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而從商業經濟活動的數量來看，包括Inditex時裝集團，Mango或Gallina Blanca食品公司在內的此類消費品企業和旅遊業(IAG國際航空集團，NH和Meliá酒店)受新冠病毒肺炎疫情發展的影響最大。
對於Inditex時裝集團來說，才於2018年在時尚之都米蘭開設了最大的旗艦店之一；在意大利全國範圍內擁有8600名員工。
而NH和Meliá這兩家酒店在意大利的業務大部分都集中在倫巴第。NH在意大利擁有約50家酒店，其中一半集中在北部，12家在米蘭。而在被列為紅色區域的威尼斯，NH還有另外四家酒店。根據該公司2018財年的數據，在最大的遊客接收國之一的意大利市場，該連鎖酒店的營業額為2.9億歐元。Meliá則在意大利有6家酒店，其中一半也在米蘭。
意大利的這項禁令也影響到了阿伯蒂斯基建公司 (Abertis)。Abertis作為一家綜合企業，總部位於西班牙馬德里，管理著歐洲6713千米長的高速公路、收費站、停車場及多家機場。據彭博社報道，2018年該企業在意大利的營業額為4.673億歐元，佔其全球營業額的8.9%。Abertis通過意大利集團A4 Holding進入意大利市場，該集團手握A4 Holding超過85%的股份，並在威尼託(Veneto)運營235公里的高速公路，而威尼託是意大利疫情最嚴重的第二大區。
米蘭、貝加莫和威尼斯等都被劃分為紅色禁區，因此IAG航空集團旗下的伊比利亞航空(Iberia)，英國航空(British Airways)，伏林航空(Vueling)和伊比利亞快車(Iberia Express)受到的衝擊也可想而知。
當然，不僅僅西班牙企業受到疫情影響，新冠病毒的衝擊是全球性的。美國方面，蘋果已經決定員工可選擇在家辦公。更不用提意大利，為了防制疫情，除了已知的紅色禁區，其他地區也儘可能鼓勵公司在員工中推廣在家辦公或休假，商務會議應考慮推遲或優先考慮視頻會議的形式。
而西班牙在鄰國及本國疫情的雙重衝擊下，該如何應對才能將損失最小化？至少以西班牙當局或是衛生部的態度，我們一時間很難得到答案。
