圖：史蒂文·達文波特 肯·達文波特
在進入沙漠之前，要先給你信任的人留下一份你的旅行計劃，定時向他報告你是否安全，這對獨自出行的人員會是一種可靠的保險措施。要是你無法告訴對方你的處境，那這個人就會告訴營救人員你的計劃旅行路線，這樣，他們就會在你消失之前展開搜索。
在沙漠中旅行，情況不太好時要儘量縮短你的旅行計劃，如果一個地方不能滿足你的需要，要馬上離開，因為營救人員不會來得那麼快。你需要了解自己所在的位置，而且要有一定的生存技能。在沙漠中旅行，你要忍受乾旱和炎熱的折磨，所以需要大量的水。要減少沙漠氣候對你的影響，一定要遵循以下幾個原則。
- 要在天氣涼爽的時候行走。白天最好在陰涼的地方休息，然後在清晨和傍晚的時候旅行，儘量避免在高達100華氏度的溫度下行走。
- 減少在陽光下的暴曬。要穿上適當的防曬衣，遮住整個身體，包括胳膊和腿，戴上遮陽帽遮住頭部和脖子，此外，還要用防曬霜來保護暴露在陽光下的部位，以免曬傷。
- 保證充足的水分供給。出發前，要飲用大量的水，以保證身體擁有足夠的水分，這樣，你在沙漠乾燥的環境中行軍時就不會感到乾渴，另外還要帶上足夠的水，每小時喝下一夸脫（1夸脫約為1.136升）。此外，還要保證你行軍的路上有一定的水源，否則的話，就一定要改變路線。
如何攜帶包裹
攜帶什麼樣的包裹取決於你個人的愛好，不過一般來說，在沙漠的炎熱氣候裡，買一個外面帶框架的揹包是十分可取的，因為這種框架可以讓你的背部與包裹之間有空氣流通，幫助散熱。在有道路的地方行軍時，你可以把重一點兒的物品放在揹包的上部，緊靠著背，這樣，揹包大部分的重量都落在了你的臀部，這樣揹著揹包會容易一些。如果行軍時還需要開闢一條新路，那麼就要把重一點兒的物品放在緊靠著背的下部，這樣揹包的重量就主要靠肩膀和背部來支撐了，走起路來會更平衡一些。體積稍微大點兒的救生物品應放在揹包裡容易拿到的地方，而小一點兒的求生揹包就直接背在身上。
基本的行軍技能
探路及帶隊
如果是團隊集體行軍，那麼帶隊及探路的人就會比別人更辛苦一些，所以這份工作需要由隊員們輪流去做。帶隊人應該定好一個讓全體隊員都感覺舒服的距離和速度。
踢步式行走
在爬石子堆的時候，踢步行走會讓你走得更容易些。這就要求利用你腿部的重量，把靴子的腳尖部分穩穩地踩在石子堆裡，這樣如果你筆直向上爬時，你的步子就支撐得了腳跟的重量，如果沿“之”字形爬山時，至少也能支撐你半個腳的重量。在上山時，身子要稍微前傾，儘量讓身子和地表保持垂直，而不是和山的表面保持垂直。
踢步式行走
陷入式行走（適用於下山時）
陷入式行走和踢步式行走差不多，其不同在於：你在下山時，應儘量用腳跟在山坡上踩穩，而不是腳尖。膝蓋稍微彎曲，身子往後傾斜，身子應和山腳下的地面保持垂直，而不是和山坡垂直。
之”字形爬山
“之”字形爬山也叫作對角線爬山，這是上山的一種快速、便捷的方法。在“之”字形行走時，由於角度不斷變化，所以步子不要太大。這種技巧同樣也適用於下山的時候。
休息行走法
在上山的時候，要學會運用休息行走法，也就是說，每走一步都儘量保持膝蓋不動。這種方式可以使身體的重量轉移到骨骼系統，減輕膝蓋的負擔，讓膝蓋得到休息，不過要想得到良好的效果，在行走時，要注意每走一步，就稍微休息一下。
選擇對你有利的山脊線
