嶺南第一關
一代名相張九齡開鑿梅關古道，已經是唐開元年間的事了。
昔日繁華的古道已經被寫入歷史，年歲越長的關樓和梅樹相伴，經過風吹雨打也不失往日威武。
在往後的時間，總有人踏上這條古道，探訪追尋。
01 五嶺逶迤
如果你從北方來，大約會不習慣南嶺山水的秀氣。
這條總體由近呈東西走向的山脈組成的南嶺（五嶺），從東到西依次是大庾嶺、騎田嶺、都龐嶺、萌渚嶺、越城嶺，跨越了贛、粵、湘、桂四個省份，成為長江水系與珠江水系的天然分界線。
也因此隔絕了中原對嶺南的想象。
五嶺逶迤｜圖/圖蟲·創意
大庾嶺，原來是叫臺嶺。秦時，越族人梅鋗率領一支人馬輾轉遷徙，最後選擇在臺嶺地帶定居，成為最早進入嶺南的族群之一。
梅鋗在此率族人開荒闢地，屯糧練兵，相繼參與秦末起義、楚漢爭霸，最後在征討南越國時戰死沙場，後人為了紀念他，將臺嶺改稱為“梅嶺”。
梅嶺梅花綻放
漢武帝時期，為平定南越之地的叛亂，樓船將軍楊僕率十萬大軍“出豫章，下橫浦”，取梅嶺山道南下。
平亂取勝之後，楊僕派部將庾勝戍守南嶺。庾勝兄弟二人分別據守兩座山嶺，屯兵嶺下，築“庾將軍城”，後人因此將庾勝兄弟倆戍守的山嶺分別稱為“大庾嶺”，“小庾嶺”。
02 梅嶺驛道
冬天，梅關古道的梅花洋洋灑灑地開滿山嶺，恍惚覺得是天上掉落的繁星。不知當年南下路過此地的人們面對滿目梅花，會作何感想。
梅花冷傲｜圖/暢遊南雄
唐開元四年（公元716年）的秋天，時任中書門下省左拾遺的張九齡終於決定遠離朝堂鬥爭，告病辭歸故里，他的老家就在韶州曲江（今韶關市）。
南下回家的路途坎坷顛簸，在途經庾嶺的時候，面對滿目瘡痍的古道，車馬不能通過，運載只得依靠人力。越人百姓“夫負妻戴，勞亦久矣”。張九齡不得長嘆“人苦峻極”。（張九齡《開大庾嶺路記》）
巉絕險峻的秦時舊道長時間沒有得到修葺與維護，不知絆倒了多少來來往往的過路人。張九齡不禁想起自己多年前上京趕考路過此地的窘境，在那個泥濘的雨夜險些誤了趕考的時日。
腦海中的翻滾思緒與眼前的景象重疊，張九齡回頭看自己走過的路，蜿蜒的舊道消隱在山嶺之中。他駐思良久，回過頭，沒有猶豫。
梅關古道｜圖/暢遊南雄
不久，張九齡上書唐玄宗，建議重修庾嶺古道，以加強嶺南嶺北的交流。
彼時的大唐，經過幾代的勵精圖治，出現了開元盛世。以廣州為代表的沿海城市，商旅如雲，他們帶著異域的奇珍異寶在廣州登陸，沿珠江溯游而上，越大庾嶺，沿京杭大運河，北上長安。然而大庾嶺的交通不便使來往的商客貿旅費了許多腳力。
張九齡上書說，開山築道，一則有利於“齒革羽毛之殷，魚鹽蜃蛤之利”，二則“上足以備府庫之用，下足以贍江淮之求”。唐玄宗一聽很有道理，愉快地答應了。
於是身為項目總工程師的張九齡實地考察地點，調研情況，最終截彎取直，選取了秦時橫浦關偏東約7裡的梅嶺隘口處作為開鑿點。利用十一月冬閒時節號召百姓一起開山築路，百姓對於此等利民大事當然拍手叫好。
梅嶺古道｜圖/圖蟲·創意
