長盈精密近三年業績“慘淡”,調整佈局非手機類產品能否成功?

記者 | 徐詩琪

4月11日,為華為、小米等多家手機品牌供應零部件的長盈精密公佈了其2019年報。

年報顯示,長盈精密2019年度實現營收86.55億,同比增長0.34%;歸屬於上市公司股東的淨利潤8382萬元,同比增長117.92%。

儘管從年報上看,長盈精密的淨利翻倍,但其原因是2018年的淨利潤“跳水”,基數很低。對比2017及之前的年報可發現,長盈精密近三年來的業績都實屬“慘淡”:營收增速持續下滑,淨利潤大幅縮減。

长盈精密近三年业绩“惨淡”,调整布局非手机类产品能否成功?
长盈精密近三年业绩“惨淡”,调整布局非手机类产品能否成功?

不過,長盈精密2020年第一季度的業績預報有所好轉。預報顯示,報告期內,公司歸屬於上市公司股東的淨利潤為7352.7萬元-8650.24萬元,同比增長70%-100%,

2020年開年的疫情讓諸多產業鏈廠商遭遇外貿訂單取消,下游銷售慘淡等情況,業績預告不盡理想。長盈精密卻逆勢增長,第一季度預告淨利幾乎超過了2019年全年。

對此,界面新聞從該公司證券部獲悉,一季度的業績預期事實上因疫情影響有所下調,從數字來看,只是相對2019年有所增長,“一季度的盈利狀況不能算公司最好的時候。”

長盈精密方面還表示,因公司與大客戶合作需要一定考核期,通過後,2019年以後的大訂單可能增多,盈利向好。

長盈精密於2001年成立,2010年在深圳創業板上市,主營手機類電子元件及組件製造,為“華米OV”等知名手機品牌供貨。2017年以前,其營收基本來自於國產智能手機產品,營收佔比近九成,僅OPPO、VIVO兩個客戶就佔了一半以上。

在中低端的組裝製造佔有大量市場的長盈精密,於2017年開始往高端與智能化進軍,調整產品與客戶結構。

產品結構方面,受智能手機銷量下行的影響,該公司轉向非手機類消費電子產品,如可穿戴設備、筆電、智能音箱等。新能源汽車也是重點之一,長盈精密是特斯拉的主供應商,今年3月,其子公司長盈新能源科技落地上海臨港,集中產線服務於特斯拉、寶馬等新能源汽車品牌。此外還有小部分機器人業務。

客戶結構方面,長盈精密正在降低對國內客戶的依賴,將國外客戶作為發展重心。2019年報顯示,該公司境內營收佔比降低一成,為65%,來自境外的訂單佔到了35%。

“公司17年到19年經歷了比較大的變化,現在OPPO、VIVO(營收佔比)加起來可能都不到30%。”長盈精密方面稱。

在未來規劃上,該公司表示,將會近一步降低消費電子產品的比重,向新能源汽車、機器人這些近年來成長較快的產業發展。“短期來說,希望消費電子能佔比一半,新能源汽車和機器人佔另一半。”

長盈精密的目的是走出3C製造,在更廣泛的領域佈局。目前其在服裝與製鞋等行業已有試水,併除了自造工業機器人外,還投資了服務型機器人企業“普渡科技”,幫助其組裝。

然而,長盈精密在調整中的成績似乎並不盡人意,早前還被爆在上市前為求過會,向證監會原創業板發審委委員行賄,是捲入“孫小波受賄案”的涉案企業之一。在全球疫情蔓延、經濟不景氣的態勢下,該公司海外業務也可能受到影響。

距離其優化結構、“各佔一半”的目標,長盈精密還有很長的路要走。

目前,長盈精密總市值178.5億元,每股報19.62元。


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