可能太久沒接觸銀行理財了，說實話，如果不是最近的中行原油寶事件，兩分鐘金融還不知道原油還能這樣投資，也很難想象在沒有槓桿的情況下，銀行理財還能虧到負數！
當然，虧到負數的理財也不是沒有，比如極端情況下期貨可能出現穿倉，保證金虧完並倒欠期貨公司的錢。但是從部分媒體的調查來看，此次在原油寶中虧錢的投資者，恐怕大部分連“穿倉”這個詞都沒聽到，更不用說能充分知悉風險了。
換句話說，這種高風險的投資品，理論上並不適合這些投資者！那麼問題來了：在該事件中倒欠銀行的投資者，到底該不該“買者自負”、自認倒黴呢？
一個網友的回答可能具有代表性：“買者自負”的前提是“賣者盡責”，而中行真的盡責了嗎？這個問題接下來可能是長期扯皮的過程，而該事件也給其他投資者帶來重要啟示：看不懂的，千萬不要投。
銀行真的是做市商嗎？
所謂原油寶，說是掛鉤國際原油，說白了就是通過銀行投資美油期貨或布油期貨！但兩分鐘金融看了下該產品及說明書，至少有三個疑問：
第一，原油寶到底是理財產品還是期貨工具，令人有些迷惑！你說它是理財產品吧，可你見過虧完本金還倒欠銀行的理財產品嗎？而你說它是期貨吧，它的門檻又很低，1桶就能買。
要知道，不管是國際還是國內，原油期貨1手都是1000桶！以國內原油期貨來說，除開戶要求50萬元資金門檻＋相關期貨經驗＋專業測試。假設原油300元/桶，按照10%保證金算，買賣1手就要3萬多。
第二，銀行真的是做市商嗎？正常的期貨是撮合交易，比如甲要在20美元/桶做多，乙要在20美元/桶做空，兩個單子就能成交，也就是有對手盤才能成交。
做市商制度則是機構充當所有投資者的對手盤，甲和乙不直接撮合，而是通過機構給出的報價進行做多或做空。
然後問題來了，如果說銀行是做市商，它是哪個市場的做市商？由哪個機構來監管？如果不歸中國證監會管，是否涉嫌非法期貨？而且國內居民目前並不能直接投資國際原油期貨，該業務是否有灰色地帶嫌疑？
第三，關於移倉的問題。期貨合約都有期限，期限到來前要麼平倉要麼交割（國內期貨，個人投資者不能參與交割，甚至大部分合約在交割月到來前就要自行平倉，否則也是強制平倉），而不想交割又想持倉的，一般會提前移倉，也就是將快到期的合約移入未到期的月份。
而事實上，此次發生穿倉事件，是美油05合約的最後交易日。一方面，按理說持倉不應留到這時候，因為臨近交割日，流動性往往很差（客戶通過原油寶做多做空美油，中行則在國際市場買賣美油期貨對沖風險），想平未必就能平；另一方面，當時5、6月合約仍有較大的價差，移倉成本不小，而那麼多投資者未平倉，是因為中行風險提示不到位呢，還是其他原因呢？
至於該產品22點就停止交易，而美油收盤時間實際是北京時間凌晨2點半，這個時間差就不說了。只能說，不管是中行，還是投資者，風險意識都有些薄弱。
投資者的兩個訴求
當然，不管怎麼樣，事情都已經發生，虧損也已經造成，無法挽回！目前扯皮的主要是中行和投資者各打幾大板子的問題。
由於是格式合同，而且投資者也比較難舉證說風險揭示到底做到位沒有，因此如果要“維權”，可能面臨不小的困難。
兩分鐘金融注意到，目前大多數的投資者雖然“認虧”，還是依然有兩大“維權”訴求：一個是，既然22點後不能交易，那麼就應該按22點時價格進行結算，而不是-37美元；另一個是，本金虧完就算了，倒欠的錢不應該還。
對此，你又有什麼看法呢？歡迎留言理性討論。
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