新型冠狀病毒疫情牽動著全國上下的心，黨和政府在疫情面前的動員力和擔當也增強了大家戰勝疫情的信心。但是，在各大企業紛紛捐款的同時，各種疫情新聞鋪天蓋地的時候，又有多少人關心過出租車師傅們在這種情況下還需承擔“份子錢”的殘酷現實呢？
疫情爆發後，出租車生意一落千丈，那些本來想著春節多賺錢的師傅們不得不窩在家裡想著怎麼給壟斷經營的出租車公司交“份子錢”。有些膽子大的師傅，出去跑。但是，客流量少的可憐。而且，大部分出租車公司不會給師傅們配備口罩，尤其是小地方。他們時刻暴露在病毒面前。
剛剛看到萬達集團宣佈減免商戶1月24日-2月25日內的租金及物業費，預計減免金額達30-40億元。與直接捐款幾個億給疫情嚴重的地區，這何嘗不是更大寫的善呢？直接捐贈，一方面是企業履行社會責任，但多少也有一絲宣傳的作用。而在疫情面前，充分考慮員工、合作伙伴的利益，那更是切實履行社會責任！
據交通運輸部2015年統計的數據，全國出租車從業人員大概有260萬人，這還不包括網約車平臺。加上滴滴等網約車平臺，這個人數現在應該不會少於500萬。這是一個非常龐大的基層群體。希望交通運輸部和滴滴等網約車平臺能夠重視他們的權益，保障他們的生命健康權，在全國範圍內減免出租車師傅在疫情期間的“份子錢”，儘可能地給他們提供口罩等防護措施。
戮力同心，共克時艱。
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