儘管開鑿難度大，但是眾志成城，萬眾一心，這條長約15裡的山道最終還是完成了。它南抵廣東省南雄縣梅嶺鎮的梅關村，北達江西省大餘縣梅關鎮梅山村，比秦時的梅嶺山路縮短了約15裡的路程。
自此，天塹變通途。
03 梅關古道
在庾嶺的頂點，料峭寒意吹得人越發清醒。
登高望遠，五嶺逶迤，梅嶺驛道在一片蒼茫中若隱若現，彷彿可以看見當年馱著糧食、茶鹽的車馬一路蜿蜒。
梅嶺古道
陳寅恪說，“華夏民族之文化，歷數千載之演進，造極於趙宋之世。”在經濟、文化、科學技術發展極大豐富的時代，我們可以從《清明上河圖》上窺見一二，鱗次櫛比的商鋪，往來如梭的帆船，虹橋上熱鬧的人們，向後世緩緩鋪開一個國泰民安的盛世。
動態版的《清明上河圖》
宋太宗時期，為了加強對嶺南的軍事管控，疏通嶺南到汴京的道路，便在大庾設南安軍。
嘉佑八年（公元1063年），私鹽猖獗，時任江西提刑的蔡挺在梅嶺設關樓以加強管理，同時在此課徵關稅。每到冬天，驛道旁的梅花盛放，於是關樓被稱作“梅關”。
嶺南第一關，梅關關樓南門
而後，蔡挺與時任廣南東路轉運使的弟弟蔡抗商議採取分段管理辦法，並用石頭鋪砌驛道，自下而上，自上而下，南北延伸三十里。
從此以後，進京趕考的士子再也不怕雨夜滑倒了。
除此之外，蔡挺、蔡抗兄弟倆還每隔數里便修建亭臺以供商旅過客休息，又在左右兩邊鑿泉引流以解人畜之渴，夾道種植白梅、青松，“梅關驛道”上的車馬軲轆，舊印又添新痕。
梅關古道飲馬槽
千百年來，經由此地的，有南來北往的販夫走卒，進京趕考的嶺南學子，進貢天朝的海外異邦，被貶南下的遷客騷人，戰鬥於此的革命英雄……
民國時期，孫中山兩次督師北伐穿過此地。
北伐軍出師處
革命戰爭時期，陳毅將軍在此進行了長達三年的游擊戰爭。1936年冬天，梅山被圍，陳毅與紅軍大部隊失去聯繫，受傷躲于山林間二十餘日，險些喪命在梅嶺之上。
當時的陳毅，連絕命詩都留下了。
陳毅《梅嶺三章》
幸而不久，又逃脫了敵人的圍困。那時候寫下的三首詩後來也刻在了梅關古道的路旁。
04 遷客騷人
梅關古道，不僅是革命聖火的紀念，也曾是中原南渡的孔道。
當年沿著梅關古道南下的中原人，身後的故鄉已經無法回望，只得一頭扎進嶺南的蠻煙瘴雨中。
梅關北門，於明萬曆二十六年（公元1598年）重建，門上之額為南雄知府蔣傑所書
唐安史之亂，引北人南遷。唐末，黃巢起義引發了長達十餘年動亂，一部分難民選擇偏隅一方的粵北。他們拖家帶口，流離失散，越過梅關古道，停留韶關南雄一帶。
北宋末年，中原戰亂頻仍，百姓流離失所。千里無復雞犬，餓殍遍野，井皆積屍。北宋王朝覆滅後，康王趙構建立南宋政權，定都臨安（今浙江杭州），鼓勵中原地區的百姓南遷。
建炎三年（1129年）七月，隆祐太后率領部分官吏士民入江西，遭遇金兵追擊，兜兜轉轉最後只得返回臨安，然而“士民既沒有隨太后赴臨安的條件，又勢必不能北還，因而不得不更南度大庾嶺，求安身之地。”（陳樂《珠璣巷史事》，載《學術史事》1982年）
