所謂屌絲“三寶”說的不是別的東西，說的是三輛B級轎車。他們分別是:現代索納塔8，起亞的K5和雪佛蘭的邁銳寶。連起來就成了一句話:“屌絲有三寶，索8K5邁銳寶。”
為什麼說這三輛車是屌絲三寶呢？很多網友對於屌絲三寶的理解過於片面，之所以這三輛車能成為汽車界的屌絲三寶，那是有一定實力的。在當時國產車尚未崛起的年代，合資車和進口車霸佔了中國汽車市場的半壁江山。起亞和現代這兩個汽車品牌都來自於時尚之都韓國，當時韓系車以漂亮的外觀豐富的配置和低廉的售價吸引著一批又一批的消費者為他們的產品買單。雪佛蘭這個品牌來自美國，屬於地地道道的美系車。美系車的特點是車身用料足，剛性好，外觀粗獷而又不失美感。
之所以他們仨能被人們熟知，並賦予屌絲三寶的稱號，並不是空穴來風，而是總體銷量和整車質量以及消費者認可的程度來展現的。有一部分網友對於“屌絲三寶”的理解只是以為那是沒錢還想充面子買的車，其實這根本就是大錯特錯。換到現在可能是，但追溯從前，那真的是神一般的存在。
這三款車中，銷量最好，市場保有量最高的車是起亞的K5。
這款車把他放在索納塔8面前一對比其實看起來就像套殼車一樣，因為車輛外形和車內空間感覺就是一樣的，只是有那麼一些細微的小差別。但是那為什麼索8賣不過K5呢？
其實從外形看K5更加時尚和運動，前臉蝙蝠式的進氣格柵加上刀鋒狀的大燈看起來非常的兇猛，有一種力量十足的感覺，一根鍍鉻亮條從車頭貫穿車尾，車尾左右各有一個圓筒式排氣。索納塔8看起來就比較的平庸，從外觀到內飾設計中規中矩，並不太適合年輕人開。所以這才導致了索8銷量不及K5的原因之一。
邁銳寶這三款車中，從當時的數據來看它的排名應該是在K5和索8的中間。雪佛蘭傳承了美系車一貫粗獷的風格，進氣格柵透風的地方特別少，上下兩部分還沒有車牌的位置寬，不知道它的風扇怎麼散熱的。多邊形的大燈，看起來像動物的眼睛，炯炯有神。主副駕玻璃和後排玻璃並不在一條直線上，呈逐漸上升的趨勢。車尾燈一部分和車身相連，另一部分被移到了後備箱上，標誌的正上方還有一條和品牌標誌差不多長的剎車警示燈，這樣的設計簡約而不簡單，韻味十足。
想當年風光無限好的屌絲三寶，現如今卻一度淪陷，無人搭理。廠家見狀只好紛紛降價挽回消費者卻無奈大勢已去，銷量連年下跌，已經徘徊在停產的邊緣。是他們的車質量不好了嗎？還是消費者眼光獨特看不上了？再或者是價格太貴？都不是!每個時代都有不同的審美觀念，他們只是那個時代的產物，那個時代已經過去了，它們昔日的輝煌終究不會重來。
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