對於汽車圈來說，爆炸性的新聞可能就是關於汽車國6排放標準的實施，排放標準雖然能夠給車主一定的打擊，但是就以最根本來說，排放標準是否合格，也是我們行車上路和年檢最為重要的標誌了！有的人表示，在年檢的時候，各方面的數據都是合格的，為什麼年檢就是不讓過呢？甚至有車主遇到了年檢4次都不過，車主怒極反笑：油合格、車合格，憑啥年檢不過？
這車主在年檢的時候就遇到了一件很不好的事情，第1次檢查說汽車燈光不合格要求更換，第2次檢查，更換之後的燈光還是不合理！最終來來回回4次，不管換的是原廠車燈還是副廠車燈，不管是怎麼樣的方式，車燈永遠都是不合理的，這也讓車主很是鬱悶。如果是原廠車燈不合格，那你就應該去找汽車生產廠家了！既然檢驗合格，放出來的汽車到了車主手上卻變得各種不合格，這顯然是不科學的。
當然了，中國的暴力檢測和不透明年檢也讓車主很是頭疼。就以最簡單來說，甚至有的車管所會跟周邊的黃牛合作，如果不找黃牛基本上是過不了的，他們會採用手中的權力各種各樣要求你去進行各種各樣的檢測和更換，而且要掏錢找黃牛，掏一點點錢就可以直接過了。所以也正是因為這樣，很多車主都表示自己特別不喜歡去年審驗車，也希望國家能夠像其他歐美以及西方國家一樣取消年檢制度，因為他們認為，年檢就是完全在毀車而不是在真的檢測車輛！
其實，這裡想要說的是，年檢畢竟是國家規定的一項基本法則，每一年只有年檢之後確定了自己的汽車是完好無誤的，各項功能都正常，這樣在道路上行駛才能保證安全，同時保證其他人的安全。況且歐美國家並不是沒有年檢，只是不通過國家對於汽車的檢查方式不一樣，甚至美國的一些洲內年檢比我國還嚴格。所以，大家在遇到問題時，要及時向相關部門上報，這樣才能不斷完善我國汽車的年檢過程。
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