在山區行走時，一定要儘量沿著山脊線走，寧可走遠一點兒，也比走在山谷裡，不斷上上下下要強。
“之”字形爬山法
地形問題
疏鬆的岩石地表
有些沙漠地區的地面完全是由岩石構成的，這些岩石有時會非常堅固，但偶爾也會有些疏鬆易碎。堅固的岩石地表最大的問題是硌腳，容易傷著腳踝，所以行路時一定要小心，防止扭傷或者磕傷。因為一旦扭傷腳踝，你的旅行將變成一場生死存亡的鬥爭。
沙漠中疏鬆的岩石地表
腳踝受傷將會使你和你的隊友陷入危險
石峰
儘管在沙漠裡爬上一座石山聽起來很有誘惑力，不過爬的時候一定要小心，因為爬到中間，你會發現要登上高峰，真是太難了，然後就會有很多人想要下山，這時，大家就會驚奇地發現，下山的路比上山的路要難走得多。下山的路的確非常難走，你很有可能會滑倒、受傷，要不就是被困在大石頭上，進退兩難。
大峽谷及類似地質結構
除非你有出色的方向感，否則的話，峽谷就會像一個迷宮一樣，在裡面很容易迷路。在進入峽谷以前，一定要確保自己能安全走出去，所以事先一定要做好調查工作。在山洪暴發頻繁的季節，要避免進入峽谷。峽谷中的洪水威力不亞於山崩，它同樣會要了你的小命，把你衝得無影無蹤。
沙漠中峽谷洪水沖刷
小河
如果你需要穿過小河，一定要記得解開揹包的揹帶和腰帶，這樣，一旦栽倒在河水裡，你就能夠快速去掉揹包。過河時要挑選水淺的地方，朝著小河下游沿著對角線的方向走過去。要想步履平穩，最好用一根手杖來支撐。你還可以用棍子朝著河流上游的方向擺出一個“V”字形，以阻擋水流對你腿部的衝擊。
火山床
火山床造成了大面積凸凹不平、難以逾越的地表，這些地方障礙物遍佈，很難通過，通常，你需要從一塊高高的岩石爬到另一塊高高的岩石上面。每走一步，轉移身體重心時都要特別小心你落腳的地方，萬一你所踩的地面不穩，就趕緊挪到另一個位置。
沙丘
沙丘的形成是由於風力對沙子的移動作用。在沙丘的迎風面行走非常容易，那裡沙子很結實，更加穩定，但在背風面，沙子就相當柔軟，你需要費很大的力氣才能從一個地方走到另一個地方。
乾涸的湖床
乾涸的湖床通常都非常堅硬，其一塊一塊的地表上沒有明顯的標記。除非萬不得已，否則不要從這些地面上通行。如果非從這樣的湖床上通過，一定要數好自己走了多少步——這可能是你確定自己當前位置的唯一方法。
沙漠裡存在的危險
極端氣候
在沙漠地區，白天天氣異常炎熱，晚上卻非常寒冷，所以不建議大家白天旅行，要把行走的時間限制在早晨和傍晚。
沙塵暴
沙塵暴在很多沙漠地區都很普遍，沙塵暴爆發的時候，根本就不可能在沙漠裡行走。沙塵暴對眼睛和皮膚都有害處，所以在這時，一定要找一個防風所安頓下來。除此之外，沙塵暴還會破壞暴露在外面的電子裝置，一定要記得保護好這些裝置。
洪水
在洪水暴發的季節，要避免接近乾涸的河床、峽谷或其他低窪的地方。洪水和山崩一樣非常危險，能輕鬆地把人衝得無影無蹤，事實上，洪水都起源於100英里（1英里約為1.61千米）以外的上游，頃刻間就來到陽光燦爛、看似沒有危險的地方，把毫無防備的遊客捲走。
海市蜃樓
海市蜃樓是一種光學現象，在沙漠地區或者炎熱的道路上經常見到。冷熱空氣相遇，導致光線扭曲，空中好像出現了一層水汽，當然實際上水汽並不存在，這就是海市蜃樓現象。出現海市蜃樓之後，旅行者在白天也很難識別路面的特徵，所以這時最好對路面進行三角測量，並且要把旅行的時間改在黎明、傍晚或者有月光的夜裡。
