威馬EX5完成首次批量交付，成為首家按時批量交付的造車新勢力

9月28日，威馬汽車在溫州新能源汽車智能產業園，舉行了威馬EX5產品上市交付大會，正式開啟用戶批量交付工作，成為中國首家實現按時批量交付的造車新勢力，此次現場交付100輛，計劃年內交付10000輛。

威馬汽車（WM Motor）成立於2015年1月，致力於推動智慧出行產業的發展及落地。WM是德文“Weltmeister” 世界冠軍單詞的縮寫，代表著威馬要製造高品質、高可靠性、有良好用戶體驗的“世界冠軍” 級的智能汽車產品。

威馬“三步走”戰略規劃好了公司未來的發展道路，新興造車勢力要在市場上站穩腳跟首先要靠走“量”車型，威馬的首款量產車聚焦的便是10萬-20萬元的中低端市場。威馬“三步走”的商業戰略非常清晰，首先做好車，接著做好智能化，最後做好出行服務，公司定位隨著發展不斷變化。

本次上市的威馬EX5售價18.65-24.73萬元，補貼落地後價格11.23-16.48萬元。定位為大眾化緊湊型智能電動SUV，競爭對手主要有比亞迪宋EV，榮威ERX5和廣汽ix4等。EX5與競品相比，有很強的競爭力，特別在價格上優勢明顯。

威馬EX5的外觀採用一體式極簡設計風格，隱藏式感應門把手在同級別車型中並不多見；內飾簡約素雅有一定科技氛圍；而可靠的三電技術也是其產品的一大核心競爭力

與蔚來和小鵬相比，威馬成立時間更短，但卻做到了在相同時期完成產品的上市和交付，這背後是來自傳統汽車行業的創始人沈暉對供應鏈和生產體系的把控。無獨有偶，蔚來和威馬這兩家新勢力均表示要在今年完成1萬輛交付，而小鵬汽車則表示今年沒有新勢力能完成1萬輛交付。雖然1萬輛的交付量對於想要長遠發展的新勢力也是一小步，但大的趨勢或許在近幾個月就能逐漸明朗。