日前
南京市公安局交通管理局發佈
《關於實施駕乘電動自行車佩戴安全頭盔
管理措施的通告》
通告要求，自5月1日起
積極鼓勵電動自行車駕駛人佩戴安全頭盔
對未佩戴頭盔的
交管部門將對其進行交通安全教育
公告引發了武進市民的關注
武進是不是上路也要戴頭盔？
不戴的話會受處罰嗎？
……
街頭直擊：騎電動車戴頭盔的很少
頭部是人體最脆弱
也最容易受到致命傷害的部位
一旦發生事故
容易出現顱骨骨折、顱內出血等傷情
危及生命
據江蘇交警總隊統計：涉及電動車的交通事故起數在全省交通事故總數中佔比超過一半，為51.9%。涉及電動車交通事故死亡人員的致死原因中，佔比最高的是顱腦損傷，高達69%。而戴頭盔，是最簡單、最有效的保命措施 。據有關研究表明，正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶，能夠將交通事故死亡風險降低60%~70%。
那麼，
被譽為 “保命神器” 的頭盔
在市民心目中地位如何？
昨日，記者在城區多個路口探訪，近半個小時內有數百輛電動車經過，但戴頭盔的人少之又少。
市民王女士：“平時接送小孩都開電動車，頭盔家裡倒是有的，還是買電動車時候送的，但從來沒用過。電動車開得又不快，一般不會發生交通事故的。”
劉大爺：“從來沒有戴頭盔的習慣，總覺得不舒服。但小孫子坐電動車的話，就一定會戴上個小頭盔，孩子小，還是得注意一點。” 謝先生是一家品牌電動車專賣店的負責人，他介紹：“顧客買電動車如果需要頭盔，店裡都會贈送，但經常會遇到購買電動車不需要頭盔的客戶，他們情願要雨披這樣的贈品。”
交警部門：積極鼓勵推動電動車駕駛人佩戴頭盔
目前全區登記在冊的電動車有93.4萬輛，為進一步規範電動自行車管理，全力預防和減少電動自行車交通事故，區交警大隊以源頭管控為切入點，在全區範圍內組織開展“戴盔騎行、安全隨行”主題宣傳活動，切實提升電動自行車駕駛人遵守交通法規的意識和行車文明程度，有效防範化解風險隱患。
區交警大隊八中隊中隊長陸恆：
“我們組織民警走進企業、商場等，廣泛宣傳電動車駕駛人不戴安全頭盔的危害，分析講解典型事故案例；推動企業為駕駛電動自行車上下班的員工購置頭盔，建議企業將佩戴頭盔上下班情況列入員工考核。”
3月16日以來，區交警大隊已上門走訪565家企業，發放告知書、倡議書10965份，開展講座56場，推動企業為員工購買配備頭盔22073只。
此外
在路面執勤執法過程中
區交警部門也會耐心引導
和勸說駕駛人戴上頭盔
?
如何選擇安全頭盔
選頭盔時要選擇和自己頭型大小相當的，太大、太小都不能起到有效的保護作用。
佩戴頭盔時一定要繫上繫帶，如果不繫帶或者系得太鬆，一旦受到碰撞，頭盔便會輕易地彈飛出去，也就起不到保護作用了。一般頭盔主要分4種
“全盔”、“3/4盔”“半盔”、“上掀式盔”
全頭盔
全盔：保護了頭部所有位置，包括下巴，是防護效果最好的一種頭盔。但這種頭盔因為透氣性不好，冬天還好說，夏天佩戴它就比較悶熱了。如果你經常往來於城鄉之間，要時常在公路上與汽車同行，那可以考慮這款頭盔。
3/4頭盔
3/4盔：這種頭盔只保護了頭部的四分之三，所以得此名。它兼顧了防護性和透氣性，是比較常見的一款頭盔。如果你想要防護性好，但又不至於太悶，那就選它。
半盔頭盔
半盔：是目前馬路上比較常見的頭盔，雖然佩戴方便，但它並不能很好的保障駕駛員的安全，因為它僅僅能防護頭頂區域的安全。如果你需要經常摘戴頭盔，它確實挺方便的。
上掀式頭盔
上掀式盔：它是全盔的一種“補充款”，它可以把下巴裝置完全翻上去，從全盔變成3/4盔。它對於一些頭比較大的騎車人來說，既能方便佩戴，又能得到全盔的保護性。
道路千萬條，安全第一條
@駕駛人員
為了自己的生命安全
騎車請一定要戴好安全頭盔
規範出行！
武進日報社全媒體記者 張莉
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