謝小麻67239
你好，一般新換的保險槓顏色肯定會和原車的顏色不一樣。新換的槓顏色鮮亮，和原車顏色形成鮮明的對比。
一般原車的漆經過長時間的暴曬和雨水的沖刷，顏色會變得越來越暗淡。這是正常的現象，就好比我們新買的照明燈，新燈狀態時，燈光亮度很亮，隨著時間久了，就變得差了，這就是光衰。車漆道理也是一樣。
別管4s店還是外面專業噴漆店，只要是後噴過的漆，多多少少都會有誤差的，有的明顯，有的不明顯。這就是為什麼劃一點點漆讓你噴整個前扛了，就是為了減少色差。一般噴漆後，三四天建議拋光處理，這樣能使漆面變得亮，而且也能減少色差。
現在都是電腦調漆，很大程度上減少了噴過漆後的色差。4s店提前和你說明有色差的問題是對的，不過，色差太大，那就是說明調的顏色不對，可以讓他從新處理
冀東邢哥
會有色差，而且有色差很正常，但要在一定控制範圍，色差太明顯就是技術和材料的問題了。保險槓是塑料材質的，周圍鈑金是金屬材質的，材質不同漆附著後的顏色會略有不同，看看我們金屬背板的手機，金屬背板和塑料天線蓋雖然漆面顏色是一樣的，但顏色是略有不同的，同理一臺剛下線的新車你自己觀察，也能發現保險槓和周圍鈑金色差是存在的。另外，車漆顏色不同，後期修復後效果也不同，一般淺色車漆色差較大，深色車漆色差較小，黑色車漆色差是最小的。還要看舊漆面的老化程度，如果原車漆面老化嚴重，那麼新修復後的漆面與原漆面會有較大色差。所以修復後的車漆色差是避免不了的，選擇有責任心、技術好的師傅，使用品牌油漆，可以無限接近原車漆面色澤，避免色差過於明顯。
Phoenix不死鳥
色差很正常，畢竟我印象中不管是修理廠還是4s店，無論是否正廠件，保險槓出廠都只有底色，就是看起來灰灰的，是需要重新噴漆上色的。這就涉及到調色，不管以前的人工調色還是現在的電腦調色都不能做到100%和原車顏色一樣，只能做到接近。調色的好，加上清漆和拋光工序處理出來肉眼是不好識別是否有色差的。
另外原車漆顏色也有關係，素黑色和素白色一般都能做到看起來無色差，但其他顏色難度相對要高些，越冷門的顏色越容易有色差。
還有就是原車漆在車輛使用過程中會有氧化，就算從新車拆一個安上去也會有新舊色差。
所以有色差很正常，但一般都不會太明顯的，如果色差過大可要求重新噴漆！
四輪配沙發
目前市場上的保險槓都是售後備件，在出廠前要麼沒有噴漆，要麼只噴了底漆，都沒有噴面漆，面漆都是在售後網點噴的，這樣就導致保險槓顏色不可能與車身顏色完全一致；有牛叉的油漆師傅可以把顏色調的非常接近車身顏色，可以做到常人看不出區別，但這樣的師傅不多。如果有渠道到保險槓工廠買件，這樣保險槓顏色與車身顏色會基本一致。
AUTO民工
這個怎麼說呢。色差是有的，但一般是肉眼不可見的。這得和調漆說起，調漆工資高，原漆成本大，4S調漆一般是外包的，不會養調漆的人，有也是備用。所以4S外包的調漆人，其實就是和一般維修店請的是同一撥人。由於不是原廠漆，不同的人調，有色差自然不奇怪。但他們調漆時都是經過反覆對比的，這種色差一般很難看出來，多的應該是“不排除是來自原材料的區別的可能”。但原車漆因為表面髒或者被氧化，看起來色差大，所以色差這一針是所有4S都會打的。
燚火源之神
新換的保險槓一般都是裸色的，需要重新噴漆，色差問題和油漆的工藝有關，和保險槓本身沒關係
大詩兄啊
原廠配套件的色差相對較小，如果是老車換新槓可能會有些色差，主要是車身漆面氧化變色導致與新槓的顏色差異，尤其是白色車身，色差會比較明顯。
四輪介紹所
色差是有一點的，很正常，因為有一個新舊差異。還有最重要的是保險槓是塑料的，翼子板是鐵的，用一樣的漆噴上去就有差別。
我是言午許
這個有很多因素要考慮，首先你的前槓以外的漆面有多新，要是比較舊一定會有色差，如果其他漆面較為新不會很灰的話新噴的前槓也會比其他漆面更亮一些，這樣的狀態可以新噴完前槓後其他的也做個拋光，這樣就會好很多
好奇的貓頭鷹嘴
有差別，特別是珍珠漆，新車都有區別！