乘車旅行
乘坐交通工具時，你可以旅行很長的距離，這樣，你就有機會觀看沿途壯麗的大漠風光了，不過與此同時，你離文明也越來越遠。一旦車輛在離城鎮遙遠的地方受損，那麼你生存的機會就完全取決於你帶去了多少東西，你對那個地方有多少了解。由於沙漠地區的氣候並不友善，所以駕駛的工作最好由對當地比較熟悉的人員來做。但是，如果你決心要自己開車，那就一定要把你的旅行日誌留給一個朋友，每到一個地方都要及時記錄，並且還要告訴他如果你沒有到達預計的地方他該怎麼做，同時你還要遵循如下一些原則：
- 要確保你的車輛性能良好，能夠適應目的地的地形條件。出發前要檢查所配備的液體是否充足，最好多帶一些，以防萬一。
- 出發前要檢查一下電路系統和電池，帶上備用電池、發動電池和電纜。
- 車輛輪胎應該足夠寬，能在沙地上行駛，其和地面的接觸面積應該足夠大，能夠產生一定的摩擦力。
- 既然車上有足夠的空間，每個人至少要帶上5加侖（1加侖約為3.79升）的水，並且除了揹包裡的東西外，你還應該帶上一個大的求生揹包。
- 在去岩石地表的沙漠旅行之前，要確保你的車輛能夠在這種地面通行。
- 在沙子地面上，儘量不要開車，因為車子很容易陷進沙堆，無法出來。要是必須開車，那就要在車上裝一個車輪傳動裝置，並且把輪胎裡的氣放出來一些，以增加輪胎和地面的接觸面積。一定要避免車速忽快忽慢，避免急轉彎。
- 除非你別無選擇，否則不要在淤泥或乾涸的湖床上開車。淤泥地表面很堅硬，實際上它無法承受汽車的重量，乾涸的湖床也經常有這樣的地面，或者有些地方過於潮溼，車輛無法通行，不論哪種情況，車輛都很有可能會陷進淤泥中，沒法出來。要是你必須通過那裡，那就必須從車上下來，查看一下週圍的情況，找一塊地面結實，能夠承受汽車重量的地方，從那裡經過。
- 通過河流之前應該先仔細查看一下，要保證地面足夠堅硬，車輛能夠通行，水也不能太深，同時還要仔細查看一下你所選擇的路線，確保車輛安全通過。
- 如果你的車輛損壞了，千萬不要把它丟棄，因為這個信號會讓你明白你面臨什麼樣的困境，而且車上還有很多的東西可以利用，它能滿足你各種各樣的需要。
求生技巧
僅在早上和傍晚行進
把你旅行的時間限制在早上和傍晚，因為白天太熱了，你很有可能會中暑受傷，而到了晚上，你的視力會減弱，很難逃避那些出來尋找美味的野生動物。
在求生環境下旅行
可能你所到達的地方不能滿足你的需要，而救援又不能及時到來，但如果你做好了充分的求生準備，且有一定的旅行技能，那就一定能夠安全走出困境。所以，一定要告訴那些可能營救你的人員你出發的時間、路線和你要去的地方，而且，一定要在沿途都做好標記，你可以在樹枝上或其他地方插上旗子，或者就把樹枝弄斷。
要熟悉你所要去的地方
在準備為期一週的沙漠旅行之前，要先去那裡短期旅行幾次，先熟悉一下那個地方，要了解那裡可能存在的危險，看看那裡的氣候對你有什麼影響，而且一定要諮詢一下權威人士當地的水源情況、地形災害，有沒有可能暴發洪水、有沒有什麼危險的動物和人類。
——摘自《美國陸軍沙漠求生》
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