3萬參賽選手，在成馬的賽道上盡情奔跑，享受比賽，和成馬一起跑進第三年。
數據為王的時代，關於成馬的數字一次次被重寫。
97283名跑友報名成功，比去年增長93.4%。
剛剛結束的比賽，2小時09分51秒，新的紀錄又被創造……
這場城市的嘉年華，備受世界關注的“2019成都馬拉松”，卻不“國際”了？
圖據紅星新聞
“國際”沒了
今年5月，在世界馬拉松大滿貫聯盟、中國田徑協會、成都市人民政府和萬達集團共同召開的新聞發佈會上，聯合發佈的一個重磅消息，令無數跑友們興奮不已——成馬成為中國首個，也是唯一一個世界馬拉松大滿貫聯盟（WMM）的候選賽事。同時公佈的消息還有，為貼合國際化賽事形象，成馬去掉了“國際”，正式更名為“成都馬拉松”。
圖據組委會
國際起範兒
少了“國際”的成馬，將“國際”悄悄“藏”在了賽事之中。
2019成馬開賽之前便邀請了國際A級丈量員戴夫·康迪進行賽道丈量，成為中國境內首個由國際A級丈量單位進行賽道丈量的城市馬拉松。
選手們最關心的成績，今年成馬成績也與國際接軌。作為國際馬拉松和公路跑協會（AIMS）會員單位，在成馬全程項目的完賽選手成績將在世界範圍內獲得認可。
賽後的新聞發佈會上，2020年成都馬拉松“來了”，賽事規模依然為3萬人，其中全馬規模為2萬人，半馬為1萬人，明年不再有歡樂跑。據業內人士分析，不設歡樂跑是成馬朝著世界馬拉松大滿貫賽事“進軍”的重要步驟，因為已有的大滿貫賽事只有全馬。
圖據組委會
去“國際”更棒
“成都很自信，把成馬的‘國際’去掉了，中國就是國際的一部分!”。在2016年中國馬拉松年度人物，正在三刷世界馬拉松大滿貫的六星跑者李小白這樣說。
對於更多的跑友而言，升級為世界馬拉松大滿貫中國唯一候選賽事的成馬，如同一塊磁石，深深地吸引著他們。據統計，此次3萬參賽選手中，6成是外地選手。
圖據組委會
世界馬拉松大滿貫聯盟主席蒂姆·哈茲瑪評價說：“本屆成都馬拉松不管是從辦賽規模，還是賽道和場館設置，實際已經達到世界馬拉松賽事的要求。”
國際田聯理事、中國田徑協會副主席王楠為成馬點贊，“成都各方面的組織工作特別到位，按照大滿貫考察團的要求，今年成馬賽道改得非常好，讓跑者感受到這座城市千年的發展歷史和日新月異的發展新風。”
世界城市雄心
藉由成馬，越來越多的人用奔跑的姿態，認識或者又重新認識了成都。
一座蜀風雅韻、大氣秀麗的公園城市。
一座樂觀包容、友善公益的開放城市。
一座充滿自信、活力迸發的新興城市。
成馬的賽事不斷升級，影響力不斷彌散，折射出這座城市的雄心。
圖據組委會
將成馬放在成都建設世界賽事名城的宏大布局之下觀察，原因再簡單不過。國際重大賽事以其精彩絕倫的觀賽體驗、享譽四海的巨大影響和跨界聯動的綜合效益，將為城市發展帶來能級提升的強勁勢能和經濟轉型的澎湃動能，成為城市提升全球競爭力的突破口、維繫全球影響力 的保鮮劑。
在流量經濟時代，成都將賽事活力融入城市血脈，用賽事為城市經濟引流。2017年以來，成都先後承辦了53項高水平國際體育賽事，僅體育競賽表演活動收入就達5.64億元。
供給側結構性改革背景下，成都將運動之美從緊張的賽場傳向熱絡的生活，滿足美好生活需要。當前，成都以健身休閒、競賽表演等為主要帶動力的體育產業發展模式日漸成熟，產業規模達632.2億元。
城市迭代路上，成都人管不住嘴、邁不開腿的“佛系”生活方式，正在發生結構性轉變，城市沉睡的運動基因正在被喚醒，更高更快更強的體育精神，正在暗自拉昇城市潛在的發展張力。
成都發布資料圖
站在衝刺世界城市的歷史路口，從不囿於西部的成都以賽為媒、連接世界。在GaWC世界城市評價體系中，承辦國際重大體育賽事是全球城市的重要評價標準。當前，成都已躍升至全球城市Beta+級、排名全球第71位。
肩負建設國家中心城市時代使命、胸懷衝刺世界先進城市壯志雄心的成都，正以賽事功能鏈接全球高端要素資源、搶佔世界城市網絡關鍵節點。
圖據紅星新聞
未來已來！
今年，8月，第十八屆世界警察和消防員運動會落下帷幕，全球79個國家和地區的警察、消防員在成都共襄盛事。
成都發布資料圖
10月，成都與3萬參賽者圓滿完成2019成都馬拉松，一起見證世界馬拉松大滿貫候選賽首秀。
成都的城市日曆上，時針滴答向前。
讓我們共同期待——2021年大運會、2022年世乒賽、2025年世運會三大國際賽事。
為成都打造世界賽事名城，加油！
為成都衝刺世界城市，驕傲！
紅星新聞首席記者 李奕
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