今天的珠璣古巷，便是當時中原人翻越梅關之後到達的首站。許多人選擇在這裡停留下來，後來又逐步往南遷移，定居在如今的珠三角一帶。他們好像只是暫時在珠璣巷歇了一下，又繼續往前走。
在嶺南望族的族譜上，仍然記載著他們的來處——“沙水珠璣巷”。原來，珠璣巷是廣府人的故鄉。
珠璣古巷|圖/圖蟲·創意
如今的珠璣巷雖不復當年，但充滿宋代氣息的街道市坊，仍能讓我們想象當年的熙熙攘攘。
勤懇的中原百姓逐漸安定之後，促進了城鎮的發展。鱗次櫛比的商鋪逐漸在街道兩旁鋪開，南海北味，京果雜貨，油米茶糧充盈其中。南下北上的商旅趕了幾天的路，剛好在這裡補給歇息。
珠璣古巷-宋代古巷古道|圖/《廣東名片·珠璣古巷》
直到元明時期，仍有大量的移民順著梅關古道遷移。來自江西、福建等地客家人大量遷入南雄一帶，這些客家先民在遷移的過程中形成獨特的客家民系。他們在閩、贛、粵一帶的山嶽之間落腳，毗連數千裡，蔚然成風。
珠璣古巷南遷姓氏名錄
人口的流動給閉塞的嶺南帶來了先進的中原文化，也改變了嶺南貧瘠的文化格局。
北宋建隆三年（962年），移居嶺南的孔子四十一世孫孔昌弼在南雄創建了嶺南第一所書院。
北宋慶曆六年（1046年），南安軍通判程珦之子程顥、程頤師從理學大師周敦頤，創建了周程書院，後來更名為道源書院。
理學興盛，直到清代，這所書院的講學之風仍然興盛。
道源書院，位於江西省贛州市大餘縣
北宋紹聖元年（1094年），蘇軾被貶惠州。當他經過梅關古道，站在庾嶺的關樓上，面對前路道漫漫，不禁為自己紓解，就當是一場歷練吧，把執悟在這裡放下，把汙垢劃到關門外。
大庾嶺詩
一念失垢汙，身心洞清淨。
浩然天地間，惟我獨也正。
今日嶺上行，身世永相忘。
仙人拊我頂，結髮授長生。
多年以後，當赦免北歸的蘇軾再次登上大庾嶺，不禁百感交集。本以為要謫戍南嶺，終老一生，卻不想還能峰迴路轉。
當初在此種下的樹已經十餘丈，多年前遇見的老翁已經頭髮花白。他長嘆一聲，揮筆寫下：
贈嶺上老人
梅骨霜髯心已灰，
青松十丈手親栽，
問翁大庾嶺上住，
曾見南遷幾個回？
傳說中的東坡樹
眾生皆苦，箇中滋味誰人知。
萬曆二十一年（1593年），被貶南海之濱—徐聞的湯顯祖遷升為浙江遂昌知縣，途經大庾嶺。恰逢水路乾涸，行船不便，在大庾縣停留月餘。這段時間，湯顯祖探尋了關於南安府後花園的傳說，後來創作了“臨川四夢”之一——
《牡丹亭》。
大餘縣牡丹亭|圖/圖蟲·創意
“情不知所起，一往而深。生者可以死，死可以生。生而不可與死，死而不可復生者，皆非情之至也。”
杜麗娘和柳夢梅的故事一次次落下帷幕，又一次次被世人演繹。就像是熱鬧了千年的古道，隨著1936年粵漢鐵路的開通漸漸沉寂，又被尋根問祖的腳步聲敲醒。
- 互 動 話 題 -
你走過哪些歷史悠久的古道？
快來評論裡嘮一嘮吧~
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