對於即將到來的春節長假相信不少人是有出行計劃的，不管是回老家過年探親，還是一家人一起自駕出遊，出行前做個汽車保養是很有必要的⚖
說到汽車保養，最近小御同事去保養時就被告知汽車電瓶應該換了，換❓怕被4S店坑了；不換❓又擔心到時候在路上汽車“趴窩”。
這確實是個問題，聽別人的不靠譜，關鍵還是要自己會判斷。那麼關於電瓶，你瞭解多少呢？
電瓶的關鍵作用
汽車行駛需要消耗汽油，但是車上的電子元件，需要電能才能使用。電瓶一旦虧損嚴重，這些功能就無法啟動了，電瓶的重要性不言而喻。
➡在發動機啟動的時候、它為起動系統、點火系統、電子燃油噴射系統和汽車的其它電氣設備供電。
➡當發動機停止運轉或低怠速的時候，它給汽車用電設備供電。
➡當出現用電需求超過發電機供電能力時，蓄電池也參加供電。
➡電瓶起到了整車電系的電壓穩定器的作用，能夠緩和電系中的衝擊電壓，保護汽車上的電子設備。
➡在發電機正常工作時，蓄電池將發電機發出的多餘的電能存儲起來。
電瓶的分類
電瓶一般分為兩種，一種是
普通鉛酸電瓶，一種是免維護電瓶，這兩種電瓶暴力使用和有節制的使用都會對它使用壽命有所影響。免維護鉛酸蓄電池在使用上基本上不需要補充蒸餾水。還具有耐震，耐高溫，體積小，而且自放電小的特點。
如何判斷電瓶需要更換
#01 判斷電瓶是否沒電？
遇到一兩次打不著火，就說明電壓可能不夠了。
電瓶使用一年多以後，平時啟動車時可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前響亮了，說明電瓶快沒電了。
如燈光白亮，表明電池正常，如果燈光紅暗，則表示電力不足。
#02 判斷電瓶是否損壞？
➡一般來說正常使用中經常出現發動機打不著火，明明沒有開電器卻經常放了一個晚上就沒電，那基本上就是電瓶有問題了。
➡汽車發動後，電瓶電壓低於12.2V，並且在持續開車幾小時後電壓還是沒有上來，就可能是電瓶已經損壞。
這個時候應該去4S店或者專業的維修機構進行檢查，並且在專業人士的操作下維修或更換電瓶。
免維護型電池因為沒有加水桶以及電池液液位刻度，我們可以通過電池上的魔眼來判斷蓄電池的狀態。
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綠色表示電池正常。
黑色表示需要充電。
白色表示需換電池。
電瓶多久更換一次
汽車蓄電池需要經常定期維護，保證接觸良好可靠。使用的導線要絕緣良好。
正常使用車輛的話，汽車用鉛酸蓄電池一般使用壽命在2年到5年左右，一般推薦使用壽命都為3年。
免維護電瓶壽命會更長一些，一般在3-5年之間。但是也有車主表示自己用了5年7年都沒有問題。
良好的用車習慣一般也是可以延長電瓶的使用壽命，不過這個電瓶更換的具體時間還是要根據電瓶的虧損情況來定。
在日常生活中如何保養電瓶
一般來說蓄電池的最佳使用溫度是25°。每下降1°的時候蓄電池的可用容量大約為0.8%。溫度升高之後流量也會隨之恢復。
在低溫的環境下，車載用品（就像座椅，後視鏡，方向盤的加熱功能以及玻璃除霧的很多大功率的設備都需要用電）會增加對於蓄電池的用電壓力。
但冬季的氣溫我們沒有辦法改變
日常生活如果養成良好的用車習慣
也能提高電池壽命的
#01 防止電瓶自主放電
一般情況下，在停車之後電瓶也會在一定程度上自主放電，為了防止電瓶自主放電，如果車輛需要停放一段時間，我們可以將電瓶的負極卸下來，防止電瓶自主放電。
#02 防止頻繁啟動汽車
車輛在啟動時是很耗電的，汽車啟動時的電壓非常高，短途開車、頻繁啟動汽車對於電瓶的壽命也會有一定的影響。如果是三五分鐘的路程，建議大家還是綠色出行較好。
#03 不啟動發動機時減少車載用品的使用
不能在不啟動發動機的情況下大聲聽收音機、長時間使用空調、給手機充電、使用充電泵等等，這樣時間一長容易讓電瓶虧電，而電瓶虧電次數多了，壽命就大大下降。
#04 定期高速行駛
如果經常短途駕駛，蓄電池也得不到太好的充電效果，所以要定期高速駕駛，這樣不僅能清除車輛積碳，還能讓電瓶充滿電，一般跑高速一個小時以上，車電瓶基本都能充滿了，這樣的電瓶能保持最佳狀態。
#05 不要長時間擱置汽車
不要長時間的將車擱置。如果長時間的不用車了，比如二十天或者一個月，應該將電瓶線切斷，或者隔兩個星期後發動車輛行駛幾十公里，以保證電瓶能正常使用。
#06 防止蓄電池過熱或過冷
手機電池在冬天會變得不耐用，其實蓄電池也是如此。蓄電池最怕的就是冷和熱，在氣溫達到了零下十度左右時，電池的性能就會下降；在發動機高溫的機艙內，蓄電池的壽命也會大大降低，而汽車後備箱的溫度就會正常很多。
#07 不要忘記關車燈
下車時一定要關掉車燈，否則會非常的費電，嚴重會導致電瓶直接虧電，車輛也會打不著火。
很多人以為，汽車電瓶不用更換，其實這是錯誤的認識。電瓶老化之後就可能會出現很多毛病，很有可能在路上開著開著車就拋錨了。這時候不僅浪費時間，還連帶損害汽車其他部分，縮短了汽車的使用壽命。所以汽車電瓶一定要定期更換和保養。
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