1、河北公轉鐵方案要求
根據工作方案，全省交通將強力推進運輸結構調整，實現具有鐵路專用線的大型工礦企業和新建物流園區，大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上。繼續嚴格落實禁止汽運煤集港政策，下水煤炭100%實現鐵路集港。採暖季前，秦皇島港、唐山港、黃驊港礦石、焦炭等大宗貨物具備條件的原則上主要改由鐵路運輸。完成地方鐵路貨物運輸量4.3億噸以上，完成多式聯運集裝箱30萬標箱。強化公路貨運車輛超限超載治理，普通公路檢測超限超載率控制在2%以下。
加快推進機動車及非道路移動機械汙染治理。全面建立實施機動車排放檢測與維護制度，年底前，實現全省建成汽車排放汙染維修治理站(M 站)150個以上。加快推廣應用新能源車，年底前，實現城市建成區新增或更新的公交、出租等車輛使用新能源車或清潔能源車比例達到80%以上。配合生態環境部門完善生態環境部門檢測取證、公安交管部門實施處罰、交通運輸部門監督維修的聯合執法機制。加強非道路移動機械管控。
加強公路揚塵治理與增綠。年底前，城市出入口及城市周邊重要幹線公路路段清掃作業100%實現機械化清掃，公 路路面範圍乾淨整潔。構建起過程全覆蓋、管理全方位、責任全鏈條的施工揚塵治理體系，施工現場揚塵整治達標率達到100%；農村公路列養率達到100%。繼續做好路域整治及公路綠化工作， 保持運營高速公路可綠化里程綠化率100%，普通幹線公路可綠化里程綠化率98%以上。
全面開展港區汙染治理。加快推進港口岸電建設，年底前，實現全省至少36個5萬噸級以上泊位具備向船舶供應岸電能力。持續提升港口揚塵治理能力，100%大型煤炭、礦石碼頭堆場實現抑塵網全封閉。推廣使用電動或天然氣等清潔能源船舶，沿海港口新增、更換拖船優先使用清潔能源；新增或更換的岸吊、場吊、吊車、叉車、牽引車和作業車輛主要採用新能源或清潔能源車輛.積極推進綠色港口建設，加快港口粉塵治理先進技術推廣應用。
同時，河北省交通運輸廳將強化督導考核，嚴格責任落實，把交通運輸領域汙染防治工作落實情況納入2020年度考核內容，按照工作方案所列工作目標和工作要求對各地各有關單位進行考核
2、廣西 煤炭公轉鐵
4月16日，貴港市煤炭運輸“公轉鐵”項目正式啟動20天，完成7萬噸煤炭運輸。
據瞭解，2019年北部灣港貴港碼頭煤炭吞吐量為268.8萬噸。以前，這些煤炭幾乎都是靠重載汽車通過公路運輸到達用煤企業，年出動重載汽車4萬輛次，給大氣環境造成極大壓力。北部灣港貴港碼頭公司全面復工復產後，實施港口大宗貨物“公轉鐵”運輸，使電煤疏運通過“水鐵聯運”方式從卸船直達用煤企業貨場實現了綠色物流服務。
3、 雲南捲菸和石材公轉鐵
3月10日，雲南昆明王家營車站，裝有5個集裝箱雲產捲菸的列車準備就緒。這是2020年雲南中煙工業有限責任公司第15次使用鐵路運輸捲菸。
雲南日報消息：4月16日上午，停運了23年的石林南火車站再次啟運，石林石材運輸“公轉鐵”正式啟動。現場，伴隨著裝載機隆隆作響，700噸剛剛出廠的砂石料被裝入了20只35噸敞頂箱。這批砂石料將通過鐵路+公路的運輸方式，運往昆明市各大建築工地，為建築行業復工復產提供充足的原料保障。
4、河南公轉鐵
4月11日上午，省委常委、常務副省長黃強到安陽調研“公轉鐵”、安陽機場建設及通用航空產業發展情況。
在安陽萬莊公鐵物流園，黃強一行詳細瞭解“公轉鐵”項目建設情況，詢問項目建設過程中存在的困難和問題。他指出，加快推進“公轉鐵”項目建設，對加快運輸結構調整、打贏藍天保衛戰意義重大，各有關部門要牢固樹立服務意識，當好企業的“店小二”，千方百計為企業排憂解難，全力以赴保障項目如期完工。同時，要加強施工現場管理，確保工程質量。
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