放物品，用起來非常靈活。然而，由於一些中小城市SUV的空間有限，導致最後排的座椅坐著非常不舒適。成年人如果乘坐時間短還能接受，要堅持很長時間就特別難受，假如讓孩子坐後排也是非常危險。當長途駕駛時，7人的行李會很多，要是小孩貪玩去拉動行李可能會砸到小孩。但坐滿7人時，很多行李是塞不下去，因此，這使得7座汽車看上去並沒有想象中的實用。
大多數七座汽車與五座汽車購買價格是差不多的，但也有很多不同之處：
年檢問題
相信這個年檢問題是很多七座車主最大的痛，根據最新年檢規定，小於或等於6座的私家車都可以享受"6年新車免檢"的福利。也就是說，5座車只需要在家上網登記，就可以免去年檢的麻煩。而7座車每年都要參加年檢，甚至有些地方的7座車，還要被噴上"核載7人"的圖樣，看到這個車主心都涼了，剛買的新車啊！
空間利用率低
買了7座車後你會發現，第三排那兩個座位基本上常年沒有人坐，一般都是拿來放置閒置儲物。而且就算偶爾使用到了第三排，相比前兩排座椅，第三排的座椅毫無舒適性可言，十分侷促擁擠，要是長途出行的話，第三排的乘員是崩潰的。
保險費用
由於7座車比5座車的尺寸更大，起售價自然要更貴一些，大概貴個1-2萬。不僅如此，7座車在保險方面也要比5座車稍貴一些，比如交強險，7座車每年要比5座車貴個150元左右，還有就是座位險方面，多出兩個座位自然會更貴一些。
安全問題
7座車的第三排沒有安全保護裝置，而其他的5座車後排都裝有保護裝置。一旦在行駛過程遇到追尾事故，7座車的危險性顯然要比5座車更高，所以最好還是不要長時間坐在第三排。對於看重安全性的車主來說，這無疑是很後悔的一點。
雖說是空間大、乘坐人數更多，但大多七座汽車基本都是“叫好不叫座”，甚至大多數製造商宣稱的“七座優勢”只是空有噱頭，實際用起來卻沒有想象中的好。如果家庭人口眾多，為什麼不直接購買MPV？但如果有剛性需求只能買7座，那就不會猶豫了；要是5座與7座之間價格差太大，那還是應該冷靜考慮一下自己是否真的有7座的需求，否則還是不買為好。
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