对于大多数消费者而言，电动车还是个新兴事物。对于网约车司机来说，电动车就是生财工具，选择怎样的“拍档”可不能马虎。因此，我们经常在电动车选购的过程中看到：因为对于产品不够深入了解，再加上近来关于电动车的负面新闻层出不穷，在消费者心里产生了一些对电动车的疑问，其中最重要的问题就是：电动车安全吗？或者说，电动车和燃油车的安全性比较起来如何？针对此类问题，我和大家分享一下自己的看法。
电动车和燃油车谁更安全？
对于安全性的判断，如今我们有各种安全碰撞测试可以拿来参考；此外，往往大品牌在研发投入方面更具优势，因此旗下车型的安全性更有保证。如果说以上提到的被动安全部分决定车被撞时对乘客的保护程度；那么一辆车的主动安全性能，则能在必要时助你化险为夷。在这里，电动车相对于燃油车的两个优势便得以发挥出来，那就是低重心和更快的动力响应。
为什么我们要考虑这两个因素呢？在行驶时如果前方突然出现障碍物或窜出的行人，那么紧急变线是一个非常重要的操作。此时，操控越好、动力响应越快的车躲过障碍物的概率越大。
电动车的电池布置在座椅下方，因此它拥有比同级别汽油车型更低的重心，带来更佳的重量分配使得操控响应更快；而安装在前部的电机可以在需要时瞬间爆发出最大扭矩，带来很好的提速能力，结合低重心的底盘，显然电动车在操控方面相对于同级别的汽油车型更具优势，因此在避险操作中便更加从容。谁说买车不看重操控？其实它和安全性息息相关。
如何保证充放电过程的安全？
另外一个大家会担心的地方是充电安全，虽然从绝对数量上讲，每年自燃的燃油车要比电动车多很多。而且从概率来讲，燃油车确实比电动车起火的概率更高。油箱、输油管、电路、发动机、排气管等部位，在遇到运作异常时，都存在起火的隐患。之所以电动汽车的起火更引人关注，是因为燃油车起火早已司空见惯，大多不具备新闻价值，电动车自燃成为媒体关注点，也就造成了公众“电动汽车更容易起火”的印象。
但是，人们对电动汽车起火隐患的担心，也是不无道理的。燃油车虽然起火概率高，但在车主良好的使用与保养下，可以大大降低起火概率，而电动汽车的起火风险，却是车主和消费者很难掌控的，这也是我们更担心电动汽车的原因。因此，一辆电动车在充电时是否有科学的电池管理技术以及实时查看状态的软件显得尤为重要。
在这方面，电动车的“电控系统”起到至关重要的作用。“电控系统”能起到24小时全时监控的电池组，采用了液冷温控系统，配备BMS全数字均衡技术策略，可以让电池尽可能在适宜的温度工作，不仅延长电池寿命，也为安全性能打下了坚实的基础。先进的“电控系统”可以远程控制充电、断电，查询车辆剩余电量等等，如果充电过程中出现故障，充电桩还会推送到手机App，提醒车主及时发现和排除隐患。
交通事故中安全吗？
正如前文提到的，大家对电动车在交通事故中的表现尤为好奇。这个问题我们可以分两方面来看，第一是电动车和燃油车共通的，如车身结构，主被动动安全配置。
不过，技术再高超的驾驶者也会有疏忽大意的时候，电动车在碰撞中对电池组的保护措施至关重要。无论是静止还是行驶，电控系统对动力电池组的监控，一旦电池有热失控风险，将会通过车机屏幕提醒用户离开车辆，并会自动减速和解锁车门。那为什么还有那么多电动车静止状态下自燃呢？这就是“电控系统”不力的原因。
电动车的“三电系统”，电机可以采购，电池电芯也可以采购，但电控系统则需要各大厂商自行研发，这就是技术水平高度的表现了。技术深厚的厂商，能够设想周到并提供一套完善的电池管理系统。
说在最后：
安全的电动车是怎样的？还得看传统车企的新能源产品，当然，力帆和众泰这些排除在外。至于新造车势力，现阶段不推荐。
閱讀更多 網約車參謀 的文章
