亞馬遜河2010年前沒有橋樑。亞馬遜河岸被原始的、不可穿越的雨林包圍著，城鎮非常少，道路稀少，2010年前從來沒有建造過橋樑，所以穿越它的唯一方法是坐船。2010年，第一座橋在亞馬遜河支流之一(里奧內格羅河)建成，該支流位於著名的旅遊接待地馬瑙斯。這是擁有1100多條支流的亞馬遜河有史以來第一座橋樑，這座橋是世界上最複雜、最長的橋樑之一。
亞馬遜河位於南美洲北部，它是世界上流量最大的河流，河流流量每秒鐘達21.9萬立方米，是世界其他三大長河——長江（中國）、尼羅河（非洲北東北部）和密西西比河（美國）總和還要大數倍。大約是長江的7倍，佔全世界所有河流的流量的20%。
亞馬遜河的河流非常寬，從入海口處上溯1600公里處的河道仍然寬達12公里多，豐水期的河道更是寬達40公里，有“河海”之稱，所以亞馬遜河干流上至今據說還沒有一條橫跨河流的橋樑，不過其原因除了亞馬遜河河流太寬之外，也是這裡人口稀少，大城市不多，因此建造大型橋樑的社會和經濟價值不大。
我們可以理解之所以沒有橋樑跨越亞馬遜，不是因為河流有多麼厲害，而是因為亞馬遜河流域氣候潮溼悶熱，熱帶雨林植被茂密，不適宜人類大規模居住，所以人口分佈很少，也就沒有什麼交通需求，也就沒有建設大橋的必要。換句話講，在亞馬遜河上建設橋樑是不划算的。
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