殲16是目前我國空軍最為重要的一種重型戰鬥攻轟炸機，而殲15則是未來幾十年內我國最主要的艦載機之一，這兩種飛機的原型都是我國引進自蘇聯的蘇27戰鬥機。熟悉大那段歷史的人都知道，蘇聯當時最推薦的米格29.那麼當時我國為什麼要放棄性能比較優秀的米格29而選擇蘇27呢？
網絡上很多文章都分析說，蘇27的性能要比米格29強的多，所以我國選擇了蘇27，其中的原因並不是這樣，我國選擇蘇27的原因其實有三個。第一，米格29其實擁有更好的機動能力，對當時我國空軍來說是更合適的飛機。米格29其實和蘇27的技術有很多淵源，兩者的氣動佈局就比較相似，但是米格29是一種前線戰鬥機，我國過去使用的殲6殲7其實都是之前蘇聯的輕型戰鬥機，米格29是正統的替換關係，我國的確應該購買米格29戰鬥機，這也是蘇聯最先推薦米格29的原因。米格29的優勢在於它非常強的機動能力和維護保養能力，後來西方的國家經過測試也表明米格29整體的機動能力是要優於F16的，如果能換用更好的發動機和更先進的航空電子設備，並且進行減重和優化設計，那麼將是一種非常適合格鬥的飛機。如果在搭配上設成更遠的中距離空空導彈，那麼米格29其實還是一款非常好的空優戰鬥機。
這點和我國很多人想的都是不一樣的，我國當時對這種飛機其實更加剛需。我國之所以沒有選擇米格29，其實是因為我國當時已經開始研製和米格29性能相當的殲10戰鬥機，殲10戰鬥機因為採用了鴨翼佈局，並且使用了單發動機，其體重比米格29更小，所以機動能力非常靈活，兩者的整體機動能力在同一水平。殲10是我國自己獨立研製的戰鬥機，兩者選哪個大家心裡都有數。
第二就是為未來的考慮，由於我國當時沒有確定是否將殲10項目繼續下去，但是一旦要將殲10完成研發，那麼就需要一種更大的飛機來進行高低搭配。我國當時雙發戰鬥機，只有殲8和飛豹戰鬥機，但這兩者飛機的性能都非常一般，根本不足以和殲10進行高低搭配，而蘇27當時蘇聯正在研製改進版本，也就是第一代蘇35戰鬥機，由於當時我國考慮引進蘇27，也會一併引進後續的一些改進型號獲得世界一線的航空技術，這樣一來，更大的蘇27戰鬥機就可以和我國的殲10進行一種高低搭配。而米格29只是一種和殲10平級的飛機，沒有必要採購兩種。
第三就是蘇27系列的改進潛力，我國當時也知道飛豹戰鬥機的不足，所以需要一種雙發戰鬥機來改裝成戰鬥轟炸機，裝備海軍航空兵或者空軍部隊。由於我國當時沒有航母，海軍的實力很一般，所以經常需要海軍航空兵來執行一些攻擊和巡邏任務，因此海洋航空兵也需要一種更為先進的飛機，而這種飛機就是未來的蘇30MKK以及殲16。
正因為這3點原因，我國最後既保留了殲10，也將蘇27一併發展下去，最終成為高低搭配的局面。而這次選擇在全世界軍火交易市場上都算是一次非常高明的決定，倘若當時我們真的放棄了殲10全部採用蘇27系列，那麼我國將會缺乏一種非常好的單發戰鬥機。如果選擇了米格29雖然擁有更好的空戰能力，但是沒有的遠程雙發重型戰鬥機的支持，我國空軍的活動範圍會受到很大的影響，沒有殲10殲20的誕生也會受到大的影響，可見當時要是賣了米格29，都會干擾現在的殲20。
閱讀更多 逆火不息 的文章
