《中国机长》是一部改编自真实事件的电影，2018年川航3U8633的空难是影片创作的蓝本。接下来我们一起回顾一下刘传健机长对事件的回忆。
七十零七分，我突然听到一声闷响，随机发现右侧风挡风玻璃出现网状裂纹，我赶紧伸手去检查，发现内侧玻璃破裂，我迅速向成都区域管制员报告准备下降高度，备降成都。话音刚落，一声巨响驾驶舱右侧风挡玻璃完全爆裂脱落，飞机开始剧烈的抖动。ECAM显示了满屏的红色故障信息，副驾驶被吸出窗外，我试图把他拉回来，但发现自己也无能为力。
我的眼睛耳朵皮肤被巨大的力量撕扯着，感觉人已经完全变形，飞机剧烈抖动和强大的气流，让我无法看清仪表，操纵飞机极其困难，作为一名飞行员，在这样的情况之下，不容我多想，唯一的念头就是一定要把飞机操纵好，不要让飞机掉下去，我发现操纵杆还能用，但是仪表大部分已经不能显示，我咬紧牙关抓住操纵杆，尽量的控制着飞机，在那一刻我仿佛回到了驾驶战斗机的时候，必须完全依靠手动操纵。
副驾驶经过一番挣扎回到已驾驶舱，当时他的脸已经被玻璃刮破，满是鲜血，但还是费力的系上了安全带，按照我的示意设置后勤编码，第二机长梁鹏顶着强大的气流冲进驾驶舱，辅助我进行特情处置，风挡玻璃破裂20分钟后，我们终于驾驶飞机离开高原区，飞机飞到崇州上空。随后，我们执行成都双流机场02R跑道进近程序，准备降落，经过34分钟，飞机最终在7:42在双流机场安全落地，当飞机停下的时候，我们驾驶舱三人久久的没有说出一句话，还是我打破了沉默“我们还活着，活着真好"。这是我人生中最长的34分钟，128条鲜活的生命就这样系在我的肩上，炽热又恐惧！
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