1、愛信6AT（豐田凱美瑞、皇冠、雷克薩斯）、馬自達創馳藍天6AT（愛信科技）
2、德國ZF 8AT（寶馬3系、5系、7系）
3、德國梅賽德斯-奔馳7AT（梅賽德斯-奔馳，英菲尼迪部分型號）
4、福特6AT（新蒙迪歐）
5、通用6AT（君越等）
6、本田5AT
7、本田、日產、豐田、大眾、奧迪的CVT
8、大眾、奧迪的DSG。調查全球變速箱市場，自動變速器（AT）在北美，CVT在日本，手動變速器在歐洲市場各占主導地位，幾年前開始出現在雙離合器變速器（DCT），將在一定程度上改變現有的市場格局。
未來幾年，AT、CVT和DCT之間在輕型車傳動市場的全球競爭將十分激烈。讓我告訴你幾個世界著名的自動變速器製造商。
ZF（Zeifu），總部位於德國，是全球汽車工業合作伙伴和備件供應商。專業從事動力傳動、轉向、底盤系統等汽車零部件。ZF集團的汽車動力傳動系統和底盤技術在世界上處於領先地位。ZF集團在中國擁有優秀的客戶群，包括上海大眾、上海通用、一汽集團、瀋陽寶馬、重卡集團、奇瑞公司、金龍公司、東風集團、東南汽車等。產品廣泛應用於汽車、公共汽車、卡車、船舶和工程機械車輛。
Aisin AW屬於豐田，成立於1949年，是世界500強企業之一，世界第五大汽車零部件製造商，其汽車零部件製造技術享譽世界。Aisin的自動變速器產品序列非常豐富，包括四、五、六、八檔，幾乎所有的車型都配備了自動變速器。除了提供給豐田，其自動變速器也被其他汽車製造商廣泛購買，如馬自達、大連、歐寶、大眾、菲亞特、雪鐵龍，甚至寶馬和奧迪。
日本捷特科公司成立於1943年，是世界三大自動變速器供應商之一。其業務覆蓋歐洲、亞洲和美洲。其前身是日產的AT/CVT（自動變速器/無級變速器）部門，1999年與日產分離，合併了同一獨立的三菱AT/CVT部門。吉普導引、東風日產宣義、福特蒙迪歐等車型均配備JATCO變速器，主要面向日產、三菱、馬自達、寶馬、大眾、路虎、捷豹、起亞、現代、大宇、長安福特、華晨等主流汽車製造商，年供應量超過400萬輛。單位。為了支持東風日產的生產，日本汽車總公司投資2億美元在廣州建立了一個變速箱生產廠，生產出一種年生產能力為38萬臺的新型中型汽車無級變速器。
以上三家都是世界著名的汽車變速箱製造商。其中大部分生產家用汽車變速箱，市場佔有率達到80%以上。如果你想買一輛車，你可能想知道。如果你有一輛車，你也可以檢查哪個製造商與你的車的變速箱匹配。當然，還有很多其他的知名廠家，比如美國的艾裡遜變速箱，德國的格特拉克，等等，但是他們的產品主要是城市公交車，旅遊車，公交車和重型卡車，所以我不會介紹太多。我希望在不久的將來，我們可以看到，國內的變速箱製造商也將在世界上佔有一席之地。
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